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La "Mercedes Marco Polo" para todos los bolsillos ya está aquí, una camper perfecta para escapadas con hasta 180 CV, versátil y unos 30.000 € más barata

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Las camper compactas tienen una ventaja difícil de igualar rspecto a cualquier otra fórmula del mundillo del caravaning: valen para casi todo. De lunes a viernes pueden hacer las veces de coche familiar y, cuando llega el fin de semana, convertirse en el compañero perfecto para una escapada sin tener que cargar con una autocaravana de grandes dimensiones. Volkswagen California y Mercedes Marco Polo son dos de los nombres que primero vienen a la cabeza, pero hacerse con una de ellas exige preparar una buena cantidad de dinero. La propuesta de hoy es mucho más barata y accesible.

Con hasta 180 CV de potencia

  • Espacio para cuatro adultos
  • Equipo completo
  • Opciones de personalización

Una de las últimas incorporaciones al segmento camper en llegar al mercado español es la Opel Zafira by Tinkervan, presentada hace unos pocos meses. Su principal baza está en que no obliga a comprar desde el primer momento una camper cargada hasta arriba de equipamiento. El preparador permite llevársela ya preparada o configurar una base más sencilla e ir añadiendo accesorios con el tiempo.

Aplicando esta sensata fórmula de paquetes independientes, cada propietario puede decidir hasta dónde quiere llegar con la transformación y, sobre todo, cuánto quiere gastarse en cada momento y sin limitar una posible ampliación del equipo en un futuro. Una filosofía muy distinta a la de una Volkswagen California, cuyas versiones más sencillas ya se mueven por encima de los 70.000 euros.

Una Zafira convertida en un hogar

La base elegida es la última generación de la Opel Zafira, sobre la que Tinkervan ofrece todo lo necesario para poder viajar y dormir con bastante comodidad durante cualquier época del año. El techo elevable es una de las piezas clave de la transformación. En su interior se puede instalar una cama de 1,30 por 2,0 metros para dos adultos, acompañada de colchón viscoelástico y mosquiteras.

En la zona inferior también hay sitio para montar una segunda cama aprovechando el respaldo del asiento original. Cuando está recogida hace las veces de bandeja de maletero, de modo que no se convierte en un estorbo cuando utilizamos la Zafira como un coche convencional. De serie esta superficie mide 1,40 por 1,15 metros y resulta más apropiada para niños, pero puede ampliarse hasta 1,40 por 2,0 metros. Con esta configuración ya pueden dormir otros dos adultos y elevar a cuatro la capacidad total.

A partir de aquí el catálogo de Tinkervan permite completar la camperización tanto como quieras. Hay calefacción estacionaria diésel con kit de altura, ducha eléctrica con depósito de 11 litros, batería auxiliar de 100 Ah controlable desde el teléfono, conexiones USB y de 12V, inversor de corriente, asientos delanteros giratorios y una mesa desmontable que puede utilizarse dentro o fuera del vehículo.

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Tampoco faltan opciones como una nevera portátil de compresor de 25 litros, cocina integrada en un módulo extraíble, cortinas para las ventanillas traseras y el portón, toldo exterior manual, portabicicletas o bola de remolque. Incluso es posible instalar una toma exterior de 220V, especialmente práctica si se duerme en un camping. Basta con enchufar la Zafira a la red para disponer de corriente y evitar castigar innecesariamente la batería auxiliar.

Mecánica solvente y poco gastona

En el apartado mecánico no hay experimentos. La Opel Zafira Life recurre al conocido 2.2 diésel de 180 CV asociado a una caja automática de ocho velocidades, una combinación que también encontramos en sus parientes Citroën Jumpy y Spacetourer, Peugeot Expert y Traveller y Toyota ProAce y ProAce Verso. Más adelante es posible que se sumen alternativas más sencillas que permiten reducir el coste de entrada.

Los 180 CV permiten viajar con solvencia incluso con el vehículo cargado y, si no abusamos del acelerador, el consumo real puede rondar los 8,0 l/100 km. La contrapartida está en la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico, un detalle que merece la pena tener presente si buena parte de los desplazamientos van a realizarse por Zonas de Bajas Emisiones.

En el apartado de dotación la Opel Zafira Life que sirve de base no renuncia a un equipamiento más propio de un turismo moderno. Entre otras cosas podemos destacar los faros Full LED inteligentes con Smartbeam, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, detector de ángulo muerto, cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil, tapicería de piel y asientos calefactables.

Pero donde esta camper con la base de la Opel Zafira Life empieza a ganar muchos enteros es al mirar la factura de compra. Las versiones más asequibles rondan los 45.000 euros, dejando una diferencia considerable frente a una Volkswagen California más asequibles. Y esos más de 20.000 euros de margen dan para muchos kilómetros, muchas noches de camping y unas cuantas escapadas.

Mercedes Marco Polo

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...