Vivimos en un mundo en el que parece que el coche sensato, económico y funcional ha desaparecido, pero por suerte no es así. Y es que por 100 euros al mes podemos hacernos con un equilibrado utilitario con un motor muy fiable, bien equipado y perfecto para multitud de escenarios.
No es rápido, pero sí fiable y muy lógico
- Con 80 CV no es especialmente rápido.
- Declara un consumo de tan solo 5,1 l/100 km.
- Su motor es sencillo, fiable y barato de mantener.
Skoda Fabia
De ofrecer esto se encarga la gente de Skoda y su Skoda Fabia, un producto más que probado y algo veterano, pero igualmente muy competente. Así lo deja patente el motor que nos llevamos por 100 euros al mes, un 1.0 MPI de tres cilindros atmosférico que desarrolla 80 CV y 95 Nm de par.
Son cifras que digiere sin dificultad alguna el eje delantero y que se gestionan por medio de una caja manual de cinco relaciones. El 0 a 100 ocurre en unos poco impresionantes 15,5 segundos y la velocidad punta es de 179 km/h, pero es lo de menos. A fin de cuentas, el utilitario checo presume de dos rasgos fundamentales con este motor: es sencillo, fiable y barato de mantener y, sobre todo, eficiente con un consumo medio de solo 5,1 l/100 km.
Cuenta con el acabado Go, que ofrece de serie llantas de 15 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, asiento del conductor con ajuste en altura, aire acondicionado, cuadro de mandos digital de 8 pulgadas y pantalla central de 8,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Skoda Fabia 1.0 MPI | |
|---|---|
| Motor | 1.0 litros, 3 cilindros atmosférico |
| Potencia | 80 CV |
| Par | 95 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Transmisión | Manual de 5 relaciones |
| 0 a 100 km/h | 15,5 segundos |
| Velocidad máxima | 179 km/h |
| Consumo combinado | 5,1 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea Skoda?
- Se trata de un plan multi-opción.
- Si nos quedamos el coche terminaremos pagando un poco más de 18.000 euros.
- Al contado son casi 17.000 euros.
Ahora bien, para llevarnos un Fabia por 100 euros tenemos que aceptar el plan mult-opción que plantea la firma checa. Esto deriva en afrontar una entrada de 1.999,69 euros, 36 cuotas de 100 euros y, en caso de querer quedárnoslo, una última de 12.321,61 euros.
Todo ello provoca un precio total a plazos de 18.384,56 euros. Un Skoda Fabia de igual configuración cuesta 16.990,23 euros al contado.
Las alternativas del Skoda Fabia
