No corre mucho, pero tiene un fiable motor, 5,1 l/100 km, está bien equipado y con tamaño de Volkswagen Golf pero costando 6.000 € menos tendrás un coche barato y lógico

Tener un coche práctico, barato y lógico parece a día de hoy misión imposible, especialmente si buscamos fuera de marcas chinas. Pero la realidad es otra, y así lo deja patente este coche con tamaño de Volkswagen Golf pero 7.000 euros más barato, bien equipado y que consume solo 5,1 l/100 km.

Es un lógico y barato compacto con tamaño de Volkswagen Golf

Cuenta con un motor fiable y eficiente.
Declara un consumo de 5,1 l/100 km.
El equipamiento de serie es más que suficiente.

Y así juega sus cartas Skoda con el Skoda Scala, un coche que, pese a partir de la plataforma MQB A0 y no de la MQB, rivaliza por tamaño. Cuenta en sus entrañas con el archiconocido 1.0 TSI, un motor de tres cilindros sobrealimentado por turbo barato de mantener y fiable que desarrolla 95 CV y 175 Nm de par.

Con 95 CV no es especialmente rápido, pero se mueve con más soltura de lo que uno podría imaginar

Son cifras que el eje delantero recibe sin contemplaciones y que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones. No, no es especialmente rápido con un 0 a 100 en 10,8 segundos y una velocidad punta es de 192 km/h, pero no es lo importante. Y es que el Scala es capaz de declarar un consumo combinado de tan solo 5,1 l/100 km.

Cuenta con el acabado Go, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 16 pulgadas, faros LED, sensor de aparcamiento trasero, asientos delanteros con ajuste en altura, aire acondicionado, cuadro de mandos digital de 8 pulgadas y pantalla central de 8,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Motor	1.0 TSI
Potencia	95 CV
Par	175 Nm
Transmisión	Manual 5V
0 a 100 km/h	10,8 s
Velocidad máxima	192 km/h
Consumo combinado	5,1 l/100 km

Con el acabado Go nos llevamos un equipamiento más que suficiente para cubrir nuestras necesidades diarias

¿Qué condiciones plantea Skoda?

Se puede pagar por medio de un plan multi-opción.
Si nos lo quedamos son casi 22.000 euros.
Al contado cuesta 20.006,29 euros.

Ahora bien, debemos saber que Skoda ofrece un sistema multi-opción que nos permite llevarnos un Scala por 110 euros al mes. Esto implica afrontar una entrada de 2.846,02 euros, 36 cuotas de 110 euros y, si queremos quedarnos el coche, una última de 14.596,83 euros.

Este escenario provoca un precio total a plazos de 21.942,05 euros. Un Skoda Scala de igual configuración cuesta 20.006,29 euros al contado.

Podemos elegir entre devolverlo, quedárnoslo o cambiarlo por otro modelo