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Todas las marcas fabricando bacalaos y llegan los checos y plantan 177 CV en un GTI de 1.270 kg, pero a cambio de 37.000 €

Vivimos tiempos en los que el coche ligero y de potencia proporcionada ha desaparecido. Ahora el gran peso que implican los eléctricos y los PHEV se «compensa» con un torrente de potencia casi innecesario, haciendo que nos olvidemos de esa mítica frase de «no me des un CV, quítame un kg». ¿La realidad? Que aunque parezca impensable existe un pequeño GTI de 177 CV y tan solo 1.270 kg que solo tiene un problema: cuesta 37.700 euros.

Sería el perfecto GTI del pueblo… si no costase casi 38.000 euros

  • El Fabia 130 se convierte en el Fabia más rápido de la historia.
  • Ha recibido mejoras mecánicas.
  • Su motor 1.5 desarrolla 177 CV y 250 Nm de par.
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Y es que Skoda ha puesto en juego al Skoda Fabia 130, o lo que es lo mismo, una edición especial basada en el Monte Carlo que sirve para rendir homenaje a los 130 años de existencia de la firma. Y no, la marca checa no se ha limitado a poner unos emblemas conmemorativos o un color especial, sino que ha ido más lejos.

Además del motor, también se ha revisado caja de cambios y dirección

Fotos Skoda Fabia 130

Fotos Skoda Fabia

En sus entrañas nos seguimos encontrando con el archiconocido 1.5 TSI, pero con cambios importantes. Y es que ha sido revisado para que pase a desarrollar 177 CV y 250 Nm de par, es decir, 27 CV más, así como la caja de cambios DSG, que ha sido reprogramada para ofrecer cambios más rápidos y precisos. ¿El resultado? Un 0 a 100 en 7,4 segundos -siendo 0,4 más rápido que el Monte Carlo- y una velocidad punta de 228 km/h -6 km/h más rápido-.

A ello debemos sumarle una dirección recalibrada para hacerla más directa y comunicativa, una suspensión rebajada en 15 mm y un sistema de chasis adaptativo. Lo mejor de todo es que esta puesta a punto más deportiva no perjudica a su eficiencia, siendo capaz el Fabia 130 de declarar un consumo combinado de tan solo 5,6 l/100 km.

Motor 1.5 TSI de cuatro cilindros turbo
Potencia 177 CV
Par 250 Nm
Cambio Automático DSG
0 a 100 km/h 7,4 s
Velocidad máxima 228 km/h
Peso en vacío 1.270 kg
Consumo combinado 5,6 l/100 km
Etiqueta DGT C
Hablamos de un coche capaz de hacer un 0 a 100 en 7,4 segundos y ofrece, de igual manera, un consumo combinado de 5,6 l/100 km

¿Qué condiciones plantea Skoda?

  • Al contado son 37.700 euros.
  • Podemos financiar la compra por 250 euros al mes.
  • El equipamiento es bastante completo.

Ahora bien, debemos saber que los 37.700 euros que pide Skoda por el Skoda Fabia 130 son al contado, aunque existen otras opciones. Y es que la firma checa propone una financiación por medio de la cual podemos hacernos con el Fabia por 250 euros al mes.

Sea como fuere, el equipamiento de serie es sumamente completo con llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento posterior y delantero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico y calefactados, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 8,25 pulgadas entre otros.

El equipamiento de serie es muy generoso y no echaremos nada en falta, pero el precio al contado nos parece excesivamente alto

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Fotos Skoda Fabia 130

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Javier López

He conseguido unificar mi pasión por la escritura con la del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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