Vivimos tiempos en los que el coche ligero y de potencia proporcionada ha desaparecido. Ahora el gran peso que implican los eléctricos y los PHEV se «compensa» con un torrente de potencia casi innecesario, haciendo que nos olvidemos de esa mítica frase de «no me des un CV, quítame un kg». ¿La realidad? Que aunque parezca impensable existe un pequeño GTI de 177 CV y tan solo 1.270 kg que solo tiene un problema: cuesta 37.700 euros.
Sería el perfecto GTI del pueblo… si no costase casi 38.000 euros
- El Fabia 130 se convierte en el Fabia más rápido de la historia.
- Ha recibido mejoras mecánicas.
- Su motor 1.5 desarrolla 177 CV y 250 Nm de par.
Y es que Skoda ha puesto en juego al Skoda Fabia 130, o lo que es lo mismo, una edición especial basada en el Monte Carlo que sirve para rendir homenaje a los 130 años de existencia de la firma. Y no, la marca checa no se ha limitado a poner unos emblemas conmemorativos o un color especial, sino que ha ido más lejos.
Fotos Skoda Fabia 130
Fotos Skoda Fabia
En sus entrañas nos seguimos encontrando con el archiconocido 1.5 TSI, pero con cambios importantes. Y es que ha sido revisado para que pase a desarrollar 177 CV y 250 Nm de par, es decir, 27 CV más, así como la caja de cambios DSG, que ha sido reprogramada para ofrecer cambios más rápidos y precisos. ¿El resultado? Un 0 a 100 en 7,4 segundos -siendo 0,4 más rápido que el Monte Carlo- y una velocidad punta de 228 km/h -6 km/h más rápido-.
A ello debemos sumarle una dirección recalibrada para hacerla más directa y comunicativa, una suspensión rebajada en 15 mm y un sistema de chasis adaptativo. Lo mejor de todo es que esta puesta a punto más deportiva no perjudica a su eficiencia, siendo capaz el Fabia 130 de declarar un consumo combinado de tan solo 5,6 l/100 km.
| Motor | 1.5 TSI de cuatro cilindros turbo |
|---|---|
| Potencia | 177 CV |
| Par | 250 Nm |
| Cambio | Automático DSG |
| 0 a 100 km/h | 7,4 s |
| Velocidad máxima | 228 km/h |
| Peso en vacío | 1.270 kg |
| Consumo combinado | 5,6 l/100 km |
| Etiqueta DGT | C |
¿Qué condiciones plantea Skoda?
- Al contado son 37.700 euros.
- Podemos financiar la compra por 250 euros al mes.
- El equipamiento es bastante completo.
Ahora bien, debemos saber que los 37.700 euros que pide Skoda por el Skoda Fabia 130 son al contado, aunque existen otras opciones. Y es que la firma checa propone una financiación por medio de la cual podemos hacernos con el Fabia por 250 euros al mes.
Sea como fuere, el equipamiento de serie es sumamente completo con llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento posterior y delantero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico y calefactados, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 8,25 pulgadas entre otros.
Las alternativas del Skoda Fabia
Fotos Skoda Fabia 130
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