Skoda nada contracorriente y confirma una nueva generación de su mejor anti-SUV familiar

Aunque cada vez son menos las berlinas y coches familiares que quedan en el mercado, Skoda se niega a renunciar a ellos. La firma checa propiedad del grupo Volkswagen quiere nadar contracorriente, confirmando en plena fiebre SUV que habrá un nuevo Skoda Superb y además mantendrá sus dos carrocerías, berlina y familiar. Se trata de un movimiento que llama poderosamente la atención, pues el grueso de sus rivales han abandonado el mercado para no volver jamás.

Durante la reciente presentación de resultados correspondiente al año 2022, Skoda también ha aprovechado para descubrir algunos detalles sobre su hoja de ruta para este 2023. Y ahí es justo donde han aparecido confirmados los planes para lanzar un nuevo Skoda Kodiaq, el SUV más grande y familiar de la marca, pero también una nueva generación del Skoda Superb, su buque insignia.

Se trataría de la cuarta iteración del Skoda Superb, la quinta si tenemos en cuenta el modelo original de 1930, un coche que ha sabido hacerse un hueco en el mercado gracias a su excelente relación calidad/precio/espacio dentro del segmento de las berlinas generelistas. De hecho, pese a estar situado un peldaño por encima del Skoda Octavia, otra de las berlinas históricas de Skoda y su coche más vendido en todo el mundo, las ventas del Superb han conseguido sortear con bastante dignidad la fiebre SUV que vive el mercado, colocando sus carrocerías berlina y familiar entre las más vendidas de su segmento (60.800 unidades en 2022).

A finales de este año 2023 será cuando Skoda descubra esta nueva generación del Superb, una evolución que se realizará sobre la plataforma MQB EVO, lo que se traducirá en notables mejoras en asistencias a la conducción, infoentretenimiento, conectividad y sistemas de propulsión. En términos de diseño, el nuevo Skoda Superb profundizará en el lenguaje que emplea la marca en estos momentos, una estética inspirada en el tallado del cristal y que se traduce en el uso de formas poligonales a lo largo de toda la carrocería como bien demuestra el Skoda Enyaq.