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Todas las noticias de B&B

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8 Ene 2009| Óscar Miguel

B&B y su Volkswagen Eos de 500 CV

Sólo me parece algo excesivo para un descapotable del calibre del Volkswagen Eos y que originalmente no pasa de los 250 CV. Y si sumamos que la potencia ahora es el doble y que se transmite al mismo eje delantero entonces es el acabose. Pero bueno, B&B sabrá lo que se hace cuando saca esta absurda enorme preparación que no hace más que demostrar que cualquier vehículo es potenciable casi hasta el infinito. Básicamente han cogido el motor de seis cilindros, el V6 de 3.2 litros, que originalmente responde con 250 CV y le han hecho
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18 Ago 2008| Óscar Miguel

B&B Audi RS6 Avant, nuevo soldado en la guerra de potencia

La guerra por preparar el Audi RS6 Avant está más que servida. En estos últimos tiempos han desfilado por la blogosfera del motor una serie de preparaciones sobre el mismo que desafiaban los límites de potencia que serían medianamente razonables para un familiar “deportivo”. Con la incorporación de la visión de de B&B ya son tres, que yo conozca, que convierten al RS6 en un “simplón” con sus 580 CV. ABT ofrece 700 CV, MTM ofrece 702 CV y B&B despunta ahora con 715 Cv de potencia. La mecánica productora de semejante caballería cuenta con entradas
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2 Jul 2008| Óscar Miguel

Audi TT-S por B&B, tan sólo 362 Cv de potencia

B&B ya nos tiene acostumbrados, como preparador de calidad que es, a un estilo memorable y sencillo en cuanto a la estética final de sus preparaciones así como a una explotación masiva de los motores que originalmente montan. Tal y como hizo con el Audi S3, ahora explota las capacidades del 2.0 TFSI del Audi TTS hasta los mismos límites: 362 Cv de potencia. Sobre los 272 Cv originales supone un salto cuantitativo de un 33.1 %, que no está mal en un motor de estas características, gracias a la obligada reprogramación y recambios para el
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12 Dic 2006| Óscar Miguel

Audi S3 modificado por B&B: 2.0 TFSI de hasta 362 Cv

B&B, el gran preparador germano, se ha propuesto crear una serie de modificaciones para aumentar sensiblemente el rendimiento del motor 2.0 TFSI. Consiguieron aumentar hasta los 350 Cv la potencia del TFSI en el Audi A3 y ahora han probado suerte en el Audi S3, diseñando tres kits de rendimiento. El kit de nivel 1 aumenta la potencia hasta los 306 Cv, el de nivel 2 hasta los 324 Cv y el nivel 3, el más potente de todos, hasta los 362 Cv. En el último nivel, las cifras son más que respetables. La velocidad máxima
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17 Mar 2006| Alejandro Ulla
Alejandro Ulla | 17 Mar 2006

A3 B&B TFSI, potencia máxima con el TFSI

Sinceramente, cuando os contábamos que B&B llegaba con el Passat TFSI a los 300 cv no nos imaginábamos que esa marca sería superada. Mucho menos nos imaginábamos que tardarían tan poco y nos preguntamos, ¿dónde está el límite del TFSI?. Con esta nueva evolución en B&B alcanzan, en el A3, los 350 cv. Las prestaciones son impresionantes, claro. Llega a los 265 km/h y realiza el 0-100 km/h en 5,3 segundos. El par es de 450 Nm y, para que se vea el aumento, con 240 cv es de 340 Nm. Vamos que con esta nueva mecánica
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9 Feb 2006| Alejandro Ulla

B&B desarrolla el Passat TFSI hasta los 300 cv

El preparador B&B ha desarrollado su “visión” del VW Passat con el premiado motor 2.0 TFSI. Para ello, a la preparación deportiva propia de este tipo de modificaciones se le suma el mayor desarrollo de potencia en este motor: 300 cv. B&B había modificado con anterioridad el motor TFSI, elevando su potencial a 240, 256 y 286 cv sucesivamente, hasta llegar a los 300 actuales. Para conseguir llegar a esta potencia sin que el motor sufra, no llega con una simple “repro”, si no que se ha tenido que variar sustancialmente el motor, comenzando por el turbo,