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Fue hace unos meses cuando Toyota sumó a su gama ECO a la Toyota Hilux, modelo que, sin dejar de ser una bestia en off-road, ahora estrena su variante más interesante. Concretamente, la pick-up nipona recurre a un sistema MHEV con el que obtiene la etiqueta ECO pero que no merma ninguna de sus capacidades 4x4 y, aunque aún no conocemos su precio, Toyota nos adelantó una serie de detalles importantes. La Toyota Hilux MHEV sigue siendo la mism

Hay dos claras tendencias actualmente en el mercado: los SUV y los coches eléctricos. Y son muchos los que rehuyen de ambos conceptos, y una salida de escape la ofrece Peugeot pese a contar en su gama con SUV y eléctricos. ¿Cómo? De la mano del Peugeot 408, una mezcla de berlina, crossover y SUV que cuenta con el motor más interesante: un MHEV de 136 CV y con etiqueta ECO que implica un desembolso de 36.700 euros. El Peugeot 408 Hybrid es e

El Volkswagen Golf acaba de ser renovado, ofreciendo cambios en diseño, tecnología y mecánica, especialmente en las variantes GTI y GTE. Pero mantiene al que seguramente sea el motor más interesante de todas la gama: el eTSI. O lo que es lo mismo, un propulsor con tecnología mild-hybrid con el que obtiene la etiqueta ECO de la DGT. El Volkswagen Golf 2024 eTSI es la opción más lógica con etiqueta ECO de la DGT Y aunque bien es cierto qu

No son buenos tiempos para los consumidores de automóviles. Obtener un coche nuevo en España es más caro que nunca y ello se traduce en malas ventas, así como en el envejecimiento del parque móvil nacional, cuya antigüedad media ya supera los 14 años. A su vez, esto significa menos seguridad y más contaminación, que precisamente es todo aquello que se ha de mejorar para que la industria del transporte progrese. Aunque los graves probl

Que el sector automovilístico está cambiando no es ningún secreto, y menos después de apreciar el avance del contexto legislativo que lo arropa. De esta manera, los coches eléctricos e híbridos, las etiquetas de la DGT y los cada vez más restrictivos accesos a las grandes urbes son el pan de cada día. ¿La novedad? La subida de precio que experimentarán los parquímetros a partir del año que viene como parte del plan estratégico de Mad

El año 2035, la desaparición de los vehículos de combustión, la expansión de los distritos centro de las grandes urbes... un conglomerado que tiene como principal fundamento -entre otros- a los distintivos medioambientes. Y es que las etiquetas de la DGT se encargan de ofrecer beneficios y quebraderos de cabeza a partes iguales, pero hoy os acercamos a un caso que se ha pasado de la raya. Y es que un centro comercial ha decidido aplicar dich

La DGT está últimamente en boca de todos debido a sus constantes intervenciones en diferentes aspectos legislativos, tales como el nuevo límite de velocidad a 30 km/h. Pero la Dirección General de Tráfico vuelve a convertirse en inequívoco protagonista tras anunciar que, a falta de obtener un comunicado oficial como el que se esperaba en el pasado mes de diciembre, las aclamadas -y en ocasiones dolorosas y desesperantes- etiquetas de la DGT

Si 2020 terminó por todo lo alto en lo que a modificaciones en la normativa, 2021 está siendo un año prolífico, cuanto menos, en propuestas y cambios relacionados con los preceptos de Tráfico. Peajes, reducción de los límites de velocidad… y el nuevo etiquetado ambiental de la DGT que se estrenará en unas semanas: así te afectará. Fue en 2016 cuando la Dirección General de Tráfico mandó miles de cartas que contenían una pegatin

Si vas a comprar un coche con etiqueta ECO de la DGT las motorizaciones que puedes elegir básicamente se reducen a tres tipos, los micro híbridos, los híbridos "de toda la vida" y los adaptados a GLP, ya que la oferta GNC es prácticamente residual y fabricar un híbrido enchufable que no supere los 40 km de autonomía necesarios para conseguir la etiqueta CERO es algo carente de toda lógica. Imágenes Hyundai i20, modelo que cuent

Vivimos un momento de cierta preocupación acerca del alcance que pudieran tener las restricciones al tráfico que ya se han impuesto en muchas ciudades. El distintivo medioambiental, la etiqueta de emisiones, se está convirtiendo cada vez más en un argumento sólido para decidir la compra de un automóvil, sobre todo viendo que áreas como el centro de Madrid o Barcelona están quedando restringidas a vehículos con etiqueta ECO, o Cero Emisio