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Hubo una época en la que Jaguar pudo haber competido sin tapujos con coches como el Ferrari LaFerrari, el Porsche 918 Spyder o el McLaren P1. Sin embargo aquel sueño húmedo no llegó a materializarse, al menos no del todo, y es que gracias a la firma Callum, a las películas de James Bond y a un adinerado enamorado del Jaguar C-X75, la historia del heredero espiritual del Jaguar XJ220 tendrá un final muy feliz. El superdeportivo de Jaguar

El Jaguar C-X75 ha sido uno de los superdeportivos modernos más aplaudidos de los últimos años, pero lamentablemente jamás llegó a las calles. Bueno, en cierto modo sí, y es que dado su papel en la película James Bond Spectre, se fabricaron algunas unidades en versión prototipo. Pues bien, la unidad 007 del Jaguar C-X75 está ahora a la venta por 1 millón de euros, lo que lo convierten en una de esas codiciadas rarezas del mundo del auto

Felipe Massa se encuentra en México para el Gran Premio de este fin de semana. Coincidiendo con el inminente estreno de Spectre - el último film de James Bond - en unos días, Jaguar ha aprovechado para dejarle ponerse al volante del espectacular Jaguar C-X75. El superdeportivo con el que Jaguar lleva años tentándonos, sin lanzar una versión de producción al mercado. Una alucinante máquina que el piloto brasileño hace danzar en el vídeo

En 2010 Jaguar nos presentó a un Jaguar C-X75 que, con un espectacular diseño, se convertía en el perfecto escaparate tecnológico de la marca, de futuras soluciones. Soñábamos entonces con su llegada a producción, con un sucesor para el Jaguar XJ220, con Jaguar volviendo al segmento de los superdeportivos. Hoy rendimos homenaje al C-X75 con motivo de su debut cinematográfico en la próxima película de James Bond, en SPECTRE. Si e

Aún quedan unos meses para su estreno, que se producirá el próximo 6 de noviembre. En cualquier caso, 007: SPECTRE, la última entrega de la saga James Bond, ya está comenzando con sus primeros tráilers en televisión. Tráilers que van dejando cada vez más detalles de lo que nos podemos esperar de esta película, en ocasiones quizás demasiados, hasta rozar el spoiler. Y sobre todo nos está mostrando muchas escenas de acción, como las qu

A estas alturas ya no dudamos de que SPECTRE podría depararnos una de las mejores escenas de persecución de la saga James Bond. Y la culpa de todo la tienen los ocho Aston Martin DB10 y el Jaguar C-X75, este último conducido por Mr. Hinx, enemigo de Bond. Nueve prototipos únicos que jamás verás en los concesionarios, una flota de Aston Martin creados única y exclusivamente para esta película y el C-X75, un prototipo de superdeportivo híb

No es una estampa ni mucho menos habitual. Una calle cualquiera de Roma y, primera sorpresa, no hay scooters zigzagueando entre el tráfico, aunque sí aparcadas junto a una acera. Segunda sorpresa, un Aston Martin DB10, un coche exclusivo que solo veremos en la próxima entrega de 007: Spectre aparece tomando una curva contoneando su trasero. Tercera sorpesa, a continuación aparece un Jaguar C-X75, un prototipo de superdeportivo persiguiéndole

De acuerdo con Autocar, el malo de la próxima película del agente 007, SPECTRE, conducirá un Jaguar C-X75, aquel espectacular prototipo que nació más que dispuesto a llegar a ese Olimpo de los superdeportivos híbridos que comienza con el Porsche 918 Spyder. Una bonita montura desde luego para Christoph Waltz, que interpretará a Ernst Stavro Blofed, el gran villano con el que se tendrá que ver las caras Dan

Estamos ante una nueva era para los superdeportivos… estamos ante la era del McLaren P1, del Ferrari LaFerrari, del Porsche 918 Spyder. Una era en la que Jaguar no quería perder la oportunidad de estar presente… una era para la que nació el Jaguar C-X75. El superdeportivo que la marca británica se merecía… el superdeportivo que todos los aficionados al motor queríamos ver entre las filas de la marca, en

Por desgracia el Jaguar C-X75 se ha convertido en un banco de pruebas y no llegará a producción… pero su motor de gasolina desarrollado por Cosworth sí podría hacerlo Cuando apareció el Jaguar C-X75 en septiembre de 2010 todo apuntaba a que llegaría a producción dispuesto a revivir el espíritu del Jaguar XJ220 en forma de superdeportivo híbrido, siguiendo a la nueva generación de supe