En 2016 la leyenda del Lotus Esprit cumple 40 años y ¿qué mejor forma de celebrarlo que haciéndote con uno? Si eres un habitual de los anuncios de segunda mano de páginas británicas sabrás que la oferta de Lotus Esprit no es tampoco excesivamente reducida, entonces, ¿qué tiene de especial esta unidad que ahora nos ocupa?

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28 de mayo de 2016

Petrolicious nos trae una nueva historia en vídeo. La historia del que posiblemente es el Lotus Esprit más interesante del planeta. Fue comprado por Spencer Canon, dueño de Ritte Cycles, un fabricante estadounidense de bicicletas de carretera muy exclusivas. Lo cierto es que el Lotus Esprit estaba en muy mal estado cuando lo adquirió y decidió transformarlo en la preciosidad que ocupa vuestras pantallas. Un coche no apto para puristas, pero que posiblemente tiene mucho más espíritu que cuando salió de fábrica.

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En ocasiones el cine nos deja escenas memorables, sorprendentes, de ciencia ficción. En 1977, en el rodaje de la entrega The Spy Who Loved Me de James Bond, creyeron conveniente que 007 - interpretado por Roger Moore - escapase en un Lotus Esprit submarino. ¿Y para qué tirar de efectos especiales cuando puedes hacer tus sueños realidad? El Lotus Esprit submarino existe y aún se conserva. Además esconde una bonita historia de abandono y hallazgo, puesto que durante más de diez años no se supo nada de su paradero. Y la prueba de que aquel Lotus Esprit aún se sumerge la tenemos en este reportaje de Top Gear.

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Nuevas malas noticias llegan desde Lotus Cars. Las esperanzas de ver un nuevo Lotus Esprit en el mercado se desvanecen, tanto como para confirmaros la cancelación de ver el regreso del Lotus Esprir. A través de Jean-Marc Gales, CEO de Lotus, hemos podido conocer cómo la nueva estrategia de Lotus deja en dique seco el desarrollo de un sustituto para el mítico Esprit, centrando los esfuerzos de la marca en llevar a cabo nuevos proyectos como la renovación de la actual gama y el desarrollo de una berlina y un SUV.

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27 de septiembre de 2014

Década de los 70. Porsche da paso a un Porsche 911 Turbo 3.0 tras presentarnos al Porsche 911 2.7. Ferrari remplaza al Dino 246 con el Ferrari 308. Lamborghini se encuentra inmersa en el lanzamiento del Lamborghini Countach, sustituyendo al Miura en un importante paso hacía delante, en un importante cambio de diseño hacía una línea radical, moderna, atrevida, extravagante y muy muy agresiva…

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6 de septiembre de 2013

El Lotus Esprit podría estar ya finalizado. Su desarrollo estaría acabado o cerca de estar estarlo. Una buena noticia sin duda, pero con un fatal “pero”. Y es que la convulsa situación que vive Lotus, con un culebrón a la altura de anteriores culebrones como el de Saab, con un CEO, Dany Bahar, suspendido de su cargo, con un proyecto, el del regreso del Renault Alpine, que se le habría escapado a la firma inglesa a favor de Caterham... estaría impidiendo que el Esprit, a pesar de estar finalizado, llegase a producción.

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21 de noviembre de 2012

El preparador alemán Cam-Shaft ha presentado un interesante pack de modificaciones para el Lotus Esprit. Las preparaciones sobre ya modelos clásicos no son habituales, pero tenemos algunos casos sobre BMW o Mercedes, sin ir más lejos. El Lotus Esprit sobre el que se han efectuado ha sido uno de los últimos producidos, un Esprit V8 de 1996. En su última evolución, el superdeportivo británico estrenaba un poderoso motor 3.5 V8 doblemente turboalimentado, con lo que lograba una potencia de 355 CV, en línea con competidores como el Ferrari F355.

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En los últimos años Lotus había visto relegada su actividad a la fabricación de deportivos ligeros, su especialidad, y el desarrollo de soluciones de ingeniería, siempre para la industria del automóvil. Pero el Salón de París de 2010 supuso una buena muestra de intenciones del futuro que seguirá la marca de Colin Chapman. Una estrategia futura en la que el regreso del Lotus Esprit, no ya sólo como un icono sino como el verdadero superdeportivo del futuro, tendrá mucho peso a la hora de valorar los resultados obtenidos.

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30 de junio de 2011

En la rama de los deportivos y superdeportivos todos los años nos encontramos con multitud de novedades dado que existe mucho trabajo artesanal, pequeñas empresas que trabajan con expertos del motor para crear coches que quitan el hipo. Tras tanto movimiento este año hora de crear una pequeña lista con los cinco deportivos más interesantes del 2010.

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Sin que aún nos pudiéramos hacer una idea del espectacular despliegue de artillería que había dispuesto Lotus para el Salón de París, la marca de Colin Chapman ya partía con la etiqueta de triunfadora ante la expectación despertada por un icono: el Esprit. El secreto a voces que ya todos conocíamos desde hace meses se confirmaba cuando las azafatas de Lotus repartían a primera hora de la mañana miniaturas del clásico Esprit con el slogan: “One name you want to see again…”.

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