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Cuando HWA presentó su propuesta de restomod basada en el Mercedes 190E, era cuestión de tiempo que otras empresas trataran de seguir sus pasos. HWA es la otra cara de la moneda de AMG, por lo que su credibilidad, además, estaba fuera de toda duda. El rotundo éxito de los HWA Evo ha motivado a empresas más desconocidas, como los italianos de Vespera Automobili, a crear su versión moderna del icónico 190E 2.5-16 Evolution II. Y su propuesta

Esta historia nos lleva varios años atrás, cuando los coches se hacían para durar. Era 1983 y Mercedes Benz se pasó el juego con su 190E, la berlina deportiva que recorrió 50.000km con el pie a fondo para demostrar su fiabilidad y llevarse algún que otro récord para casa. Mercedes 190E 2.3 16v, un nuevo concepto para la marca de la estrella El antecesor del Clase C fue una gran revolución en los 80. Era una berlina ligera (1.230kg) que

Es posiblemente uno de los Mercedes 190E 2.3-16 más especiales en existencia. Para entender la importancia de este modelo es necesario volver a la primera parte de los años 80. Mercedes había vuelto a la competición y lo celebraba con el "baby Benz" más potente, desarrollado junto a Cosworth para cumplir los requisitos de homologación del Grupo B. Aunque su participación en el Grupo B no llegó a fraguarse, sí fue una excelente base para

Los BMW M3 E30 y Mercedes-Benz 190E 2.3 16v fueron dos de los deportivos más emblemáticos de la década de los ochenta. Ambos de procedencia alemana, tanto el 190E 2.3 16v como el M3 E30 eran las versiones deportivas más asequibles (que no baratas) de sus respectivas marcas en su época, partiendo de dos carrocerías bastante populares, como lo fueron el Serie 3 Coupé E30 o el 190E de cuatro puertas. Su rival