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Todas las noticias de Porsche 914

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30 Ene 2021| Sergio Álvarez

El infravalorado Porsche 914 ya tiene su propio restomod de altos vuelos

El mundo de los restomod se popularizó durante los últimos años con el Porsche 911 como coche fetiche. La popularidad de empresas como Singer, Kaege o Gunther Werks se lo debe todo a los Porsche 911 clásicos. Poco a poco, empresas como Eagle, Icon 4x4 o los propios fabricantes de coches - estoy pensando en el Volvo P1800 de Cyan Racing - han llevado los restomods a otro tipo de coches y a otra dimensión. Que un coche sea objeto de un ambicioso restomod es la señal de que ese coche ha "pasado de nivel". Y es lo que le
noticia
15 Nov 2016| Sergio Álvarez

VW-Porsche 914/8 (1969): la historia del olvidado "muscle car" de Ferdinand Piëch

El Porsche 914 siempre fue considerado un descastado por parte de Porsche. Mucho más que el Porsche 924, cuyo desarrollo fue en parte compartido con Audi. No, el Porsche 914 nació como un verdadero proyecto compartido con Volkswagen, a mediados de los años 60. Volkswagen quería un sustituto para el Karmann-Ghia, y Porsche un deportivo por debajo del Porsche 912. El desarrollo comenzó como un acuerdo verbal entre ambas empresas, pero la muerte del director de Volkswagen alteró sustancialmente el proyecto. El 914 no es considerado un Porsche puro por parte de los de Zuffenhausen. Lo llaman VW-Porsche
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5 Feb 2016| Sergio Álvarez

¿El abuelo del Porsche Cayman GT4? Este espectacular Porsche 914 guarda varios secretos

Esta preciosidad que tenéis en pantalla es un restomod basado en un Porsche 914. Este antecesor del Porsche Cayman/Boxster tenía motores centrales de cuatro y seis cilindros, y fue desarrollado junto a Volkswagen. Tradicionalmente ha sido un vehículo denostado por los aficionados a la marca alemana, pero hoy en día es ya un clásico valorado, si bien no llega al nivel de los 911 de la época, estratosféricos. Esta preparación clásica parece ser el eslabón perdido en los antecesores del Porsche Cayman GT4. Tiene muchas piezas de Porsche 911: el motor de 3,2 litros, su transmisión o sus llantas
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24 Jun 2015| David Villarreal

Mitad Porsche, mitad Volkswagen y prototipo único: el 914/6 Murène de Heuliez

¿Te acuerdas del Porsche 914? Es duro pensar que gracias al legado e historia del Porsche 911, aquel deportivo sencillo, económico, y de motor central, sea un auténtico patito feo, lo cual es hasta cierto punto lógico. Aquel modelo, desarrollado en estrecha colaboración con Volkswagen, pretendía dotar a esta última de un deportivo de referencia, y abrir la gama Porsche con un modelo más económico. Fue entonces cuando el carrocero Brissonneau & Lotz y Heuliez, creadores, entre otros, del TGV francés, decidieron tomar la base de aquel deportivo económico para crear el Porsche 914/6 Murène. Una reinterpretación de aquel deportivo