16 de julio de 2015

Porsche ha dado paso con el Porsche Cayman GT4 y el Porsche Boxster Spyder a una excelente generación de caprichos culminada con el 911 GT3 RS. De los animales de circuito que son el GT4 y el GT3 RS a un lúdico, aunque claro, también prestacional, Porsche Boxster Spyder que ahora podemos disfrutar en un nuevo vídeo orquestado por Auto Express.

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12 de julio de 2015

Como todo el mundo sabe, si lo que buscas es la pureza máxima de prestaciones, sensaciones y deportividad en un Porsche, has de dirigirte hacia un modelo que vista las siglas GT. Y sucede que en 2015 descubrimos a dos deportivos cargados de rabia y potencia - entre 375 y 385 CV. La sutil diferencia, es que el Porsche Cayman GT4 se alzaba como el hermano pequeño del 911 GT3, más compacto y asequible, no tan potente, y con motor central. ¿Significaba eso que con 375 CV de potencia, y sin la coletilla GT, el Porsche Boxster Spyder quedaría relegado al hermano burgués del Cayman GT4, el roadster para pasear? Nada más lejos de la realidad.

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22 de abril de 2015

Una de las claves principales del Porsche Boxster Spyder, de su filosofía, es la reducción de peso, una reducción de peso que queda bastante patente y de la que Porsche no nos dio cifras exactas en su lanzamiento, así que la pregunta es obligada, ¿cómo de ligero es el Porsche Boxster Spyder?¿cuántos kg le han conseguido quitar respecto a la versión normal?

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23 de marzo de 2015

Desde la revista británica CAR nos llegan nuevos detalles sobre ese próximo y confirmado Porsche Boxster Spyder. El Porsche Cayman tendrá a ese tentador GT4, pero parece que la gama del Boxster también va a tener un excelente reclamo de la mano de este nuevo Boxster Spyder y es que más allá de su atractiva estética llegará propulsado por 375 caballos.

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