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No nos lo esperábamos, sinceramente. Que Volkswagen se embarcase en una empresa tan decidida, y desafiante, como lanzar una nueva marca, Scout; recuperar un emblema histórico de la International Harvester Company; y dedicarla única y exclusivamente al todoterreno. Toda una aventura. Volkswagen entra de lleno en el mercado del todoterreno puro con Scout Su plataforma puede convertirse en la base de futuros 4x4 dentro y fuera del grupo La

Nadie podía imaginárselo. Pero Volkswagen no solo tomó la decisión de crear un nuevo todoterreno, de pura cepa, de los de toda la vida, pero probablemente uno de los más tecnológicos y capaces del mercado, sino que también decidió un movimiento tan inusual como el de crear una nueva marca todoterreno para hacerlo, la marca Scout. Y mucho ojo porque este movimiento podría venir acompañado de otros nuevos todoterreno que, esta vez sí, se

La obsesión de la industria sigue estando en vender coches eléctricos. Hasta el punto en que muchas marcas están naciendo para ser completamente eléctricas. Pero el mercado parece llevar un rumbo bien diferente. Una industria obsesionada por el eléctrico... Pero si existe un proyecto, de entre todos los surgidos en los últimos años, que haya captado nuestra atención ese es sin duda el de Scout. Volkswagen se ha propuesto apostar fue

El Land Cruiser de Volkswagen es ya una realidad y cada día estamos más cerca de verlo rodando por las calles. El todoterreno creado por el gigante alemán para plantar cara al Mercedes Clase G y al Land Rover Defender da un nuevo paso hacia la producción, descubriendo hoy más de su revolucionaria receta 4x4 y de cómo podrás comprarte uno. Volkswagen ha creado su propio Land Cruiser y es un auténtico monstruo del todoterreno El Scout

Audi quiere su todoterreno. Y no solo eso, cree que hay mercado para ello. Hace apenas unas semanas nos hacíamos eco de una entrevista en la que Gernot Döllner, CEO de Audi, se refería al futuro todoterreno de la marca de los cuatro aros cuando le interpelaban ante esta posibilidad y aseguraba que «hay potencial porque únicamente hay dos competidores premium y creo que hay espacio para un tercero», refiriéndose a Land Rover con su Defender

Audi quiere su todoterreno. Y no solo eso, cree que hay mercado para ello. Hace apenas unas semanas nos hacíamos eco de una entrevista en la que Gernot Döllner, CEO de Audi, se refería al futuro todoterreno de la marca de los cuatro aros cuando le interpelaban ante esta posibilidad y aseguraba que «hay potencial porque únicamente hay dos competidores premium y creo que hay espacio para un tercero», refiriéndose a Land Rover con su Defender

No hay todoterreno que esté llamando más la atención que el que acaba de ser presentado en Los Ángeles en su versión final. Se trata del lanzamiento más importante de 2026 en materia de 4x4, un coche que ha sido creado con el único objetivo de plantar cara a leyendas de la talla del Toyota Land Cruiser o el Mercedes Clase G, pero haciéndolo con una receta todoterreno que es única en su especie y resucitando a un fabricante que ya creíam

Audi quiere su todoterreno. Y no solo eso, cree que hay mercado para ello. Hace apenas un par de semanas nos hacíamos eco de una entrevista en la que Gernot Döllner, CEO de Audi, se refería al futuro todoterreno de la marca de los cuatro aros cuando le interpelaban ante esta posibilidad y aseguraba que «hay potencial porque únicamente hay dos competidores premium y creo que hay espacio para un tercero», refiriéndose a Land Rover con su Def

Mientras que la Unión Europea se prepara para dificultar todo lo posible el crecimiento de los híbridos enchufables para beneficiar con ello todo lo posible a los coches eléctricos, lo cierto es que en la vertiente comercial el primero de ambos tipos de coches es el que está impulsando realmente al adopción de mecánicas electrificadas, algo que demuestra de manera muy contundente el modelo objeto de estas líneas, pues aunque hablamos de ci

El todoterreno puro y duro está en plena ebullición. Pronto habrá un nuevo 4x4 que aspira a convertirse en el rey del todoterreno y en la peor pesadilla del Mercedes Clase G, el Ford Bronco o el Toyota Land Cruiser. Está creado desde cero para resucitar a una marca icónica del 4x4 y tiene argumentos tan interesantes como para convencer a más de 130.000 clientes para reservar uno sin haberlo probarlo siquiera. Los Scout Traveler y Terra pue