Todas las noticias de Sono Motors

La industria del motor ha pasado de tener a los dos primeros coches eléctricos solares de producción… a no tener ninguno. Primero fue Lightyear la que anunció que no continuaría la producción del Lightyear One y, ahora, es Sono Motors la que ha echado el freno de mano de forma precipitada: no conoceremos al Sion. Así ha sido el ocaso de los coches solares. En la hoja de ruta se Sono Motors figuraba que, en 2023, arrancaría la producción del Sion en Finlandia y para ello, se había asociado con Valmet Automotive. Hablamos de un modelo que costaba 29.900 euros

La industria del automóvil parece haber virado, especialmente en los últimos años, hacia un camino más enfocado a la sostenibilidad y la movilidad inteligente. Esos dos atributos no parecen ser posibles sin la ayuda de la electrificación, de manera que, impulsados también por una administración que ha acogido al coche eléctrico como el salvador del coche tal y como lo conocemos, los fabricantes han iniciado el que parece ser el camino sin retorno hacia la completa electrificación. Este movimiento parece haber dado alas a muchos pequeños fabricantes que han visto un modelo de negocio viable, al menos en teoría. Y

Los coches solares ya están aquí. Vehículos eléctricos que pueden recargar sus baterías mientras están aparcados, e incluso mientras se encuentran en movimiento. Al aluvión de novedades de estos días se une el Sono Sion, un coche eléctrico que con un precio que parte de los 25.126 euros pretende convertirse en uno de los mejores exponentes de la idea de coche solar. Los creadores de esta suerte de monovolumen cubierto de placas solares aseguran que, de media, será capaz de recargar unos 112 kilómetros de autonomía a la semana mediante energía solar, pudiendo llegar hasta los 245 kilómetros. Estimando que