Todas las noticias de Touring Superleggera

Si hay un carrocero que siempre nos sorprende, para bien o para mal, ese es sin duda Carrozzeria Touring Superleggera. El estudio de Milán nos presenta hoy su nuevo trabajo, el Aero3, un proyecto desarrollado como siempre de forma completamente artesanal, con una clara inspiración en clásicos del automovilismo y bajo una limitada producción de apenas 15 unidades. Pero el Touring Superlegeera Aero3 tiene un enorme hándicap, y es que para su nacimiento antes habrá que "sacrificar" a un Ferrari F12 Berlinetta. Una vez más Touring Superleggera nos deja con la boca abierta, aunque no sabemos si para

Amor a primera vista. Probablemente esa sea la mejor definición de lo que sentí cuando vimos las primeras imágenes del Berlinetta Lusso de Touring Superleggera, un Ferrari F12 Berlinetta prácticamente irreconocible, un toque elegante y clásico que difícilmente encontraremos en un Ferrari moderno. Con lo cual no quiero decir que Ferrari haya abandonado su gusto por el diseño, ni mucho menos, sino destacar que el trabajo de un carrocero como Touring Superleggera probablemente pueda abarcar mucho más de lo que un fabricante moderno se puede permitir. Y es ahí cuando podremos congratularnos de que vayan a fabricarse 5 unidades del

Cuando un carrocero mete mano a un deportivo nacido inmaculado, sin pecado original, lo normal es que nos echemos a temblar, que temamos lo peor, especialmente si se trata de un Ferrari. Pero cuando tu nombre es Carrozzeria Touring Superleggera y has mostrado tu valía con creaciones como el Alfa Romeo Disco Volante, y familiares improvisados como el Maserati Quattroporte Bellagio o el Bentley Continental Flying Star, hay razones para la esperanza. Y probablemente estaréis conmigo a la hora de reconocer que el tratamiento que ha recibido este Ferrari F12 Berlinetta es exquisito, cautivador. Como si por un momento hubiéramos

Osadía, crimen, no sabría muy bien cómo definir el hecho de eliminar por completo la carrocería de uno de los deportivos modernos más bellos, el Alfa 8C Competizione, para transformarlo en otra cosa completamente diferente. Si el resultado ese un Disco Volante, un trabajo de carrocería artesano realizado por los especialistas de Carrozzeria Touring Superleggera, quizás hiciéramos una excepción, ¿no crees? Sobre todo después de ver este espectacular vídeo del delicado proceso que llevan a cabo en sus talleres para completar una pieza única, prácticamente de museo, como es el Disco Volante del Siglo XXI, puesto que no

El Touring Superleggera Disco Volante lleva con nosotros desde el Salón de Ginebra de 2012, estando presente también en la edición de 2013 ya como modelo de limitada producción. En 2014 este peculiar Alfa Romeo tampoco se quiere perder la cita con Ginebra y para esta nueva edición ha decidido cambiar su traje rojo por un nuevo acabado verde. Una auténtica belleza de rasgos clásicos desarrollada sobre un Alfa Romeo 8C, otra obra de arte italiana, que nos deja ante la duda de si deberíamos acabar con la vida de un 8C para dar paso a este Touring

Cualquiera que coincida conmigo en que el Alfa Romeo 8C Competizione es uno de los deportivos más bellos que hayamos conocido en los últimos años, estará de acuerdo en que debería existir alguna ley que juzgase a cualquiera que ose profanar su esbelta silueta. Pero con todo el atrevimiento del mundo, Carrozzeria Touring Superleggera se propuso celebrar el 60 aniversario de una de sus obras maestras, el Alfa Romeo 1900 C52 “Disco Volante” con una reinterpretación del clásico que ya hemos ido contemplando durante los últimos meses. Con el beneplácito de Alfa Romeo, que además de permitir el

Gumpert Apollo en el Salón de Ginebra de 2010 Gumpert Sportwagenmanufaktur, o lo que es lo mismo, los creadores del superdeportivo Apollo que consiguió volar en Nürburgring marcando un tiempo de 7’ 11.57”, vuelven a la carga con un nuevo dream car. Tal y como ya han anunciado, en los últimos meses han trabajado junto con los carroceros italianos Touring Superleggera Milano para desarrollar un nuevo superdeportivo biplaza que se autodefine como un “Fast Tourer”, gozando de mayor amplitud, habitabilidad y confort que lo visto habitualmente en su clase. El Salón de Ginebra dará el pistoletazo de