No podía faltar en el Salón del Automóvil los representantes de uno de los segmentos más codiciados y rentables para cualquier fabricante, los todocamino y en menor medida, los todoterreno. Es un segmento que aún se encuentra en plena forma a pesar del nuevo impuesto de matriculación, que castiga sobremanera a este tipo de vehículos. Por tanto, se busca potenciar la economía y eficiencia sin renunciar a las prestaciones.

Es un segmento marcado por las novedades, en Madrid se han podido degustar novedades como el Audi Q5, el poderoso Audi Q7 V12 TDI y el nuevo SUV de Renault, el Koleos. Entre las novedades destacadas se encuentra el innovador Volvo XC60, que gracias a sus sistema City Safety es capaz de reducir muchos accidentes con diferentes soluciones de seguridad activa.

Ayer tuve la oportunidad de acudir al Salón Internacional del Automóvil de Madrid, por lo que es ahora el momento de informaros de todas las novedades allí presentes. El recinto ferial de Madrid acogía una gran muestra de vehículos, de superdeportivos a utilitarios de bajo coste. A pesar de ausencias sonadas como el grupo Fiat, Opel, Saab o Porsche, el Salón goza de buena salud y todas las demás marcas estaban presentes, algunas de ellas presentando primicias mundiales.

En este primer post, os hablaremos de todos los concepts y prototipos mostrados en Madrid. Se trata de vehículos que en muchos casos anticipan hacia dónde se dirige una marca, tanto en diseño como en soluciones. En otras ocasiones se trata simplemente de mostrar al público de qué son capaces sus diseñadores e ingenieros. Algunos de los más destacados del Salón han sido el Mazda Taiki Concept o el Renault Mégane Coupé Concept.

Volvo acaba de lanzar al mercado su primera caja de cambios de doble embrague, destinada a competir con las DSG de Volkswagen o las SST de Mitsubishi. Se denomina Powershift, tiene 6 marchas y en un principio sólo está disponible para los Volvo C30, S40 y V50 equipados con el motor turbodiésel 2.0D de 136 CV. Desarrollada en asociación con el fabricante de transmisiones Getrag y con Ford, promete cambios de marcha rápidos y un consumo de combustible hasta un 8% menor que el de una caja automática convencional como la Geartronic, también de Volvo.

Su funcionamiento es muy sencillo: cuando el seleccionamos primera, el segundo embrague preselecciona segunda, una vez nos movemos a segunda, el primer embrague preselecciona tercera, y así con todas las relaciones. La mayor ventaja es la rapidez: los saltos entre marchas son casi inexistentes. Al estar fabricada en materiales ligeros y no tener un sólo pesado embrague, el consumo de combustible es reducido. El par máximo que puede llegar a soportar la caja de cambios Powershift es de 450 Nm, lo que nos hace pensar en una posible asociación con el interesante motor D5 de 185 CV.

La marca sueca propiedad del gigante americano ha decidido expandir las opciones de Flexifuel a más modelos de su gama, siendo los agraciados el V70 y el S80. A partir de ahora podrán disponer del motor 2.5 FT de 200 Cv, similar en cilindrada y potencia a uno de los bloques actuales pero que pueda utilizar como combustible bioetanol E85 o gasolina convencional de 95 octanos. La capacidad de utilizar esta alternativa a la gasolina pura permite reducir entre un 30 y un 40% el consumo medio junto a una restricción de las emisiones contaminantes.

Este motor turbopropulsado de 2.500 cc de cilindrada se ofertará con cambio manual o automático, ofreciendo 200 Cv y 300 Nm de par máximo. El consumo medio es igual para los dos modelos de sólo 9.2 l/100 km con la opción manual y ,combinado con la caja automática, el gasto de combustible crece hasta los 10.2 l/100 km para el V70 y 10.1 l/100 km para el S80.

Tal y como se hizo con el XC90 y el C30, la marca sueca presenta el paquete de estilo R-Design para uno de sus vehículos familiares más extendidos, el V70. Como en los primeros, el centro del kit se concentra en dotar de una estética más deportiva aumentando a la par el aerodinamismo del modelo. De los tres modelos Volvo que hemos visto en versión R-Design, el que más carácter deportivo muestra es sin duda el compacto.

El cambio más visible en un primer vistazo lo representan las llantas de aleación que en este caso crecen hasta las 18 pulgadas, seguido del incremento de “metalización” producido en el conjunto global de la carrocería: cubiertas cromadas para las luces antiniebla, retrovisores o calandra y un relativamente discreto tubo de escape. La capacidad de personalización exterior crece gracias a los 11 colores diferentes para la carrocería.

Si no fuera porque acabamos de pasar el April Fools Day (con algunas de las consecuencias que conlleva), diría que esto es una broma pero parece que no. Sobre todo resulta bastante extraño viniendo de una marca como Volvo, puesto que nos tiene más bien acostumbrados a los diseños rectos y serios más que a personalizaciones tan variopintas como éstas.

Se trata concretamente de un programa de personalización de la carrocería para el Volvo C30 que acaba de lanzar la marca sueca en su propio país (de momento) y que estará disponible a partir del día 7 de este mes. En lugar de centrarse en la pintura o en los elementos removibles de la carrocería, simplemente se trata de una serie de etiquetas engomadas con diferentes diseños. Además de lo vistosos que resultan estos diseños, que podeis ver en las siguientes fotos, según la propia marca sirven además para proteger la carrocería.

El nuevo Volvo XC60 ya ha sido revelado al gran público en el Salón de Ginebra. Este coche entra en un segmento en pleno crecimiento, el de los SUVs compactos o crossovers, y lo hace con la seguridad como bandera.

El XC60 equipa de serie el sistema City Safety, que usa sensores para ubicar a los coches que nos preceden en la calzada y evitar colisiones. El sistema funciona cuando se circula a baja velocidad y el coche identifica una posible situación comprometida, en ese caso, si el conductor no reacciona, el coche podría llegar a detenerse sin ayuda del mismo.

Los principales fabricantes están ultimando los detalles de su presencia en el Salón de Ginebra. A menos de dos semanas del mismo, Volvo ha revelado los datos de su nuevo XC60. El vehículo entra en la categoría de los SUVs compactos, compitiendo con el Ford Kuga y el BMW X3, entre otros.

En principio todos los XC60 tendrán tracción total cuando salgan al mercado, con dos propulsores turbodiésel D5 2.4 que generan 163 cv y 185 cv. Más adelante se introducirá un modelo con tracción delantera con el mismo motor 2.4 de 163 cv y una versión más potente que recibirá la denominación T6 con un motor gasolina de 3.0 litros y 281 cv.

Estas son las primeras imágenes que han sido desveladas del Volvo XC60, el nuevo Suv de la marca sueca que vimos anticipado con el XC60 Concept en Detroit. Será el Salón de Ginebra el lugar elegido para la presentación oficial.

Con bastante lógica, la línea del XC60 permanece inalterada con respecto al prototipo aunque con una adecuación correcta a los elementos externos de los últimos modelos de Volvo. Por ello, el frontal se hace más “suave” y adopta la calandra estándar mientras que la parte trasera cambia su portón por una terminación más plana, como en el XC 90. La forma de los faros no cambia ni en la parte anterior ni en la posterior, en la que comparten forma también con su hermano mayor.

De igual modo a como ocurre con el Volvo C30, el paquete de equipamiento R-Design resuelve seguramente el “punto” de estilo que algunos propietarios de un Volvo podrían echar en falta. Como novedad presentada en el NAIAS de Detroit, el kit no deja sin cubrir prácticamente ningún aspecto estético de la carrocería ni del interior sin caer en extremismo alguno.

La carrocería con el R-Design deja paso al SUV serio para mostrarlo un poco más informal, gracias en parte a los pequeños cambios en la parte trasera y frontal, este último con una parrilla con un cromado más brillante. Los retrovisores adquieren una cubierta mate, tal y como ocurre con otros elementos como el capó, y las barras del techo son únicamente opcionales. Las llantas de aleación de 19” y la doble salida de escape también forman parte de este kit.