Los carritos de golf eléctricos invaden las calles estadounidenses

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No me malinterpreten; no soy un apasionado de los coches eléctricos de baterías, pero actualmente esta nueva forma de movilidad básicamente urbana es noticia en todos los medios de comunicación, y es difícil escapar a esta moda, sobre todo con noticias como la que ahora nos ocupa.

El caso es que los coches eléctricos aún no se han implantado en el tráfico normal y algunos de ellos ya están causando los primeros problemas. La preocupación afecta especialmente a la administración estadounidense, que observa entre sorprendida y preocupada como en algunas poblaciones los carros de golf eléctricos se emplean cada vez con más frecuencia fuera de su ecosistema natural en tareas tan cotidianas como ir al supermercado a comprar pan o leche, o al quiosko favorito a por el periódico.

Golf cars

Para estos menesteres, no tienen más remedio que circular por calles abiertas al tráfico normal, algo para lo que no están concebidos dada su escasa velocidad, sus escuetas carrocerías y sus inexistentes medidas de seguridad pasiva. Una auténtica temeridad si, además, comparamos su tamaño con el que suelen gastar los coches norteamericanos.

La administración USA calcula que en todo el territorio nacional hay unas 100.000 unidades de estos vehículos en circulación. Si la moda de sacarlos a la calle sigue en aumento, se preven serios problemas de seguridad. Hasta el punto de que se están planteando efectuar algunas pruebas de choque para valorar, en su justa medida, el alcance de posibles lesiones en un impacto con un coche normal.

Golf cars

El problema es más agudo en los estados más soleados, donde se adquieren en mayor número. Con precios que oscilan entre los 8.000 y los 20.000 dólares, hasta ahora estaban confinados a los terrenos de los campos de golf o las calles de urbanizaciones privadas. Sin embargo, cada vez son más frecuentes por las vías públicas, algo que en la mayoría de los estados no es ilegal. Al carecer de matrícula, dificultan el control por parte de la policía; y algunos ya han sido convenientemente tuneaos para superar, con holgura, los 40 km/h. de velocidad máxima que tienen permitida.

Carros de golf eléctricos

Vía: WSJ
Fotos: teetimegolfcars
En Diariomotor: The Detroit Fish, pequeños prototipos chinos eléctricos I

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Ver todos los comentarios 19
  • Williambrabus

    estos americanos no saben k co-ño inventarse para siempre resaltar sus ideas,eso si son coches muy comodos.

  • TIFOSSI

    Como diría Obelix, “Están locos estos yankis”.

  • ed

    que los requisen y punto… es que esto es la leche

  • estos americanos estan mal de la cabeza

  • Anónimo

    a que vienen los carritos de golf extremos esos? parecen de trialeras

  • yoom

    pasan de un extremo a otro, del hummer, o los ford f150 a los carritos de golf, son la pera

  • MAKAKO

    No tienen q hacer pruebas de choque lo q le tienen q hacer es quitarlos de la circulacion como se ha echo aqui lo de los quads y lo de los de las ruedas grandes creoq es para no colarse en los oyos

  • MAKAKO

    Me explico como 1 libro cerrao me refiero a que deberian quitarlos de la circulacion como en su dia se hizo en algunas ciudades con los quads y el de las ruedas grandes me refiero al coche de golf.

    Perdonar por el segundo comentario

  • Sapoconcho

    Que realicen una prueba de choque de un chinchinabo de estos con cualquier todoterreno o pickup de aquellas tierras y enseguida se convencerán de no volver a salir a la calle con él.

  • jmt46

    dmptuning tu sueño se esta haciendo realidad!!

  • japo

    molan mil xD

  • La primera vez que cogi uno de estos fue en el campo de golf bonalba, y es normal que se invadan las calles ya que molan mucho.

  • jajajajajaj
    que me parto jajajajaja

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  • alvaro

    Pienso, que es lo mejor que se les puede ocurrir, ya que estan pensando en el medio ambiente, todos debemos comenzar a cambiar nuestra mentalidad, y proteger nuestro planeta, ya nos dirigimos a cambios climáticos que no tendrán remidio,

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  • EL AMIGO DE HIALEAH

    Soy un americano responsable, considerando economia, facilidades, contaminacion, y distancias cortas: Si deben ser permitidos en vias urbanas de velocidad regulada a 30 o 35 MPH. Siempre que se cumpla: luz de via y freno, pito o corneta, cinturones de seguridad, parabrizas frontal y matriculado con chapa y registracion. Las motocicletas tienen mas peligro y transitan por todas partes.

    • David

      No solo son muy chulos y comodos de conducir, ademas al precio que tenemos el petroleo en españa y a la velocidad que los cabrones estos nos dejan de ir por las carreteras, creo que son una magnifica opcion para ahorrar en “MULTAS POR VELOCIDAD”, y gasolina. Ademas en cuanto a la seguridad es como minimo mayor que cualquier motocicleta, yo prefiero darme una piña con un carro de golf que con un ciclomotor.