Continúan las inversiones extranjeras en el mayor mercado automovilístico mundial, en este caso de la mano de Daimler. Ya que es imposible hacer negocios en China sin cooperar con un socio local, Daimler ha contactado con BYD. Build Your Dreams cooperará con la corporación alemana en su nueva joint-venture: Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd. La inversión conjunta inicial para la nueva empresa será de 600 millones de RMB, destinada a una inversión exclusiva en vehículos eléctricos, aprovechando los mejores recursos de cada parte empresarial implicada.

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Project Kahn es una empresa británica especializada en un tuning de alto nivel, adaptado a clientes de alta poder adquisitivo. No sé si es la manera de tomar las fotos oficiales o lo ligero de sus preparaciones, pero lo cierto es que no podemos poner ni una sóla queja a sus últimos trabajos. Geneneralmente se basan en GTs de lujo y vehículos deportivos de alta gama, pero también se han pegado alguna que otra excursión por coches como el smart fortwo e incluso todoterrenos como el SsangYong Rexton, lejos de sus habituales Range Rover V8 Supercharged o Rolls-Royce Phantom.

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El Volkswagen Polo sedán no será con prácticamente toda seguridad un modelo que se venda en nuestro país pero en diversos mercados emergentes sí que se llegará a vender. Estas primeras fotografías espía atestiguan que el nuevo Polo de cuatro puertas, previsto para finales de este año, no se desviará demasiado del estilo Polo.

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Cada dos por tres estamos discutiendo sobre la utilidad del BMW X6 y está claro que hay coches más prácticos que él. Me atrevo a decir que tampoco es el BMW más apropiado para preparar estéticamente, como no lo es el Porsche Cayenne. Curiosamente hay mucha oferta en este sentido y cada nueva que nos llega parece más exagerada que la anterior.

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31 de Mayo de 2010

He de decir que no soy un gran fanático, ni mucho menos, del automovilismo norteamericano, hablando de competiciones como la NASCAR o la Indy. Hierros con escasa técnica y circuitos ovales podrían ser sus grandes defectos (o virtudes, según cómo se mire), pero también hay que señalar que gracias a esa simplicidad el espectáculo nunca falta en estas citas: elevadas dosis de velocidad, máxima competitividad, accidentes o numerosos adelantamientos hacen que la afición de estas competiciones sea muy numerosa.

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31 de Mayo de 2010

El actual Lotus Europa está punto de decirnos adiós después de que Lotus decidiera terminar la producción de este coupé GT, un verdadero “gran turismo”, de dos más dos plazas. Su nombre nació en 66 y llegó a convertirse en un competidor de carreras pero no fue hasta 2006 cuando se creó el Europa tal cual lo conocemos actualmente.

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Si hace un tiempo me hubieran dicho que las berlinas coupé de cuatro plazas iban a estar de moda me lo hubiera pensado dos veces pero ahí están algunos ejemplos como el Audi A5 Sportback o el Volkswagen Passat CC para corroborarlo. Pero todavía habrá hueco por arriba para sedanes coupé grandes como es el caso del cada vez más cercano Audi A7.

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