Si por algún casual te has planteado qué modelo de Mercedes-AMG podría ser el más caro del catálogo actual es probable que la lógica te invitase a pensar que se trata de la joya de la corona, el alas de gaviota SLS AMG o su homónimo descapotable el SLS AMG Roadster. Nada más lejos de la realidad. Hoy por hoy el modelo más caro e inaccesible es el Mercedes G 65 AMG, un super-todoterreno de más de dos toneladas y media que en línea recta podría batirse con muchos deportivos del mercado y vencer con una insultante superioridad. Por poner un ejemplo es más rápido en el 0 a 100 km/h que el nuevo Porsche Boxster, con un registro de 5.4 segundos y alcanza los 230 km/h.
El Mercedes G 65 AMG hace gala de un descomunal V12 de 5.980 cm3, 612 CV de potencia y por supuesto consumos de infarto, homologando 17 litros/100 kilómetros en el ciclo mixto que en la práctica podrían ser más de 20 y de 30 con suma facilidad. Su precio de partida es de 295.000€, así que como ya habrán podido comprobar este vehículo no ha sido pensado definitivamente para una económica y políticamente correcta industria del automóvil europea sino más bien para ganar terreno y hacer caja en mercados estratégicos de Oriente Medio y Asia.
Pensemos que el precio de esta bestia de Affalterbach es tres veces superior al precio de partida de la gama Mercedes Clase G con un G 350 BlueTec de 211 CV de potencia. Aún más impactante el hecho de que prácticamente cueste el doble que el otro Clase G AMG, que se presenta algo más contenido con un motor V8 de 5.461 cm3 y 544 CV de potencia por un precio que comparativamente parece una auténtica ganga, desde 153.800€.
¿Merece la pena pagar 141.200€ más por tener un motor V12? No, definitivamente no. Pero es que nadie adquiere un todoterreno de 612 CV de potencia y con un precio propio de un Lamborghini Aventador por que si. Este inaccesible capricho es fruto de la opulencia más extrema, el placer de saber que tu todoterreno es difícilmente comparable a cualquier otro y que en tus manos llevas una pieza única y ultra-exclusiva de la que muy pocos podrán presumir.
En fin, no busquemos más explicaciones dentro de este Mercedes G 65 AMG que por su propia naturaleza ya es inexplicable. Y a vosotros, ¿qué os parece este super-todoterreno con motor V12?
Fuente: Mercedes-Benz
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