Todas las noticias de octubre de 2013

Nissan sigue con los preparativos, con el calentamiento previo ante la llegada, ya muy próxima de una de sus estrellas principales: el Nissan Qashqai. La nueva generación debutará la próxima semana y tras la primera imagen en la que sólo podíamos intuir vagamente su silueta la firma japonesa nos deja con una galería de imágenes del modelo todavía camuflado. Su presentación está programa

La turboalimentación en motocicletas no es algo común, ni mucho menos. Sólo es posible ver motos sobrealimentadas en radicales preparaciones que desafían a los límites de la física y el sentido común. ¿Por qué las motos son atmosféricas? Porque no hace falta un alto par motor y en aplicaciones de alto rendimiento es más sencillo montar un ligero propulsor de altísimo régimen de

De entre las muchas vías que puede emplear una marca o una institución para concienciar a los jóvenes en seguridad vial, Michelin ha optado por la más amable. No es momento de agresivas y explícitas campañas de televisión mostrando las consecuencias de los accidentes, sino de acercarse al público objetivo, a los jóvenes universitarios, para de verdad instruirles sobre las consecuencias de conducir

Ya es Halloween, y una de nuestras pequeñas tradiciones en Diariomotor es hacer una referencia automovilística al festivo más terrorífico del año. Es una tradición importada de EE.UU., de acuerdo, pero es una excusa perfecta para relatar historias fuera de lo habitual. En este año 2013 – por si alguien es supersticioso empezamos bien, es un año acabado en 13 – os hablaremos del Gräf 

En Toyota parecen dispuestos a prescindir de su utilitario, del Toyota iQ. Así al menos parecen apuntar desde Aston Martin, pero ¿qué pinta Aston Martin en el adiós al Toyota IQ? Según habría declarado Ulrich Bez, responsable de la marca británica, el motivo del fin del Aston Martin Cygnet estaría en que Toyota no daría continuidad al iQ, modelo en el que se basa el utilitario de la firma de lujo b

En pleno boom de los descapotables con techo metálico retráctil, Volvo apostó por los coupé-cabrio mediante la reconversión del Volvo C70, que en la segunda generación fusionó sus carrocerías coupé y descapotable en una única oferta de coupé con techo retráctil. Desde el año 2006, el vehículo permanece en el mercado después de haber recibido en 2009 un importante lavad

Poco a poco conocemos nuevos detalles sobre la apuesta híbida de Peugeot y Citroën basada en un sistema híbrido hidráulico que hace uso de Nitrógeno a alta presión como sistema de acumulación energética. Será en 2016 cuando podamos ver en el mercado los primeros modelos de ambos fabricantes haciendo uso de la tecnología Hybrid Air, siendo el segmento B el principal mercado donde PSA pretende ofrecer esta tecnología. Son más de

2017. Parece que Volkswagen ya podría haber puesto fecha a la llegada de una nueva generación del Volkswagen Scirocco. Una nueva generación del coupé de Volkswagen para la que nos separa aún un buen trecho, lo que no disuade a muchos para ir dando ya las primeras pinceladas de lo que nos encontraremos a su llegada. Según anteriores rumores el próximo Volkswagen Scirocco cambiará radicalmente respecto

Cuando Toyota me convocó para asistir a un crash test ya estaba imaginándome un coche completamente destrozado, dummies "heridos" y el estudio de la infinidad de sistemas de seguridad que equipa un coche moderno. Pero no, eso no sucedería en esta ocasión. El escenario elegido para la prueba estaría en las instalaciones del Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE en Ávila, que entre otras cosas se dedica al estudio de la repar

Aunque parezca mentira, dado que los híbridos ya son algo habitual en nuestras carreteras, la desconfianza del cliente hacia el híbrido sigue presente por factores clave como la fiabilidad, el mantenimiento, el coste del seguro y la reparación en caso de accidente. Precisamente para resolver muchas dudas respecto a estas dos últimas cuestiones, el seguro y la reparación de un híbrido, nos convocó Toyota en e