Acaba 2014, lo hacemos con un nuevo diseño y con la portada encabezada por una de las pruebas más especiales que hemos hecho en los casi 10 años de Diariomotor, pronto, en unas horas, estaremos enfilando el nuevo año con nuevas pruebas, con nuevos reportajes, vuelos, sesiones de fotos y novedades que llegan a nuestro buzón de correo a la 1 de la madrugada. Es día de mirar por el retrovisor y pensar en lo que hemos vivido en 2014, pero, por supuesto, lo mejor siempre esta por llegar.

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Hace unos meses os presentamos a la interesante Hyosung GD250N-Exiv. Esta naked de aspecto muy KTM - nada es casualidad, y ni siquiera creo que Hyosung niegue su inspiración austriaca – estrenaba una motorización monocilíndrica en Hyosung, abandonando su tradición bicilíndrica en motos de pequeña cilindrada. Con aspecto guerrero, empleando el chasis como elemento estético y una parte ciclo de buen nivel, era cuestión de tiempo que se presentase una versión carenada y más deportiva. Ante ustedes, la nueva Hyosung GD250R-Exiv 2015.

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31 de Diciembre de 2014

Un año más, echamos la vista atrás y hacemos esos resúmenes que tanto nos gustan: el mejor deportivo de 2014, las mejores tecnologías… También miramos hacia delante y se nos hace la boca agua con algunos de los vehículos que están por venir. Y es entonces cuando tenemos que tomarnos una dosis de realidad y hacer un repaso a algunos de los vehículos más interesantes que no se venderán el año próximo en nuestro país. Hablamos de cinco vehículos de dispares orígenes con muy pocos visos por el momento de venderse en nuestras fronteras. Uno incluso viene de China, y no es una errata.

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El Porsche 918 Spyder, así como el Ferrari LaFerrari, como el McLaren P1, ha nacido para marcar una época. La poca en la que la tecnología híbrida se unió a los superdeportivos para crear los mejores coches de una era, coqueteando ya con la barrera de los 1.000 kilómetros, bajando de los 7 minutos por vuelta en Nürburgring.

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Stig vuelve de vacaciones y tras el especial de Top Gear en Patagonia el trío británico calienta motores ante la llegada de una nueva temporada de la que ahora podemos ver un breve adelanto, aunque ya os podréis imaginar que la fórmula de siempre se mantendrá a buen seguro intacta. Hora de darle al play y disfrutar del primer tentempié de la nueva temporada de Top Gear.

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31 de Diciembre de 2014

En 2014 han sucedido tantos acontecimientos que difícilmente podríamos resumirlos en un artículo. En cuanto a motor, y al respecto de este medio, ha sido un año importante para todos nosotros. Antes de tomarnos las doce uvas quisimos presentaros el lavado de cara más importante en diez años de historia de Diariomotor, ofrecer la mejor experiencia visual posible para entrar en otro año muy importante para nosotros, 2015, el de nuestro décimo aniversario. También quisimos entrar con buen pie en este año, con uno de los mejores reportajes que hayamos cocinado hasta la fecha, nuestra prueba del Rolls-Royce Ghost.

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31 de Diciembre de 2014

¿Hasta dónde llega la obsesión de Volvo por la seguridad? Los suecos se han propuesto que sus coches sean infalibles, que nadie fallezca en un accidente en los nuevos modelos que lleguen a los concesionarios a partir de 2020. Eso implica una inversión en desarrollo, y específicamente en seguridad, realmente alta. De entre todo el despliegue de tecnologías de seguridad del nuevo Volvo XC90 destaca especialmente un sistema enfocado a proteger a los pasajeros en caso de que se produzca una salida de vía. Y uno de los puntos clave para proteger a los pasajeros es la ergonomía y la sujeción de los asientos. ¿Pero cómo se pueden probar estos sistemas sin realizar un crash-test, sin destruir un coche en cada prueba? Pronto descubrirían que las montañas rusas de los parques temáticos tendrían la solución para su problema.

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30 de Diciembre de 2014

Nissan nos presentó en noviembre de 2013 a un Nissan GT-R Nismo dispuesto a llevar un paso más allá al Nissan GT-R, dispuesto a hacer de Godzilla un animal de circuito aún más radical. Más potente, con una nueva aerodinámica, una nueva puesta a punto… y ahora con una nueva galería de imágenes con la que disfrutar del Nissan GT-R Nismo desde todos los ángulos.

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