Dacia está renovando la gama de propulsores del Dacia Duster y una de las grandes novedades será la jubilación del veterano motor gasolina 1.6 atmosférico de 114/115 CV. Desde este momento el Dacia Duster más barato pasa a contar con un motor 1.0 TCe de 100 CV, una mecánica de última generación que aterriza en el mercado prometiendo más eficiencia y mejores prestaciones.

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31 de julio de 2019

Los superdeportivos de Pagani no son simples coches. Su creador, Horacio Pagani, afirma que son obras de arte rodantes, y no podríamos estar más de acuerdo con sus palabras. El Pagani Huayra robó nuestros corazones en 2012, aunque abandonara el espectacular sonido atmosférico de los V12 de Mercedes-AMG de los que presumía el Zonda. La última evolución del Pagani Huayra se apellida BC, en honor al difunto Benni Caiola, uno de los primeros clientes de la marca y amigo personal de Horacio. En 2019 llega el Pagani Huayra BC Roadster, el descapotable con el que otros superdeportivos tienen sueños húmedos.

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Hipano-Suiza representó décadas atrás esa excelencia a la que muy pocas marcas de coches han logrado legar, lujo al más alto nivel y avances técnicos vanguardistas que, por desgracia, terminaron al arrancar la II Guerra Mundial. Ahora Hispano-Suiza ha vuelto y con motivo del pasado Salón de Ginebra pudimos ver este regreso materializado en el Hispano Suiza Carmen, un coche de diseño neo retro, con una mecánica eléctrica, que ahora se ha dejado ver para nuestro deleite por las calles de Barcelona.

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Hasta los fabricantes con tradiciones más puristas son capaces de cambiar por completo su orientación estratégica. Si hace unos años te hubiéramos dicho que tanto Ferrari como Aston Martin están a punto de lanzar un SUV, posiblemente hubieras pensado que habríamos tomado alguna sustancia alucinógena. La realidad es muy diferente a la imagen romántica que muchos tenemos del automóvil, y está guiada casi exclusivamente por un único criterio: la rentabilidad pura y dura. Ante datos económicos en caída, BMW tomará decisiones drásticas, recortando aquellos modelos que aportan poco a sus accionistas.

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31 de julio de 2019

Hace más de un año la Dirección General de Tráfico anunciaba que entraban en servicio sus drones para reforzar la vigilancia de las carreteras españolas. Durante meses, la DGT aseguraba que los drones no emitían multas, y que se emplearían como apoyo a otras patrullas aéreas, como los helicópteros Pegasus, y a las patrullas terrestres, por su efectividad vigilando un tramo más amplio de carretera, con un coste económico más ajustado que el de los helicópteros. Pero la pregunta del millón siempre era la misma ¿cuándo comenzarían las multas de los drones de la DGT? Y aquí la respuesta: los drones de la DGT ya han comenzado a multar.

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Audi está convirtiendo el diésel en su gran apuesta para los modelos deportivos de su gama, y de entre todos ellos, el nuevo Audi SQ8 destaca sobremanera gacias a los 435 CV declarados. El SUV más deportivo de Audi aterriza en el mercado con una receta que lleva al Audi Q8 a hablar de prestaciones y eficiencia a partes iguales, tanto como para que este Audi SQ8 sea capaz de desafiar a sus alternativas con motores gasolina e híbridos enchufables.

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31 de julio de 2019

Hasta hace un tiempo, para poder matricular un vehículo como histórico, era necesario que tuviese al menos 25 años. Solo entonces podía tener una matrícula específica, así como disfrutar de inspecciones técnicas (ITV) más espaciadas o seguros obligatorios más asequibles. No es oro todo lo que reluce en cuanto a la matricular como vehículo histórico, pero de eso hablaremos más tarde. Desde 2018, la antigüedad de un coche para poder matricularlo como histórico es de 30 años. ¿Cómo funciona la matriculación de un coche histórico? ¿Por qué se produjo este cambio normativo?

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31 de julio de 2019

A lo largo de este año la Dirección General de Tráfico espera introducir 78 nuevos radares fijos, de los cuales 15 serán radares de tramo. Y de momento el verano está siendo la época escogida para estrenar buena parte de ellos. La DGT acaba de estrenar 2 nuevos radares fijos y ya son 22 los que oficialmente han entrado en servicio en julio, tras los veinte primeros que se estrenaron este mes (ver la posición de los nuevos radares de la DGT). La prioridad de Tráfico, y la posición de la mayor parte de ellos, está en las carreteras convencionales, las que se cobran más vidas en accidentes de tráfico cada año y donde Tráfico quiere perseguir con más ímpetu los excesos de velocidad.

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Nos encanta ver coches sacados completamente de contexto. Posiblemente a nadie en su sano juicio se le ocurriría usar un Toyota RAV4 de primera generación para participar en carreras de ascenso. Y tiene lógica: es un coche con una batalla muy corta, alto, y diseñado para aventurarse con garantías fuera del asfalto - no para pegarse a él como una lapa. Pero lo que realmente nos llena de orgullo y satisfacción es que alguien haya tomado una base tan poco propicia para un coche de carreras y lo haya transformado en una máquina que parece tan divertida como imparable en competiciones de montaña.

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30 de julio de 2019

Las motos retro no podían estar más de moda y bajo el paraguas de esta nueva ola de cafe racers han surgido además de numerosos preparadores y transformaciones particulares nuevos modelos dispuestos a satisfacer esta demanda, como la Ducati Scrambler, la BMW R nineT, la Indian FTR 1200 o la Kawasaki Z900 RS, modelos que además han propiciado toda un industria auxiliar a su alrededor que nos deja con equipación específica de corte retro y accesorios para nuestra motos acordes a esta imagen y Dunlop no ha querido perder la oportunidad de calzarlas con un neumático con un aspecto vintage pero con las bondades de una rueda de última generación.

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30 de julio de 2019