Hace 25 años Ducati lanzó una de las superbikes más bonitas e icónicas que han existido, una Ducati 916 que en 1994 nos conquistó y que ahora es homenajeada por la actual superdeportiva de la maca de Borgo Panigale, la Ducati Panigale V4. Nace así la Ducati Panigle V4 25 Anniversario 916, una moto en la que se conjuga el mito de la Ducati 916 con la exclusividad, nuevo acentos estéticos en la ya de por sí bonita Ducati Panigale V4 y por supuesto deportividad, mucha deportividad.

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14 de julio de 2019

Hubo una época en la que los motores de seis cilindros no eran mecánicas tan extrañas en coches compactos. Incluso podías comprarte un Renault Laguna o un Ford Galaxy con mecánicas de seis cilindros. Aunque hoy en día el downsizing y los turbos hayan relegado a los seis cilindros a aplicaciones de muy altas prestaciones, hemos querido hacer memoria, recordando aquellos compactos deportivos con motores de seis ciindros. Hace no tanto tiempo que nos volvían locos, aunque en estos momentos sean casi un recuerdo. Petrolheads, sacad la caja de pañuelos, esto es un artículo cargado de nostalgia.

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Husqvarna ha sabido coger con maestría esa nueva ola que ha levado hasta nuestras calles una nueva perspectiva de las motos cafe racers y que ha puesto bajo los focos conceptos como flat track, scrambler, brat... Lo ha hecho de la mano de, al menos por ahora, dos versiones y dos cilindradas, con KTM suministrando muchos de los ingredientes del cóctel y tratando con maestría una visión muy vanguardista de su lenguaje de diseño, pero, centrándonos en una de las dos opciones de menor cilindrada, ¿es la Husqvarna Vitpilen 401 una buena moto para el carnet A2?

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14 de julio de 2019

Honda tiene en el Honda e a uno de los coches del momento, su debut es uno de los lanzamientos más esperados y Honda lo está aprovechando para hablarnos de esta nueva propuesta eléctrica con cuentagotas. Recientemente te hablábamos de la potencia del Honda e, ahora te podemos enseñar nuevas imágenes tras su debut público en Reino Unido con motivo del Festival de la Velocidad de Goodwood.

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14 de julio de 2019

Era cuestión de tiempo que alguien enfrentara directamente a los BMW Z4 y Toyota Supra. Ambos coches han sido desarrollados de forma conjunta, emplean la misma plataforma y hacen uso del mismo motor turbo de seis cilindros, un B58 de origen BMW con 340 CV de potencia en ambos casos - siempre que hablemos de las versiones tope de gama de ambos coches, claro está. La principal diferencia técnica entre ambos coches es que el bávaro es un descapotable con techo de lona, mientras que el japonés es un coupé - el Toyota es simplemente cuarenta kilos más ligero, algo que no debería marcar una diferencia a nivel prestacional.

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El BAC Mono es uno de esos coches que solo tienen sentido en mercados como el británico. Mercados con una pasión por el automóvil elevada a la enésima potencia, a años luz, desgraciadamente, de muchos otros sitios del mundo - entre los que estamos incluidos. Normativas muy laxas para coches de baja tirada - no deben cumplir normativas estrictas de seguridad u homologación - también ayudan a que máquinas así existan en sus carreteras. El BAC Mono R es la versión más radical del monoplaza construido en Liverpool, cuya producción de 30 unidades está ya completamente vendida.

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14 de julio de 2019

Teníamos muchas ganas de poder escuchar en vivo a los espectaculares Porsche 911 Turbo que Lanzante está en estos momentos construyendo. El proyecto restomod de Lanzante no se parece en ninguno emprendido hasta ahora por ateliers como Singer. Porque nadie hasta la fecha había decidido montar en un Porsche 911 clásico un motor de los años ochenta usado en la Fórmula 1. Un motor TAG Turbo de 1,5 litros y seis cilindros en uve, que en su momento fueron usados por monoplazas de McLaren. Es la primera vez que vemos rodar a una de estas fascinantes creaciones, exclusivas como pocos coches en este planeta.

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Tener tu propio Ferrari diseñado y fabricado a medida se ha convertido en moda, de ahí el éxito de los Special Projects de Ferrari y la tendencia que ha animado a otros fabricantes a seguir los mismos pasos. Pero este selecto club ha estado siempre rodeado de un aura de misterio, algo que cambia hoy tras ver cómo Ferrari nos descubre algunas curiosidades y secretos del programa Special Projects, el club más exclusivo del mundo del motor.

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Suzuki tiene en el Suzuki Swift Sport a un utilitario de lo más interesante. Primero porque su diseño es de lo más original del segmento, no se ve demasiado en nuestras calles y además porque la configuración de su chasis, la respuesta de su motor y la ligereza del conjunto nos brindan una muy buena dinámica. Si estás buscando un coche pequeño con un presupuesto más desahogado de lo habitual y quieres algo diferente y divertido el Suzuki Swift Sport se postula como un coche muy interesante a comprar.

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Las pasadas vacaciones de Semana Santa, un servidor y su pareja nos fuimos a pasar unos días a Portugal. Allí nos encontraríamos con la familia de mi pareja, un matrimonio con dos hijos, además de una tía. El objetivo era viajar por la costa de Portugal, partiendo en Oporto y acabando el viaje en Lisboa. ¿Qué coche podríamos probar en el que siete personas con el equipaje de una semana viajasen cómodamente? Los SUV de siete plazas quedaron descartados, y apenas existen monovolúmenes con tanto espacio a bordo - el SsangYong Rodius sería una excepción de honor. Es por ello que decidimos hacer una prueba muy real del mejor coche para este tipo de viajes: una furgoneta de pasajeros, la Volkswagen Multivan.

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