Todas las noticias de superdeportivos

Cada uno con su dinero y con sus coches hace lo que quiere, pero también me alegra cuando me encuentro con casos como el que hoy nos ocupa: una persona que ha renunciado a guardar al último Ferrari con motor V8 atmosférico como si fuese una pieza de museo y le ha hecho casi 400.000 km. Alguien ha tenido el valor de hacerle casi 400.000 km a un Ferrari 458 Italia Se trata del último Ferrari con motor V8 central atmosférico. Esto hace

El lanzamiento del Toyota GR GT ha puesto patas arriba el mercado de los superdeportivos. Pocos creían que el fabricante japonés fuese capaz de fabricar una máquina de este nivel en estos tiempos, un coche capaz de plantar cara a lo mejor de Porsche y Mercedes-AMG. Sin embargo este lanzamiento es mucho más que un coche, pues ya sabemos la razón por la que el Toyota GR GT, en realidad, no tiene nada de Toyota. El GR GT no es un Toyota, es

El mundo de la personalización y la preparación, el tunning para que nos entendamos, digamos que no es para todos los públicos. Sin embargo en Brabus no piensan así y por eso han tenido la osadía de coger el nuevo Bentley Continental GT Speed y exprimirlo hasta el límite para crear uno de los coches más potentes, rápidos y exclusivos que el dinero puede pagar... si es que te gusta el resultado, claro está. Brabus y Bentey, un matrimon

Si te digo Encor Series 1 posiblemente pienses que te estoy hablando de una aspiradora industrial o un radiocassette de los años setenta. Pero se trata del primer restomod basado en el icónico Lotus Esprit, uno de los supercoches con más carisma del siglo pasado. Vendido entre los años 1976 y 2004, este coche Bond recibe una serie de mejoras profundas que maridan entre sí cinco décadas de nostalgia, con una potencia de más de 400 CV y meno

El shock causado por Toyota tras desvelar al mundo su nuevo superdeportivo aún no ha mostrado todo su alcance. En Japón se han propuesto ponerse al nivel de lo mejor de Porsche y Mercedes-AMG, pero puede que en esta pelea no estén solos, pues una versión muy peculiar del nuevo Toyota GR GT podría estar en camino de la mano de Mazda. El Toyota GR GT y su posible versión Mazda con motor rotativo Años, muchos años, son los que llevan T

El mundo de los superdeportivos ha dado un vuelco tras la presentación de la nueva bestia creada en Japón para conquistar el mundo de las altas prestaciones. Toyota ha creado un coche que deberían temer en Porsche y Mercedes-AMG, un deportivo del que ya hemos podido descubrir su precio y cuándo lo veremos rodando por las calles. Precio del Toyota GR GT, directo a por los GT3 Toyota ha decidido ir a por todas en materia de coches deport

Mientras Europa sigue obsesionada con electrificarlo todo, en Japón acaban de presentar el que posiblemente sea uno de los mejores motores gasolina que jamás han fabricado, una mecánica con nada menos que ocho cilindros, que promete alcanzar los 650 CV y que además está fabricada nada menos que por Toyota. El mejor motor V8 de Japón es obra de Toyota Vale que en Europa aún seguimos siendo una gran referencia en tanto a motores de alt

Toyota acaba de hacer muy felices a todos los fans del automovilismo, aunque no tanto a firmas como Porsche o Mercedes-AMG. El nuevo superdeportivo diseñado por Toyota y Gazoo Racing es una criatura que pretende poner contra las cuerdas a los mejores deportivos fabricados en Alemania, Italia o Reino Unido, descubriendo hoy por fin el sonido del motor V8 de 650 CV del Toyota GR GT. El mejor motor V8 que ha salido nunca de Japón La presenta

La ambición de Hyundai no tiene límites y su última sorpresa acaba de hacer temblar los cimientos del sagrado mundo de los superdeportivos. Y es que aunque parezca increíble, un superdeportivo fabricado por Genesis está en camino, un coche que apunta directamente a lo mejor de Ferrari, Lamborghini o Aston Martin, pero que además lo hace con un motor V8 para así hacerte olvidar a los tan de moda supercars eléctricos. Hyundai trabaja en

Lanzar un deportivo con motor V8 es algo que muchas marcas no pueden, siquiera, llegar a plantearse. De hecho, una firma como Audi se ha tenido que cargar un verdadero icono europeo como es el Audi R8, pero aquellos fabricantes que más músculo económico tienen y que en más mercados están presentes, pueden permitirse este pequeño lujo que, además, les sirve como escaparate tecnológico y de coche halo para la firma. Eso es, precisamente, lo