Todas las noticias de superdeportivos

Sigue siendo considerado por muchos como uno de los Ferrari más bonitos de la historia de la compañía del cavallino y esto ha llevado a que algunas compañías hayan pensado en él a la hora de ponerse manos a la obra con los tan de moda ‘restomods’. La empresa británica Evoluto Automobili, con sede en Coventry, ha querido regalar a los más fervientes amantes del Ferrari F355 lo que sería su reinterpretación moderna del deportivo itali

El Alfa Romeo 33 Stradale moderno es el coche más caro fabricado jamás por la casa italiana. Una pieza de coleccionista con una producción limitada a 33 unidades y un precio de unos 3 millones de euros cuando era nuevo, ahora son más. Ahora se busca una de esas 33 unidades, que ha desaparecido como un fantasma en medio de una historia que involucra un propietario fallecido, presuntas presiones criminales y maniobras muy turbias. Todo empie

Unos gemelos han creado una bestia que puede contentar a todos y responder a cómo te sientas ese día. Se llama Oilstainlab HF-11 y viene con motor de combustión y eléctrico, pero por separado e intercambiables. 3.500 horas de puro diseño Nikita e Iliya Bridan han trabajado en marcas como Genesis, Cadillac, Honda o Toyota. En 2019 decidieron montárselo por su cuenta fundando Oilstainlab en california. Hicieron un prototipo estilo Le Man

Cuando pensamos en un fabricante de coches superdeportivos, normalmente pensamos en coches italianos o alemanes. Puede que alguien piense en Japón o Estados Unidos, pero estoy convencido de que a prácticamente nadie se le ocurre pensar en África... o Marruecos. Y sin embargo, el protagonista de esta historia es un superdeportivo fabricado en Marruecos. Se llama Laraki Sahara, tiene 1.550 CV de potencia y ha estado expuesto en el Petersen Museu

Estábamos muy equivocados. Si creíamos que Ferrari iba a seguir el perfil tecnológico tan habitual en los últimos coches eléctricos que se van lanzando al mercado, lo cierto es que la firma del cavallino ha optado por distanciarse de manera radical de ello, al menos en lo que respecta a su interior. Ha sido a través de un comunicado oficial como la compañía ha arrojado luz sobre este modelo que tanto dará que hablar por su razón de s

Si algo mola de los Porsche 911 es que se utilizan para lo que se diseñaron. Los modernos ya empiezan a tener precios de superdeportivo, pero ni siquiera eso impide que sus propietarios los conduzcan mucho. Porque están para eso. Que se lo digan a este 911 Turbo S, que lleva más de 230.000 km en apenas seis años -y con un consumo de risa-. Nuestro protagonista es todo un 911 Turbo S de la generación 991.2, es decir, la segunda fase de la

El mercado de los superdeportivos vive una nueva edad dorada. La calidad y cantidad de monturas en este segmento no para de crecer, motivo por el cual la personalización cotiza más alto que nunca. Maserati lo sabe y por eso su última creación es una pieza única e irrepetible creada a partir de su superdeportivo más especial, un nuevo MCPURA Cielo que ha sido comisionado a medida y que recibe el nombre de Frozen Magma. Maserati despliega

Puede decirse que si tienes en tu garaje un Porsche 918 Spyder, un 959 o un Carrera GT... has ganado en el juego de la vida - especialmente si eres un amante de los coches. Estos superdeportivos están entre los coches más especiales jamás fabricados por Porsche, pero el más moderno va camino ya de los quince años de edad. Ahora bien, ¿y si te dijera que es posible reestrenar estos coches? ¿Y si pudieras poner a cero su odómetro y que Pors

Desde que la compañía Singer fue fundada en el año 2009, cada proyecto que ha presentado ha buscado superarse no sólo en diseño, sino también en tecnología. La firma estadounidense se presentó hace más de una década y media en la Monterey Car Week y a partir de entonces, cada uno de los modelos que ha presentado ha generado controversia entre aquellos que los aman y sus detractores más puristas. Si en 2025 vimos el lanzamiento del Pors

El Honda NSX es un icono. Pero ese estatus de icono, de coche trascendental que marcó un antes y un después en la industria... no ha logrado revalidarlo su segunda generación. El segundo Honda NSX fue uno de los primeros supercoches híbridos, un coche adelantado a su tiempo, fabricado con excelsa atención al detalle. Pero nunca rompió moldes de la forma que lo hizo su padre. Italdesign cree que su diseño puede haber tenido mucho que ver, y