Son conscientes de lo que le está costando a McLaren y Honda volver a las posiciones de cabeza y por ello Renault no se fija plazos cortos para volver a estar arriba. Tras un lustro alejada oficialmente de los circuitos del Gran Circo, la firma del rombo ya hace tiempo dijo que estar peleando por podios y victorias en 2018 es la opción más realista (lo repiten una y otra vez como si fuera un mantra, incluso en redes sociales) tras lo que serán dos años de evolución continua. Para ello han optado por reestructurarse tal y como Flavio Briatore aconsejaba hace unos meses.
El bagaje hasta este momento en la temporada de su regreso tampoco les puede hacer soñar con mucho más: apenas seis puntos en nueve carreras y con los rumores que sitúan en cada Gran Premio la salida de Jolyion Palmer del equipo. Frédéric Vasseur, hasta ahora director deportivo de la escudería ha sido recolocado como nuevo jefe del equipo Renault, mientras que se espera que la plantilla de recursos humanos crezca en 130 empleados que se repartirán entre las dos factorías del equipo.
Tenemos el objetivo de casi 100 personas extra en Enstone este año, así como más 30 más en Viry. Estamos al comienzo de un largo proyecto y los pasos que estamos dando nos traerán mejoras con las que poder ofrecer el más alto nivel en los años venideros. Frédéric gana el título de director de equipo, compartirá su tiempo entre las carreras y la gestión diaria en Viry en las que se gestionan las actividades del motor de F1 y de los clientes. Mientras que Cyril Abiteboul conservará su posición de director general, pero va a centrarse en las mejoras que deben hacerse en Enstone.
