Cuando menos lo esperábamos, Renault F1 Team ha confirmado su intención de retirar la apelación realizada en este inicio de temporada contra Racing Point F1 Team, en el nuevo marco que se dibuja con la firma por parte de las 10 escuderías de la parrilla del nuevo Acuerdo de la Concordia. “El Renault DP World F1 Team confirma que ha solicitado retirar las apelaciones interpuestas contra las decisiones de los comisarios en relación con los c

Prácticamente al unísono del anuncio oficial del regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1, L'Équipe ha lanzado una interesante entrevista con Cyril Abiteboul en la que el máximo responsable de Renault explica qué les ha llevado hasta reunirse de nuevo. Y aunque gran parte de sus motivos casan con todas nuestras sospechas acerca de este acuerdo, que el jefazo lo exprese con tanta claridad no deja de ser notable. En la entrevista Abitebou

Viscerales. Es posible el mejor adjetivo para describir la gran mayoría de reacciones ante lo que se da ya por hecho. El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 de la mano de Renault, en lo que será su tercer paso por el equipo con sede en Enstone y el reencuentro con la escudería que le hizo bicampeón del mundo hace ya quince años. Es lógico. A las pasiones que Fernando Alonso siempre ha desatado se suma el peso de la hemeroteca, la dif

Aunque han sido muchos los equipos que han aprovechado estos días para realizar sus respectivos Filming Days previos al inicio de los test el próximo 19 de febrero, quizás uno de los que ha generado más impaciencia ha sido el R.S.20 de Renault. La firma del rombo realizó su presentación durante la semana pasada, con unos pilotos que ya conocíamos y con algunas declaraciones de sus responsables que ya se habían adelantado a finales de 2019

El piloto británico Jack Aitken anunció hoy a través de su cuenta Twitter que ha decidido desligarse del programa de jóvenes pilotos de Renault, donde era uno de los más aventajados. Aitken se unió a la estructura en el 2016 tras ganar el título de la Fórmula Renault Eurocup y este año se preparaba para afrontar su tercera temporada en la Fórmula 2. En su comunicado, el piloto no indicó si continuará en tal categoría ni adelantó alg

Con las normas ya sobre la mesa, es el momento de firmar el compromiso de las distintas escuderías a seguir o no en el Gran Circo. HAAS F1 Team ha sido una de las formaciones que todavía no ha confirmado cuál ser su futuro, reconociendo el propio Günther Steiner que aún tienen que evaluar la posibilidad de continuar con la llegada del nuevo reglamento en la temporada 2021 después de haber informado al máximo responsable, Gene Haas, durante

Era una posibilidad que seguramente no se quisiera poner sobre la mesa, sin embargo, Renault precisa una completa revisión de sus programas deportivos debido al proceso de reestructuración que está viviendo la cúpula directiva tras la salida de Carlos Ghosn de la dirección. Con Nissan tomando el testigo de Renault en la Fórmula E, la firma del rombo mantiene el proyecto en el Gran Circo como su actividad competitiva más importante. Sin cli

Cuando parecía que el tema de la descalificación de Renault del pasado Gran Premio de Japón, Romain Grosjean ha detonado al paddock después de afirmar que ese sistema de reparto de frenada automático ya lo utilizó el en 2015, cuando el equipo todavía era Lotus. En el día de ayer os mostramos como funcionaba este sistema, en un vídeo onboard de pretemporada, que sirvió a Racing Point para confirmar sus sospechas. El equipo de la marca

Una onboard de los test de pretemporada fue la prueba definitiva para que Racing Point confirmara sus sospechas sobe el sistema de reparto de frenada automático de Renault. Tras la resolución de la denuncia por parte de la Federación Internacional de Automovilismo, resultando en la descalificación de ambos coches de la marca del rombo del Gran Premio de Japón, ahora se ven imágenes del sistema en acción. El portal web alemán Auto Motor

Las últimas semanas han sido complicadas para el equipo Renault. Después de que Racing Point acusara al equipo de utilizar un sistema de regulación de frenada automático, y de que la FIA lo comprobara, descalificando a ambos coches del Gran Premio de Japón, ahora toda la temporada de la marca del rombo está en duda. Daniel Ricciardo espera que esto no suponga una bajada de ánimos en su equipo, y que les motive para darlo todo este fin de s