La Fórmula E y la carrera del millón de dólares en Las Vegas

 |  @fernischumi  | 

Ya hace tiempo os informábamos sobre la posibilidad de que el calendario de la Fórmula E incluyera una prueba el próximo invierno en el famoso Strip de Las Vegas. Esa prueba que se anunciaba no sería un ePrix al uso, sino que los 20 pilotos que conforman la parrilla disputarían una carrera virtual con un jugosísimo premio en metálico. Hoy, los organizadores los han confirmado, habrá un ePrix virtual en Las Vegas con un millón de dólares en premios.

No es la primera vez que se realiza una de estas carreras virtuales en el marco de la Fórmula E. Hasta ahora se habían realizado como eventos previos, en el que los aficionados podían interactuar con los pilotos. Esta vez va en serio. Tres años después de que viéramos por primera vez al chasis de Spark rodando por las calles de Las Vegas, los participantes del campeonato se jugarán ni más ni menos que el que ha sido considerado como uno de los premios más grandes del automovilismo FIA.

La denominada eRace, se celebrará del 5 al 7 de enero dentro del CES (Consumer Electronics Show), la mayor feria de tecnología del mundo y se utilizará el rFactor 2 como base para una competición en la que también podrán participar 10 jugadores que se hayan clasificado a través de un proceso de eliminación denominado Road to Vegas Challenge. Está claro que la Fórmula E está apostando fuertemente por los eSports

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  • Jacobo87

    Estas gaitas son las que hacen de la FE un campeonato poco creíble. Si de verdad quieren ser tomados en serio, y dejar de ser una competición para rebotados de la F1 en coches muy lentos y pistas urbanas, con carreras de playstation y fanboost; deberían mejorar el producto que ofrecen con coches más rápidos (y que aguanten una carrera entera) y recuperar los fundamentos del automovilismo clásico. Lo de los eSports; más para los que estamos en casa en zapatillas pasando el rato.

    Cuando se habla de que la F1 está mal; veo las alternativas y me parece que Bottas es Gilles Villeneuve...

    • MotorsportsNews

      Tienes toda la razón.
      cuando veo imágenes de la fórmula E veo coches con un diseño chulisimo, equipos con decoraciones llamativas y coches aereodinámicos (para mí es exótico, como el superGT), veo pilotos de gran nivel y veo que tienen una aceleración que flipas.

      PEEEEEEEEEEEEEEEERO, como no lo tenían que cagar y para dar una mala imagen de los coches eléctricos no se toman en serio el campeonato. Los coches lo único impactante es la aceleración y ya está, pero podían ser más potentes y podían poner unos neumáticos anchos, mucha carga aereodinámica y demás cosas para mejorar el rendimiento
      Si quisieran podrían alcanzar el rendimiento de un indycar (no digo en óvalo, digo en circuitos urbanos)

      Luego el fanboost que le quita aún más prestigio y por no hablar de lo de cambiar de coche que da una maliiiisima imagen de los coches eléctricos. Parece casi como si alguna petrolera pagase para que la idea no termine de gustar...... Si lo hiciesen como dios manda, una carrera de verdad pero con motores eléctricos nadie diría nada e incluso malaria bastante

    • emjpshyco

      Esos circuitos que usan no hay por dónde cogerlos, igual que no hay por dónde coger esta estupidez supina que se han sacado de la manga. Y mientras los coches sean igual de rápidos (o menos) que un GT3, atractivo el justo. De momento es un cementerio de elefantes y no parece que sea algo que vaya a cambiar.

      • Luciano Franco

        En lo personal a mi me gusta la categoría, tal como lo mencionaron, tiene muchísimas cosas buenas , pero el fanboost si que es algo en contra. El resto está bien para mi, creeme que las carrrras son bastante peleadas en México por ejemplo hubo un carreron donde 5 pilotos estuvieron toda la carrera peleando por la victoria. Yo creo que hay que esperar a esta temporada que parece muy buena. Eso si , deben mejorar la duración de la batería, porque las carreras mínimo, deberían durar 40-45 vueltas

      • angeluam

        Creo que los pilotos es la mejor carta de presentacion de la categoria, practicamente son los mismos del WEC ybsi revisamos otras categorias practicamente estan llenas de tipos quebfracasaron en llegar a la F1

  • Edgecrusher

    Lo mas vergonzoso de esta categoria es la chapuceada de tener que parar a la mitad de la carrera a cambiar el auto. Tenían una gran oportunidad de innovar e inventar algún sistema de re-cambio de baterías, pero no, cambiemos de auto y listo...

  • angeluam

    Esta categoria si que sabe llamar la atencion y cinceramente me parece que a allos les importa poco el aficionado al automovilsmo clasico, lo que sea que eso signifique, y utilizan todos los medios actuales para promorcionarce para llamar atencion de jovenes y frabricantes, y les funciona de maravilla.
    Incloso lo del robocar es muy atractivo y supongo que la apuesta a futuro es que la categoria es que estos monoplasas sean autonomos y cada carrera sea realmente una exibicion de alta tecnologia