Con polémica incluida, puesto que Felipe Nasr desobedeció una orden directa de Roger Penske, el Porsche 963 número 7 tripulado por el piloto brasileño y sus compañeros Julien Andlauer y Laurin Heinrich se alzó con el triunfo en las 12 Horas de Sebring, en una demostración de superioridad por parte del prototipo alemán ya que su dominio a lo largo del recorrido no lució comprometido en ningún tramo, a pesar también de tener un BoP desfa

Tras el fin de semana del Gran Premio de Australia, tanto McLaren como Williams insinuaron que en esta nueva era la atención que reciben de Mercedes HPP no es la misma que en años anteriores ya que si bien tanto las unidades de potencia como las demás piezas provenientes del fabricante alemán son las mismas, la diferencia de rendimiento es abismal con respecto al equipo de fábrica, declaraciones que no cayeron muy bien en los predios de Toto

Para Aston Martin y Honda se siguen resistiendo las buenas noticias. No iban a pasar demasiados minutos desde el inicio de sesión cuando Honda Racing F1 confirmaría que el AMR26 con el dorsal #14 no iba a salir a pista en la FP1 después de haber encontrado un problema en la unidad de potencia. Fernando Alonso se iba a quedar sin rodar ni un solo kilómetro en la primera práctica y quedaba en el aire si el ovetense iba a tener a su disposició

Ante las interrogantes que han surgido en lo que respecta a tener un Ferrari 499P LMH privado para competir en la nueva clase Hypercar de la Asian Le Mans Series, Antonello Coletta, responsable del programa, reiteró que si bien las reglas estipulan que solamente los prototipos podrán ser inscritos de forma privada, Ferrari exige como condición que sea AF Corse la estructura encargada de gestionar tal iniciativa, incluyendo la selección de pil

Emil Frey Racing presentó a sus coches para esta temporada y de inmediato destaca la nueva decoración de su Ferrari 296 GT3 Evo color rosa ya que el equipo suizo se asoció con BWT y por lo tanto adoptó su particular diseño. El cliente de Ferrari en campeonatos como el DTM y el GT World Challenge Europa no solamente mostró esta novedad sino que también confirmó que el piloto Matteo Cairoli será el reemplazo de Jack Aitken, así que será

Tras presentarse las dos unidades Ferrari 499P de fábrica, llegó el turno al prototipo que compite de forma privada para AF Corse, el número 83 que ganó la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans. El diseño es similar al de los coches oficiales, pero con los colores invertidos, es decir el amarillo Modena predomina al fondo y los detalles van en rojo, incluyendo una raya en el morro que no está presente en los demás. Para esta temporada

En evento presentado en el Museo Enzo Ferrari ubicado en la ciudad de Módena, Ferrari reveló la nueva decoración de su prototipo 499P y allí a primera vista destaca el color Rosso Scudería en tono brillante, dejando atrás el acabado mate que les identificó hasta el año pasado, cuando el equipo italiano alcanzó tanto el título de pilotos como el de fabricantes. También se advierte una insignia especial, una corona de laureles, bajo el t

Recientemente, Stefano Domenicali realizó una rueda de prensa y abordó temas relacionados con el futuro inmediato de la Fórmula 1, allí planteó el posible retorno del Gran Premio de Turquía y de lo que sucedería si tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton decidieran colgar el casco al término de esta temporada. Al respecto, considera que estos dos veteranos pilotos no deberían irse todavía a pesar de que sus recientes demostraciones no

Se acabó. Las pruebas, los shakedown y seguramente la mayoría de los filming days han llegado a su final con esta última jornada de test invernal sobre el asfalto del Circuito de Sakhir. No hubo un intento de glory run masivo, pero sí que se pudo vivir un simulacro de salida para poner el broche final a unos días que no dejan un claro favorito dentro del grupo de cuatro que se espera que esté en la pelea, pero que sí deja a grandes derrota

Se ha tratado de una de las mañanas de test más tranquilas que se recuerden en las ya tradicionales jornadas de pruebas de pretemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, no siendo hasta los últimos 10 minutos de la sesión matinal cuando se ha podido ver tanto la bandera amarilla, como la aparición de los carteles de VSC e incluso la bandera roja. Todo se trataba evidentemente del habitual procedimiento de simulacro operacional por part