Desde Ford Racing anunciaron que actualmente se está desarrollando un kit Evo para el Mustang GT3 y se tiene previsto que esté a disposición de sus clientes a partir de 2026. Esta planificación obedece justamente al cambio global que va a presentar Ford en su departamento de competición, por tal razón se ofrecerá una nueva versión del Mustang GT3 que debutó en el 2024 y que, a pesar de un comienzo poco alentador, paulatinamente, tras cor
No ha sido necesario esperar mucho más para conocer cuál será la vinculación de Daniel Ricciardo con Ford. A los anuncios realizados ayer y el guiño del australiano en sus redes sociales a los de Detroit, se sumaba este viernes el anuncio oficial de que Ricciardo ha decidido retirarse oficialmente de la competición, a la vez que se suma a la firma del óvalo como nuevo embajador de la recientemente renombrada división Ford Racing. "Rela
Día de anuncios. Ford hacía un guiño al pasado y retomaba el que tradicionalmente siempre fue su nombre dentro del mundo del motorsport. El gigante del ovalo dejaba atrás la etapa de Ford Performance y retomaba de esta forma su nomenclatura de Ford Racing que ya acompañó a los de Detroit en la etapa en la que la firma estadounidense compitió por ejemplo en el Mundial de Rallyes y que se mantuvo hasta que precisamente la marca regresó a Le
Ni siquiera ha debutado la generación de unidades de potencia con especificación 2026 y la FIA está buscando alternativas para su reemplazo, previamente se trató el tema del retorno de los V10 utilizando combustible sintético el pasado mes de abril, situación que no ha caído nada bien en los predios de algunos proveedores que están apostando con mucha fuerza por el componente eléctrico. Desechada momentáneamente la propuesta de los V10,
Ford Motor Company reveló que regresa al nombre Ford Racing para designar a partir de 2026 a su sistema global de deporte motor, que incluye su participación en la Fórmula 1 y en el Campeonato Mundial de Resistencia. El óvalo azul retorna como símbolo de la compañía tras una pausa que inició en el año 2015, cuando se instauró Ford Performance con el objetivo de promocionar el sistema híbrido en competición, pero que también agrupó a
El pleito legal entre los representantes de 23XI Racing y Front Row Motorsports contra la familia France, propietarios de la NASCAR, llegó hasta los tribunales federales en los Estados Unidos y en la última audiencia se dejó entrever que la NASCAR estaría negociando los cupos de ambos equipos debido a que actualmente compiten sin haber firmado el acuerdo para recibir el chárter. Se espera que para el venidero mes de diciembre la justicia emi
Si bien Max Verstappen reafirmó que se va a mantener en Red Bull Racing para la temporada 2026, el propio Helmut Marko, asesor de la estructura, declaró que el piloto podría irse a otra escudería al término del próximo campeonato debido a que decidió no aplicar la cláusula de liberación de su actual contrato por la incertidumbre que representa la nueva reglamentación técnica, pero una vez que determine cuál escudería presentó una me
La noticia de este jueves no por esperada se puede considerar menos inquietante. El Campeonato del Mundo de Rallyes está cada vez más cerca de afrontar uno de sus cambios regulatorios más grandes en su era moderna, una modificación normativa que está proyectada para que dure al menos una década, y entrará en el año previo a su instauración sin conocer quién será su promotor. La decisión de Red Bull y de KW25 de dar un paso al costado
Con motivo del GT Challenge en el circuito de Virginia International Raceway, novena fecha del Campeonato IMSA Sportscar, donde solamente verán acción los coches de las clases GTD Pro y GTD, Ford Performance aprovechó esta ocasión para presentar sus Mustang GT3 con la decoración denominada Carbono Líquido, la cual también estará disponible para las versiones GTD aptas para circular por las calles. Así que para este fin de semana, la plan
Lejos de mantenerse al margen tras lo que ha ocurrido en los últimos meses en las entrañas de Red Bull Racing, desde Ford han manifestado que estarían dispuestos a aumentar su participación en la estructura austriaca, lo que no solamente involucra a la escudería de Fórmula 1 sino además otros proyectos que desarrolla la división tecnológica de la marca de bebidas. Ford anunció en el 2023 que regresará a la Fórmula 1 el año que viene
