Quedan apenas unas horas para el inicio de la última prueba de la temporada y a falta de conocer los últimos detalles, el Mundial de Rallyes ha dado su primera gran sorpresa en lo referente a su calendario para 2027. El Rally de Portugal, el cual en principio iba a estar presente en el programa de la próxima campaña, ha anunciado a través de un comunicado del ACP que se le ha notificado que finalmente no se incluirá la cita lusa.
“Ya programado del 13 al 16 de mayo, debido a cambios realizados por el promotor en el último día de preparación para la próxima temporada del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), con el objetivo de hacerlo lo más diverso geográficamente e intercontinental posible, el Rally Vodafone de Portugal fue uno de los eventos cuyo calendario se vio afectado”, recoge el comunicado emitido por el ACP durante este martes 29 de septiembre, confirmando que el órgano federativo ya está manteniendo las primeras conversaciones con el promotor del WRC con el objetivo de volver a estar presentes en la temporada 2028.
Todo apunta a que decisiones como la entrada de un evento en Estados Unidos, y a la espera de ver qué se decide acerca de la continuidad de pruebas como el Rally de Kenia o el de Paraguay, el promotor del WRC ha optado por eliminar una de las citas europeas para así dejar hueco a eventos transoceánicos. La decisión no deja de ser muy sorprendente, ya que Portugal ha sido durante años uno de los enclaves más importantes para los aficionados al mundo de los rallyes.
Esta temporada incluso mantenían dos eventos en los calendarios tanto del WRC como del Campeonato de Europa de Rallyes, ambos localizados en la zona norte de nuestro país vecino. La cita lusa se había mudado en 2015 de la zona del Algarve de nuevo a los tramos icónicos que fueron protagonistas especialmente en los rallyes de la década de los ochenta y de los noventa, cayéndose del calendario entre 2002 y 2006, y confirmando su vuelta en 2007, ya con la celebración de los eventos en el sur. De esta forma, se pone fin a 17 años de presencia prácticamente ininterrumpida, con la única excepción de 2020, año marcado por la pandemia de COVID-19.
Esta confirmación apunta a que el nuevo propietario de la empresa que es responsable de la promoción del campeonato está realizando los primeros ajustes desde la confirmación del cambio de manos del WRC Promoter GmbH, apuntando a que se deberían conocer nuevas noticias acerca del calendario en los próximos días. La decisión de prescindir de Portugal, al menos de cara a 2027, sin duda se convierte en un duro golpe no sólo para la afición portuguesa, sino también para la española, la cual se desplaza año tras año en masa para disfrutar del que para muchos es considerado como «o melhor Rali do Mundo».
