Théo Pourchaire cierra los test de Fórmula 2 en Barcelona con el mejor tiempo

Llegó la última jornada de pruebas de la Fórmula 2 en Barcelona y de nuevo, la lluvia tuvo una presencia importante aunque sobre todo en los compases finales de la mañana, en el breve parón del día de hoy y también en la parte inicial de la sesión vespertina. En estas condiciones, el más rápido fue hoy Théo Pourchaire, piloto de ART GP y júnior de Sauber con expectativas de intentar llegar a la Fórmula 1 en 2024 si los resultados acompañan en la categoría de plata este año. Destacaron también Victor Martins, Ayumu Iwasa, Arthur Leclerc y Kush Maini, en un viernes en el que la mañana fue más rápida que la tarde, afectada por la lluvia que caía cerca de mediodía.

La tercera mañana de los test de Fórmula 2 en Barcelona se resolvió con Théo Pourchaire como el piloto más rápido, utilizando un juego de neumáticos blandos nuevos, aprovechando que hubo menor uso la jornada de ayer por la presencia de la lluvia. Pourchaire era también el protagonista de la nota curiosa de la mañana, causando la primera bandera roja de la jornada tras solo dos minutos, cuando al salir del carril de boxes, trompeaba y calaba el coche mientras calentaba los neumáticos. Aún hubo una segunda interrupción, cortesía de Ralph Boschung, fuera de pista en el segundo sector, antes de cumplirse la primera hora de actividad.

La mayoría de los demás pilotos tenían solo neumáticos usados, de manera que eso permitió que la ventaja de Pourchaire al frente de la clasificación fuera de seis décimas, siendo además el galo el primer y único piloto en bajar al 1:23. Tras él, Victor Martins fue segundo, con Ayumu Iwasa en tercera posición y Arthur Leclerc cuarto, el último piloto en estar a menos de un segundo del más veloz. Kush Maini y Ralph Boschung fueron quinto y sexto, siguiendo con la aparente confirmación del buen estado de forma de los Campos. Puesto que la expectativa era de que hubiera lluvia por la tarde, los pilotos aprovecharon la mañana al máximo, con mucho rodaje en la primera hora y media y varios pilotos con más de 50 vueltas.

La sesión vespertina arrancó con la presencia de la lluvia que había empezado a caer durante el descanso a la hora de comer. Así, nada más empezar la última sesión de la semana, la pista permanecía vacía y tras media hora, solamente seis pilotos completaban vueltas con tiempos, siendo Ralph Boschung el primero en salir a pista aunque el más rápido en aquellas instancias era Roman Stanek. Al parar de llover, poco a poco la pista empezó a secarse y con ello, los tiempos empezaron a bajar de forma paulatina. Sin embargo, los registros eran aún suficientemente lentos, lejos de lo que se había visto por la mañana.

La interrupción de la tarde llegó de la mano de Ayumu Iwasa, con una salida de pista al soltarse una tuerca, con la consecuente pérdida de neumático en la curva 5. Tras unos minutos, la acción volvía a reanudarse, con Jak Crawford como el primero en emplear neumáticos lisos, eligiendo el compuesto blando. Pronto salieron también a pista con neumáticos de seco su compañero Isack Hadjar y Roy Nissany, que rebajó el tiempo en dos ocasiones para acabar siendo el más rápido de la tarde, aunque a casi tres segundos de los tiempos de la mañana. La lluvia volvió a aparecer en la última hora, y aunque no era demasiado fuerte, fue suficiente para que el rodaje se redujera Tras el israelí, Novalak fue segundo con Hauger tercero, dejando a Hadjar y Maloney cerrando el top 5.

Clasificación Sesión Matinal

Clasificación Sesión Vespertina

Fotos | Daniel Atán