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Todas las noticias de Andy Green

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4 Ago 2020| Humberto Gutiérrez

¿Qué sucede con Racing Point?

A estas alturas, y visto lo que ocurrió el pasado fin de semana en Silverstone, surgen muchas dudas acerca de la capacidad de gestión que tiene la escudería Racing Point, en el sentido de que tienen un buen monoplaza, pero todavía no terminan de satisfacer las expectativas que se han generado desde la pretemporada. Tras culminar el Gran Premio de Gran Bretaña, la escudería se ubica en el quinto lugar entre los equipos, con más excusas que resultados. Al parecer, en Racing Point no existe una mentalidad ganadora, prácticamente siguen actuando como Force India, sin más aspiraciones que permanecer en
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9 Mar 2020| Humberto Gutiérrez

Una sola actualización contempla Racing Point para esta temporada

Tras lo observado en pretemporada, Andrew Green, director técnico de Racing Point, informó que el programa de desarrollo del RP20 apenas tendrá una sola actualización, misma que posiblemente será introducida antes de la mitad de la temporada. Considera Green que el actual monoplaza garantiza luchar en la zona media desde el mismo inicio del calendario, situación que facilitará dedicarle tiempo y recursos al proyecto de 2021. Racing Point se presentará en Melbourne con un RP20 mejorado, de acuerdo a las conclusiones que pudieron extraer de la pretemporada, versión que se va a mantener en actividad hasta que el área técnica
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2 Mar 2020| Humberto Gutiérrez

Racing Point defenderá la legalidad del RP20

Ante cualquier intención de alegar en Melbourne que el Racing Point RP20 es ilegal y no debería participar en la temporada de Fórmula 1, Andrew Green, director técnico de la escudería, manifestó que posee todos los avales para demostrar que su diseño se adapta al reglamento y que definitivamente no es un Mercedes W10, aunque tenga muchas semejanzas. Explicó Green que el RP20 es producto de muchos meses de trabajo y su parecido con el coche alemán se debe a que instala la unidad de potencia Mercedes M10 EQ Power+, también la transmisión y otras muchas partes mecánicas y electrónicas

Andrew Green duda que la actual Racing Point pueda con un programa paralelo

El director técnico de la escudería Racing Point admite que su posición es muy incómoda porque tiene dos desafíos sobre la mesa, el primero es hacer que en el presente campeonato el equipo logre recuperarse, volver a exhibir un nivel parecido al de 2018 desde el inicio y eso significa que también deberá cumplir con un programa de desarrollo; y el otro es iniciar las primeras fases de diseño del monoplaza que correrá en la temporada 2021, con unas reglas que muy poco tienen que ver con las utilizadas este año. Para Green no será sencillo puesto que no cuenta
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13 Abr 2018| Humberto Gutiérrez

Force India admite que el VJM11 tiene problemas en su concepto

La escudería Force India ha tenido un inicio de temporada decepcionante si se considera que el año pasado culminó en la cuarta posición entre los constructores. Ni en Australia ni en Bahréin se observó un ritmo acorde con sus expectativas, de allí que Andy Green, director técnico del equipo, admita en China que el diseño del VJM11 tiene básicamente un problema conceptual ya que los datos de CFD y del túnel de viento no se corresponden con el comportamiento del coche en las pistas. Desde la pretemporada, el departamento técnico de Force India está buscando un revulsivo para corregir las
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24 Nov 2017| Humberto Gutiérrez

La próxima temporada también se observará la cámara giratoria en todos los monoplazas

Así que no solamente será el Halo un objeto extraño. En las primeras sesiones libres para correr el Gran Premio de Abu Dhabi se pudo observar una especie de pelota de golf incrustada en la parte frontal de algunos monoplazas, tal particularidad no es más que una cámara capaz de girar 360 grados, un dispositivo que ha sido utilizado en diversas categorías, siendo la más popular la Moto GP. Se espera que su uso sea obligatorio a partir de la próxima temporada y Liberty Media justifica su implementación como un elemento para mejorar la experiencia de la visualización de las
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Según Andy Green, el VJM10 es lo mejor que ha salido de Force India

Force India se ha labrado la reputación de ser la escudería que obtiene los mejores resultados con la menor inversión. La temporada pasada, el equipo capitaneado por Vijay Mallya y Robert Fernley alcanzó el cuarto lugar en la tabla de constructores, superando a rivales con mayores recursos y credenciales, tales como Williams, Renault y McLaren. Para este año se trazan una meta más ambiciosa que es ascender un poco más, expectativas que lucen un poco atrevidas pero que sin embargo tienen asideros porque la escudería conserva su estructura interna y la adición ...

Humberto Gutiérrez | 18 Mar 2017

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28 Nov 2016| Humberto Gutiérrez

Force India culminó la mejor temporada de su historia

La cuarta posición en la tabla de constructores de esta temporada ha sido hasta ahora el mejor resultado de Force India desde su creación. Sin duda, el equipo realizó un meritorio campeonato ya que su efectividad, si se compara la cantidad de puntos anotados y la inversión realizada, es de las más destacadas. Sergio Pérez, Nico Hulkenberg, Vijay Mallya, Bob Fernley, Andy Green y el resto del personal; se complementaron para convertir a la escudería radicada en Silverstone en la mejor del resto. Este fin de semana, tras culminar el Gran Premio de Abu Dhabi, celebraciones y emociones de todo