La Batalla sobre Los Ladrillos en el circuito de Indianápolis, penúltima fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, representó una victoria absoluta para el equipo BMW M RLL ya que sus dos BMW M Hybrid V8 finalizaron en primera y segunda posición, con Philipp Eng por delante de Connor De Phillippi, en lo que fue el primer 1-2 del fabricante alemán, en asociación con Rahal Leterman Lanigan Racing, en la clase GTP. La prueba de seis hor

La IMSA confirmó que Rahal Letterman Lanigan Racing inscribió formalmente dos prototipos BMW M Hybrid V8 en la clase GTP para la próxima temporada del Campeonato WeatherTech SportsCar. Siendo así, han renovado la alianza con BMW M Motorsports y por tercera temporada consecutiva estarán en la parrilla de la categoría norteamericana. El fabricante alemán continúa esperando un gran paso en el desarrollo de su LMDh ya que este año no ha evol

BMW afronta su segunda temporada con el BMW M Hybrid V8 LMDh y el prototipo todavía no ha demostrado ser LO competitivo que esperaban, aunque se debe tomar en cuenta que prácticamente está debutando en el Campeonato Mundial de Resistencia con el equipo WRT. Explicó Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, que prefiere esperar recopilar la mayor información en pruebas como las 24 Horas de Le Mans para posteriormente sentarse a analizar la pert

Siempre es especial ver la presentación de un nuevo Art Car para las 24 Horas de Le Mans. Con el calendario descontando los días hasta la semana del 12 al 16 de junio, BMW acaba de mostrar en el prestigioso Centro Pompidou de París el que se convierte en la vigésima entrega de los Art Cars, lo que viene siendo la decoración que empleará el BMW M Hybrid V8 LMDH #20 con el que competirán en la clásica francesa Sheldon van der Linde, Robin F

Tras el debut de los dos prototipos BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia, desde la división deportiva del fabricante alemán asomaron la posibilidad de inscribir un tercer coche en la clase Hypercar para la edición de las 24 Horas de Le Mans de 2025, contando con que los programas de WRT y RLL se puedan complementar ya que justamente ese punto es el que condiciona la iniciativa. Aunque actualmente BMW M Motorsport gestion

En la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, BMW Motorsport tiene previsto decorar el prototipo M Hybrid V8 número 20 de manera tal que sea el vigésimo Art Car que presentan en una competición de resistencia. Se indicó que el concepto está a cargo de la artista Julie Mehretu y ya superó la fase de diseño, así que pronto se iniciará el trabajo de pintura en la carrocería del coche que tripularán René Rast, Sheldon van der Linde

BMW M Motorsport anunció que este año tendrá nuevamente una representación de dos BMW M Hybrid V8 en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, en lo que será el segundo año del proyecto GTP en conjunto con Rahal Letterman Lanigan Racing. La lista de pilotos está encabezada por Connor De Phillippi y Nick Yelloly, quienes repiten como pareja de tiempo completo en el coche número 25, en tanto en el número 24 estarán Jesse Krohn y Philipp E

Andreas Roos, director de BMW M Motorsport, declaró que más allá de los prototipos asignados a los equipos Rahal Letterman Lanigan Racing en la IMSA y W Racing Team en el WEC no existe planificación para entregar unidades a clientes ni en 2024 ni a mediano plazo. Explicó que en este momento el departamento deportivo de BMW no tiene la capacidad que tiene su similar de Porsche, en lo que respecta a atender equipos clientes desde este inicio

Hay ya una larga tradición entre las 24 Horas de Le Mans y los conocidos Art Car firmados por BMW, por lo que a nadie le puede haber pillado por sorpresa que, tras unos días en los que sospechosamente han circulado muchas imágenes en redes del BMW M Hybrid V8 LMDh con la fibra de carbono al desnudo, finalmente se ha confirmado que, de cara a la edición de 2024 de la carrera francesa, el fabricante alemán también tendrá uno de sus prototipo

El equipo belga WRT comunicó hoy que su prototipo BMW M Hybrid V8 completó tres días de pruebas en el circuito de Aragón sin presentar mayores inconvenientes. Es la primera ocasión que el LMDh de BMW acumula kilómetros en una pista europea y fuera del programa que el fabricante alemán mantiene con Rahal Letterman Lanigan Racing en Estados Unidos. BMW Y WRT competirán en el WEC como BMW M Team WRT y se preparan para incursionar en la clase