Iván Fernández | 18 Nov 2020
El rallycross eléctrico ya está aquí, con imagen renovada y agresiva para el RX2e
Aunque el Projekt E se puede considerar como el primer germen de la propulsión eléctrica dentro del Mundial de RallyCross, será el próximo RX2e, categoría formativa dentro del World RX, la que sin duda supondrá toda una revolución para la disciplina. Sustitutos naturales de los RX Lite o RX2, los nuevos coches eléctricos con chasis tubular han sido desarrollados por los barceloneses de QEV Technologies en colaboración con Olsbergs MSE, precisamente responsables del concepto Lite que apareció en el organigrama del rallycross como completo de los Supercars junto a los ya extintos Touring Cars y los S1600. El chasis tubular
