La Fórmula 1 llega a Las Vegas para su última visita a Estados Unidos en este 2025, la antepenúltima cita de una temporada que parece destinada a decidirse en su último estertor. Entre tanto, la noche del jueves al viernes arranca con su primera sesión de entrenamientos libres, con unas condiciones poco habituales que han mostrado una vez más por qué esta carrera suele ser una de las que mayores sorpresas puede arrojar en la categoría rei

Seguramente una de las sesiones de entrenamientos libres más anómalas de lo que llevamos de temporada en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con sólo 11 pilotos titulares al volante de sus monoplazas, la FP1 del Gran Premio de México nos ha dejado con el mejor tiempo de Charles Leclerc en lo que obligatoriamente debe ser un fin de semana de resurgimiento para la Scuderia Ferrari cuando cada vez quedan menos carreras para tratar de evitar q

Max Verstappen, incontestable, se lleva la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos de Formula 1 2025. Lando Norris, segundo, y Charles Leclerc, tercero, pusieron la acción en pista con una batalla que duró toda la carrera. Fernando Alonso se llevó el último punto, mientras que Carlos Sainz abandonó tras colisionar con Andrea Kimi Antonelli. El piloto de Red Bull sumó otros 25 puntos y se marcha del Circuito de las Américas a tan so

Para evitar posteriores trámites y reuniones, el Automóvil Club de Mónaco ha firmado una extensión del convenio que se había establecido entre el Principado de Mónaco y la Fórmula 1, lo que asegura un lugar en el calendario hasta la temporada 2035. El anuncio fue realizado en Monza, en evento donde estuvieron presentes Stefano Domenicali y Michel Boeri, quienes reafirmaron sus intenciones de permanecer juntos a tan largo plazo. Lo que sorp

A principios de este mes, desde Ferrari comunicaron que Jock Clear dejaría la escudería de Fórmula 1 tras una década. El ingeniero británico llegó a Maranello en el 2015 precedido de un gran prestigio tras su paso por los equipos Benetton, Williams, Honda, Brawn GP y Mercedes, no obstante, su presencia e impacto en el box rojo cada ves era menor y pasó de ser ingeniero de Charles Leclerc a ser jefe de rendimiento y luego a supervisar el pr

Inesperado resultado en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Hungría con un Charles Leclerc que se sacó una vuelta espectacular de la chistera para llevarse la vigésimo séptima pole position de su carrera deportiva. El monegasco saldrá primero mañana, por delante de Oscar Piastri y Lando Norris, con George Russell en cuarta posición. Por detrás, día de celebración para Aston Martin, con tercera fila para el equipo de Silverstone

Final muy agitado para terminar los últimos entrenamientos libres antes de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Gran Bretaña. Dos banderas rojas en los últimos minutos y un accidente de Oliver Bearman practicando la entrada a boxes bajo uno de estos periodos, han hecho que más de uno se haya quedado sin probar realmente la velocidad a una vuelta antes de encarar esa lucha por la Q1. De nuevo Ferrari acabó con el mejor tiempo, sien

El cambio de reglamento que sufrirá la Fórmula 1 de 2026 en adelante será tan grande que muchos equipos, sino todos, ya tienen a buena parte de sus efectivos trabajando en los monoplazas de la próxima temporada. Y aunque se han hecho oficiales los diseños y reglamentaciones por parte de la FIA, los equipos están llevando mucho secretismo y mucho trabajo a puerta cerrada, para no dar ni una pista a sus rivales. Uno de los equipos que más

El primer capítulo de la historia entre Ferrari y Lewis Hamilton no está siendo lo que los italianos y el británico imaginaron cuando decidieron juntar sus caminos. Y aunque el heptacampeón del mundo está atravesando una etapa complicada en la Scuderia, lo cierto es que el elenco entero está teniendo una temporada difícil. 2025 estaba marcado en rojo en el calendario de Frederic Vasseur y su equipo como el año en el que Ferrari iba a l

Después de protagonizar un Gran Premio de España prácticamente impoluto, peleando con los McLaren por encima de las posibilidades del RB21, Max Verstappen terminó la prueba de la peor manera posible. Al holandés, que optó por una estrategia agresiva a tres paradas para no guardarse nada en cada una de sus tandas, le salió cruz cuando un Safety Car arruinó su estrategia y le colocó con su última parada ya realizada y neumáticos desga