Se acabó. Las pruebas, los shakedown y seguramente la mayoría de los filming days han llegado a su final con esta última jornada de test invernal sobre el asfalto del Circuito de Sakhir. No hubo un intento de glory run masivo, pero sí que se pudo vivir un simulacro de salida para poner el broche final a unos días que no dejan un claro favorito dentro del grupo de cuatro que se espera que esté en la pelea, pero que sí deja a grandes derrota

Se ha tratado de una de las mañanas de test más tranquilas que se recuerden en las ya tradicionales jornadas de pruebas de pretemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, no siendo hasta los últimos 10 minutos de la sesión matinal cuando se ha podido ver tanto la bandera amarilla, como la aparición de los carteles de VSC e incluso la bandera roja. Todo se trataba evidentemente del habitual procedimiento de simulacro operacional por part

Segundo día completado en Bahréin y los test no entienden de favoritismos. Este jueves han sido Red Bull Racing y Mercedes-AMG a los que les ha tocado sufrir viéndose recluidos en el box durante buena parte de la jornada. Ha sido especialmente difícil para el fabricante de la estrella, con un Andrea Kimi Antonelli que de nuevo se ha quedado prácticamente en blanco, mientras que Russell ha superado por poco el medio centenar de giros realizad

No habrá más tiempo de pruebas. El Shakedown ha llegado a su final en el Circuit de Barcelona-Catalunya y ahora lo siguiente serán las dos sesiones de tres días cada una de test de pretemporada que se realizarán ya en el Circuito bahreiní de Sakhir. Como se esperaba, este quinto día en el trazado barcelonés nos iba a dejar algún que otro momento álgido, con las escuderías deseosas de lanzar algún que otro mensaje para arengar a las tr

Tal y como se esperaba, esta jornada de martes iba a estar pasada por agua en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los equipos de Fórmula 1 se han encontrado con una de las estampas más habituales en la región este invierno, siendo la lluvia la que ha marcado el programa de las dos escuderías que sí han decidido salir al asfalto, entre ellas la novedad de una Scuderia Ferrari que ha tomado parte de este segundo día con sus dos pilotos, replic

Día de presentaciones este viernes 23 de enero, estando programadas tanto la de Ferrari como la de Alpine para el día de hoy. En el caso de los de Maranello, ha tocado hoy mostrar al SF-26 en lo que indudablemente es una versión alejada todavía de la que veremos competir el próximo mes de marzo en el Gran Premio de Australia. El 72º monoplaza de Fórmula 1 de los del cavallino tendrá el gran reto de regresar a la lucha por las victorias co

Charles Leclerc ya mira con ganas al 2026, un año que será «crucial» para sus aspiraciones de convertirse en campeón del mundo de Formula 1 con la Scuderia Ferrari. Así lo expresó el monegasco tras la última carrera del año en Abu Dabi, en la que una vez más dio lo mejor de sí para cruzar la meta en cuarto lugar, poniendo punto y final a un año del que busca pasar página rápidamente. Tras cerrar 2024 en un gran estado de forma, e

La Fórmula 1 llega a Las Vegas para su última visita a Estados Unidos en este 2025, la antepenúltima cita de una temporada que parece destinada a decidirse en su último estertor. Entre tanto, la noche del jueves al viernes arranca con su primera sesión de entrenamientos libres, con unas condiciones poco habituales que han mostrado una vez más por qué esta carrera suele ser una de las que mayores sorpresas puede arrojar en la categoría rei

Seguramente una de las sesiones de entrenamientos libres más anómalas de lo que llevamos de temporada en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con sólo 11 pilotos titulares al volante de sus monoplazas, la FP1 del Gran Premio de México nos ha dejado con el mejor tiempo de Charles Leclerc en lo que obligatoriamente debe ser un fin de semana de resurgimiento para la Scuderia Ferrari cuando cada vez quedan menos carreras para tratar de evitar q

Max Verstappen, incontestable, se lleva la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos de Formula 1 2025. Lando Norris, segundo, y Charles Leclerc, tercero, pusieron la acción en pista con una batalla que duró toda la carrera. Fernando Alonso se llevó el último punto, mientras que Carlos Sainz abandonó tras colisionar con Andrea Kimi Antonelli. El piloto de Red Bull sumó otros 25 puntos y se marcha del Circuito de las Américas a tan so