Ha sido una semana horrible para el automovilismo francés. Apenas unos días después de decir adiós a uno de los pilotos de rallyes más talentosos de su historia, Jean-Luc Thérier, el domingo el país vecino se despedía de otro de sus grandes nombres, aunque alejados del volante: Jean-Paul Driot. El hombre detrás de DAMS, equipo clásico de las categorías de formación en monoplazas y más recientemente involucrado en Fórmula E, se marchó tras haber luchado contra la enfermedad en los últimos meses.

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5 de agosto de 2019

Resulta muy complicado plasmar en palabras todo lo sucedido durante la primera carrera de Fórmula E en su cita doble de final de temporada 2018-2019 con el skyline de Nueva York de fondo, así que empezaremos por lo básico. Nissan e.dams al fin logró la ansiada primera victoria de la mano de Sébastien Buemi, posiblemente el único coche que acabó sin daños tras una prueba plagada de incidentes y en la que Jean-Éric Vergne no logró sentenciar un título que pese a todo sigue pareciendo tener su nombre.

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En medio del lanzamiento oficial del equipo Nissan Crossing en Japón, Roel de Vries, vicepresidente corporativo de Nissan, confirmó que el británico Oliver Rowland ocupará la butaca que dejó libre Alexander Albon, tras ser fichado por la escudería Toro Rosso de Fórmula 1. Rowland se unirá a Sebastien Buemi en Nissan e.dams para la quinta temporada de Fórmula E que comenzará el próximo 15 de diciembre en Arabia Saudita. Para el piloto sin duda son buenas noticias ya que desde 2017 no había participado a tiempo completo en ningún campeonato, tras culminar tercero en la Fórmula 2, por detrás de Charles Leclerc y de Artem Markelov.

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La FIA ha publicado durante el día de hoy la lista de los 22 pilotos que comenzarán el próximo 15 de diciembre la temporada 2018-19 de la Fórmula E en Riyadh. Aunque no se esperan grandes sorpresas después de que Dragon confirmara hace solo unas horas que Maximilian Guenther será su piloto titular junto a Pechito López, mientras que Antonio Fuoco tomará el papel de reserva, destacan la presencia de dos nombres en una lista que presumiblemente debería servir como referencia para toda la campaña.

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Lo bueno de que haya movimiento de pilotos en el seno de Red Bull es que nunca es sencillo y siempre trae consigo un efecto dominó. En este caso la Scuderia Toro Rosso tiene aún un asiento libre para la temporada 2019 y ello ha afectado directamente al test oficial de la Fórmula E que tiene lugar estos días en Cheste. Alexander Albon es piloto confirmado de Nissan e.dams en el certamen eléctrico, pero los cantos de sirena de la Fórmula 1 han dejado al tailandés sin subirse al monoplaza de la casa japonesa esta semana.

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Faltaba por conocer el que sería el compañero de Sébastien Buemi en la nueva etapa de e.Dams como socio colaborador de Nissan. Tras la marcha de Renault, que ahora pasará a centrarse en volver a las tardes de gloria en la Fórmula 1, el fabricante nipón ha tomado el testigo del equipo del rombo y encarará la quinta temporada del campeonato de monoplazas eléctrico con el experimentado Sébastien Buemi como primer piloto y con la llegada del rookie, Alex Albon como su compañero en sustitución de Nico Prost.

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A sólo tres meses para que comience la temporada de la Fórmula E, los equipos poco a poco van pasando a confirmar sus respectivas alineaciones, con la confirmación durante la jornada de ayer del compañero de Felipe Massa en Venturi, prácticamente coincidiendo con el cambio de asientos entre Charles Leclerc y Kimi Räikkönen. Edoardo Mortara permanecerá en su actual formación una temporada más y pasaba a engrosar una lista de participantes para la quinta campaña del campeonato que cada vez está más cerca de completarse.

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12 de septiembre de 2018

Prácticamente el anuncio ha llegado por sorpresa a través de un comunicado oficial del propio equipo Renault e.dams en una jornada en la que no se esperaba ninguna información al respecto. Casi como una carta de despedida, Nicolas Prost ha anunciado que no formará parte de Nissan en la quinta temporada, por lo que el ePrix de Nueva York, el cual se disputará entre el 14 y el 15 de julio, será su última carrera dentro de la Fórmula E.

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Aprovechando el inicio del Salón de ginebra, Nissan ha mostrado los colores que pretende utilizar en su debut dentro de la Fórmula E. La firma nipona confirmó durante el pasado Salón de Tokio su intención de tomar el relevo de manos de Nissan y competir dentro de las series eléctricas a partir de la quinta temporada, la cual está programada para que dé comienzo el próximo mes de diciembre.

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Queda menos de un mes para el comienzo de la cuarta temporada de la Fórmula E y los equipos ya han presentado los pilotos encargados de competir en esta suerte de año de transición antes de la llegada de varios fabricantes en la 2018-19, sumado a los nuevos diseños de monoplazas y el suministro de baterías por parte de McLaren Technologies. La gran incógnita está en saber si habrá nuevos protagonistas o realmente veremos una vez más el duelo entre Sebastien Buemi y el vigente Campeón, Lucas di Grassi.

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