Desde mediados del año pasado se había confirmado que Mercedes AMG reorganizó su departamento Customer Racing, creando la división Affalterbach Racing GmbH, para entonces partiendo de la estructura conjunta con HWA AG, pero una vez que el fabricante alemán culminó el proceso, asumiendo directamente la fabricación de su nuevo modelo GT3 y la atención a sus clientes a través de Mercedes AMG Motorsport, se produjo la ruptura de la sociedad,

Luego de la presentación al público del Magma GT Concept, más la participación en la clase Hypercar del WEC para 2026, todo apuntaba a una próxima incursión del fabricante coreano en la clase LMGT3, sin embargo, Cyril Abiteboul respondió con prudencia porque si bien Genesis tiene un prototipo para competir en Le Mans, eso no significa que Hyundai tenga un plan para fabricar un coche superdeportivo a gran escala que le permita establecer un

Ya es una realidad, finalmente Toyota presentó su nuevo coche GT3, el esperado GR GT3, el cual viene a reemplazar al Lexus RC F GT3 que ha permanecido en pista durante una década. Ha sido en el Centro tecnológico de Toyota, ubicado en Fuji, que el fabricante japonés exhibió oficialmente sus nuevos modelos, entre ellos el ya mencionado, pero además vieron la luz el GR GT y el Lexus LFR, así que se trata de tres modelos distintos aunque com

Durante pruebas privadas realizadas por Multimatic y Haupt Racing Team en Nordschleife se ha observado a un Mustang GT3 modificado en su eje delantero, lo que deja entrever que allí radica el punto débil del coche que fue presentado hace un año para competir contra los mejores GT3 del mundo. En tal sentido, y tras anunciarse que para 2026 se presentará una versión Evo, todo apunta a que el Mustang optimizado tendrá un nuevo diseño de tren

Al publicarse la lista de inscritos para disputar la próxima edición de la Copa del Mundo FIA GT en las calles de Macao, se advierte la ausencia de Mercedes AMG, estructura que el año pasado fue defendida por los equipos GruppeM, Craft-Bamboo, TORO y SJM VSR Theodore, inclusive Maro Engel aprovechó para llevar la victoria a los predios del fabricante alemán. Sin embargo, en esta ocasión, Mercedes AMG decidió no participar como protesta ya

Cuando Haupt Racing Team rompió su relación com Mercedes para aliarse con Ford y competir con el Mustang GT3 había cierta duda porque el programa era nuevo y el coche estadounidense debería confrontar a rivales de mucho prestigio como el Porsche 911 GT3 R, el Lamborghini Huracán GT3 Evo, el BMW M4 GT3 Evo, el Mercedes-AMG GT3 Evo y el Ferrari 296 GT3, entre otros. Pero los resultados llegaron más pronto de lo esperado, Haupt Racing Team par

Pfaff Motorsport oficializó su compromiso para la próxima temporada del Campeonato IMSA Sportscar, en este caso en la clase GTD Pro como representante de Lamborghini. Para 2026 el equipo canadiense tiene prevista una agenda muy particular puesto que estará en las 24 Horas de Daytona con el Huracán GT3 Evo 2, pero a partir de las 12 Horas de Sebring tendrá en su poder el primer Temerario GT3 asignado por Lamborghini Squadra Corse para sus cli

Tras su reciente participación en la Nürburgring Langstrecken-Serie, donde realizó una demostración contundente en su turno al volante, Max Verstappen ha comunicado que la planificación para competir en la próxima edición de las 24 Horas de Nürburgring está avanzando, pero dependerá de ciertos factores y entre ellos está un posible cambio de fabricante para su equipo Verstappen.com. El cuatro veces campeón de Fórmula 1 ganó, junto a

Prácticamente resultó un trámite el debut de Max Verstappen en categorías de GT3 porque el piloto holandés se paseó por el Nürburgring Nordschleife, durante el primer turno al volante del Ferrari 296 GT3 número 31 del equipo Emil Frey Racing. Tras ceder el asiento a Chris Lulham, la ventaja entre el piloto holandés y su inmediato perseguidor era de más de un minuto, lo que aprovechó el británico, actual líder del GT World Challenge E

Este fin de semana se disputará la novena fecha de la Nürburgring Langstrecken-Serie, una prueba de cuatro horas en el Circuito de Nürburgring Nordschleife para coches GT3 homologados por la FIA y en la lista de inscritos aparece Max Verstappen como piloto del Ferrari 296 GT3 número 31 del equipo suizo Emil Frey Racing, junto al piloto británico Chris Lulham. Esta vez, ambos van por la victoria general, toda vez que el cuatro veces campeón