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Todas las noticias de GTLM

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31 Ene 2021| Humberto Gutiérrez

La IMSA ofrece luces acerca de lo que será la clase GTD PRO

Ante el anuncio de que la clase GTLM será eliminada para la próxima temporada del Campeonato WeatherTech SportsCar, John Doonan, presidente de la IMSA, comunicó que lamentaba el hecho y también que no se hayan tomado las previsiones para afrontar las dificultades de la misma forma que se hizo cuando se concibió la plataforma LMDh. Ahora se deberá establecer otras reuniones de índole técnico con los fabricantes involucrados en las clases GTLM y GTD, con Michelin y también con los representantes del ACO, para darle forma a un nuevo reglamento que apuntaría a unificar criterios en lo que se refiere

Estados Unidos dicta la sentencia de muerte de los GTE: IMSA tendrá una categoría GTD PRO

Con sólo Corvette implicada a tiempo completo en la categoría GTLM del WeatherTech SportsCar Championship 2021 era cuestión de tiempo que IMSA tomara decisiones drásticas para asegurar la supervivencia de una categoría profesional donde las marcas alinearan equipos oficiales con GT. Y este jueves hemos conocido el camino tomado en Estados Unidos: adiós a los GTE o GTLM, pues serán los GT3 los que ocupen ese espacio a partir de 2022 mediante la creación de una categoría GTD PRO. Las marcas tendrán así la oportunidad de poner en pista equipos del más alto nivel con sus modelos GT3, tal y
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27 Ene 2021| Humberto Gutiérrez

Corvette Racing deberá apresurar su paso a la clase GTD

La actual situación de Corvette Racing en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar no es la mejor. Cierto es que son los campeones y no parece que tengan rivales en la clase GTLM, pero es que literalmente los dos C8.R que han inscrito esta temporada van a competir uno contra otro gran parte del calendario. Ante tal ausencia de participantes, se especula que los GTLM desaparecerán al término de este año ya que no tiene sentido para la categoría mantener una clase tan costosa y restringida mientras los GTD se multiplican cada vez más. Ante tal escenario, desde Corvette entienden que

Felipe Nasr resultó el más rápido camino a la Pole de Daytona

Desde que se abrió la pista a los participantes de las 24 Horas de Daytona, los pilotos afines a Cadillac han resultado los más destacados en lo que respecta a la case DPi. De cara a lo que será la Pole Award 100, la carrera de 100 minutos que se realizará este domingo y que definirá la parrilla de evento inicial del campeonato IMSA Weathertech Sportscar, el brasileño Felipe Nasr resultó el mejor al detener el cronómetro en 1:34.311 ubicando al Cadillac DPi-VR número 31 en la cima, dejando atrás por 0.131 segundos a Oliver Jarvis y al único Mazda
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19 Ene 2021| Humberto Gutiérrez

Timo Glock y Marco Wittmann son las novedades que BMW Team RLL llevará a Daytona

A la espera de que BMW Motorsport comunique los planes de su programa para este año, se pudo conocer, a través de la nómina de inscritos para competir en las 24 Horas de Daytona, que BMW Team RLL estará en la cita con sus dos M8 GTE en la clase GT Le Mans. Se supone que la participación del equipo en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar será parcial, solamente estarán en Daytona, Sebring, Road Atlanta y Petit Le Mans. Entre los pilotos confirmados destacan Timo Glock y Marco Wittmann, quienes debutarán en la categoría. Tras salir de la Fórmula 1,
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14 Ene 2021| Humberto Gutiérrez

Cincuenta coches van por la conquista de Daytona

La organización de las 24 Horas de Daytona publicó la lista de inscritos para la edición de este año y destaca el aumento en el número de participantes ya que estarán en pista 50 coches, en comparación con los 38 de 2020, haciendo la salvedad de que ahora se contempla la participación de los LMP3. En cuanto a los DPi verán acción siete prototipos, de los cuales solamente el Cadillac número 48 de Action Express no garantiza su presencia en otras fechas del calendario. Si bien Mazda tendrá un único RT24-P, la adición del Cadillac de Chip Ganassi Racing y
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WeatherTech y Proton Competition se alían para competir en la categoría GTLM del IMSA

Buenas noticias para la categoría GTLM del IMSA. Después de que Porsche anunciara que su programa en la categoría reina de las carreras de resistencia en Norteamérica llegaba a su fin, la marca de Stuttgart tendrá finalmente participación en el campeonato con un equipo privado. Proton Competition anunció hace unos meses que disputarían las 24 horas de Daytona, con los planes futuros todavía en el aire. Hoy se ha hecho oficial que correrán todo el campeonato, después de haber llegado a un acuerdo con WeatherTech Racing y su piloto Cooper MacNeil. Tras ...

Víctor Forner | 6 Ene 2021

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23 Dic 2020| Humberto Gutiérrez

Risi Competizione regresa a las 24 Horas de Daytona

Risi Competizione anunció que estará presente en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona con su Ferrari 488 GTE Evo número 62, el cual estará en la clase GTLM. Se espera que esta participación en la primera cita del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar represente el retorno del equipo a la categoría, aunque sea a tiempo parcial, puesto que la división GTLM en Estados Unidos atraviesa por un período de incertidumbre tras confirmarse la deserción de Porsche y posiblemente la de BMW, que solamente competiría en las pruebas de más larga duración. Risi Competizione ha sido de los más