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Todas las noticias de LMP2

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24 Ene 2022| Humberto Gutiérrez

Wayne Taylor Racing saldrá desde la pole en las 24 Horas de Daytona

El día de ayer se realizó la carrera de clasificación para definir la parrilla de las próximas 24 Horas de Daytona y allí Ricky Taylor con el Acura ARX-05 de Wayne Taylor Racing aseguró la pole entre los DPi al contener en la última vuelta a un entusiasta Richard Westbrook, quien no pudo pasar con el Cadillac de JDC-Miller Motorsports por el carril interno de la pista y perdió el control del coche. Sin embargo pudo mantener el segundo lugar en la formación. El tercer lugar correspondió a Kamui Kobayashi con el Cadillac del Ally Racing. La prueba tuvo
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12 Ene 2022| Humberto Gutiérrez

Team Penske define su programa LMP2 para el WEC

Desde hace varios meses atrás se especulaba que Team Penske competiría esta temporada en el WEC para ir preparando lo que será el programa LMDh junto a Porsche el año que viene. De allí que hoy se ha confirmado que, en efecto, Team Penske ha inscrito un ORECA 07 Gibson, número 5, con el cual Felipe Nasr, Dane Cameron y Emmanuel Collard verán acción, los dos primeros establecidos como pilotos oficiales del equipo para la nueva generación de prototipos. Tanto Nasr como Cameron están en la nómina de Porsche y se espera que esta oportunidad que se les concede les
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27 Dic 2021| Humberto Gutiérrez

PR1/Mathiasen Motorsports amplía su programa en la IMSA

Bobby Oergel, director del equipo PR1/Mathiasen Motorsports, ganador este año de la clase LMP2, informó que en la próxima temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar ha inscrito dos ORECA 07 Gibson, números 52 y 11 respectivamente, haciendo la salvedad de que este último coche compitió para WIN Autosport, finalizando segundo en el pasado campeonato. Entre la alineación de pilotos destacan los nombres de Harry Tincknell y Jonathan Bomarito, quienes llegan a PR1/Mathiasen Motorsports tras cancelarse el programa Mazda DPi. Explicó Oergel que será la primera ocasión que el equipo tenga dos coches en pista, pero ello no significa que han
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25 Dic 2021| Humberto Gutiérrez

Era Motorsport no regresará a Europa

Informó Kyle Tilley, piloto y propietario de Era Motorsport, que el año que viene no estará participando en la European Le Mans Series, y por lo tanto también renuncia a competir en las 24 Horas de Le Mans, al estar en desacuerdo tanto con las reglas que aplicará la FIA y el ACO a los LMP2 como con los neumáticos que utilizarán los prototipos. Por tal razón ha dejado sin efecto la alianza con IDEC Sport y se concentrará en el Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar. De esta forma, el ORECA 07 Gibson de Era Motorsport se quedará en Estados Unidos
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20 Dic 2021| Humberto Gutiérrez

Patricio O'Ward y Colton Herta se unen a DragonSpeed para Daytona

Hace pocos días, Elton Julian, propietario de DragonSpeed anunció que uno de sus LMP2 había sido inscrito para disputar todo el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en el 2022 y para ello contaba con Juan Pablo Montoya y Henrik Hedman como titulares y Sebastián Montoya como eventual para las 12 Horas de Sebring. Pero el equipo anunció que tendrá otra unidad en pista para las 24 Horas de Daytona, ORECA 07 Gibson número 81, disponible para los pilotos Pato O'Ward, Colton Herta, Devlin DeFrancesco y Eric Lux. Este grupo proveniente de la IndyCar es una apuesta fuerte de Julian, quien espera
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19 Dic 2021| Humberto Gutiérrez

Los LMP2 serán aún más lentos en el WEC

Representantes del WEC, el ACO y la FIA tienen planes para aplicar una serie de medidas con el fin de que los LMP2 no se aproximen en rendimiento a los prototipos de la clase Hypercar. Una reducción en la potencia del motor V8 Gibson de 4.2 litros y una carga con menos cantidad de combustible están entre los primeros parámetros que se tomarán. El peso, los neumáticos y los paquetes aerodinámicos serán otros factores a considerar. Se entiende que tales medidas solamente se aplicarán en las categorías europeas ya que la IMSA no tiene intenciones de ralentizar a sus LMP2.

17 Dic 2021 | Humberto Gutiérrez

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René Rast y Alex Lynn también se suman a la clase LMP2

G-Drive Racing anunció que el experimentado René Rast se unirá al esfuerzo del equipo para ir a competir a las 24 Horas de Daytona con dos coches el próximo mes de enero. Rast compartirá cabina con Ed Jones, Oliver Rasmussen y Francois Heriau, el piloto con calificación bronce de la alineación. Por otra parte, United Autosports informó que Alex Lynn se unirá a Josh Pierson y a Oliver Jarvis en la tripulación de uno de los dos ORECA 07 que va a competir a tiempo completo en el Campeonato Mundial de Resistencia. En lo que respecta a su ...

Humberto Gutiérrez | 17 Dic 2021

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16 Dic 2021| Humberto Gutiérrez

Oliver Jarvis regresa al WEC a tiempo completo con United Autosport

El piloto británico Oliver Jarvis comunicó que regresará al Campeonato Mundial de Resistencia como parte de la formación titular de United Autosport en la clase LMP2. Jarvis también permanecerá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar ya que firmó con Meyer Shank Racing para seguir en la clase DPi. Así que participará en ambas categorías de forma paralela. Nada mal para quien no sabía qué le depararía el destino cuando le comunicaron que el programa Mazda Motorsports en la IMSA llegaría a su final este año. Hasta ahora se tiene la certeza de que Jarvis será compañero del joven piloto estadounidense