Jacques Nicolet, presidente de Ligier Automotive, comunicó que ha establecido acuerdos con tres equipos para que compitan con su nueva propuesta LMP2, el JS P228, a partir de 2028. Se trata de tres interesantes nombres: Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition y Panis Racing. Así que el fabricante tendrá a tres socios de postín involucrados en el desarrollo de su novedoso coche con el cual esperan disputar la supremacía que hasta ahora mantiene ORECA en la división LMP2. Este movimiento que involucra a Ligier con tres de los mejores equipos de la European Le Mans Series es un claro manifiesto de la confianza que existe en su nuevo producto, con el cual esperan volver a la puerta grande a las 24 Horas de Le Mans, tras su última experiencia en 2022, cuando todavía permanecía activo el JS P217, propuesta que no fue rival para el destacado chasis Oreca 07.
Justamente estos tres equipos utilizaron el JS P217 antes de advertir las virtudes del Oreca 07 y cambiarse de proveedor, pero ahora confían nuevamente en el fabricante frencés. Para Nicolet son muy buenas noticias contar con semejantes clientes para afrontar el inicio de las nuevas reglas, es un reconocimiento al trabajo realizado durante años en las instalaciones de Ligier y por tal razón se siente orgulloso de darles la bienvenida nuevamente a sus socios para la temporada 2028, entre ellos el reconocido Olivier Panis, propietario de Panis Racing, ex piloto que alcanzó la gloria tras ganar el inolvidable Gran Premio de Mónaco de 1996 con el Ligier JS 43 Mugen Honda. Para el piloto era una decisión lógica porque su apellido y el de Ligier forman parte de la historia del automovilismo y por ello cuando llegó otra oportunidad para trabajar juntos pues aceptó sin pensarlo mucho.
En tanto Sascha Fassbender, responsable de Inter Europol, explicó que optaron por Ligier porque siempre han estado dispuestos a tomar un camino distinto al de los demás y asumir nuevos retos. El equipo polaco posee un programa muy amplio con su LMP2 ya que además dela European Le Mans Series participa en el Campeonato IMSA SportsCar, la Asian Le Mans Series y la Le Mans Cup, sin duda es un gran socio debido a su competitividad y popularidad ya que a donde van son reconocidos como los panaderos debido a que su creador, Wojciech Śmiechowski es un empresario dedicado a la venta y distribución de materiales para la elaboración de panes. Por su parte, Stewart y Samantha Cox, propietarios de Algarve Pro Racing, señalaron que firmaron con Ligier porque están convencidos de que el JS P228 será el LMP2 más avanzado de la nueva generación y están enfocados en contribuidor a llevar al fabricante hasta el nivel más alto.
En palabras de Olivier Panis:
El nombre Ligier es parte de mi historia y de mi carrera. Cuando llegó la oportunidad de trabajar juntos de nuevo para el año 2028, se sentía como la opción obvia. Hay algo muy fuerte entre Ligier y yo, compartimos un capítulo en francés de la historia del automovilismo que queremos seguir escribiendo juntos.
