El rumor de que Max Verstappen ha recibido una oferta de Zak Brown para unirse a McLaren a partir de la próxima temporada, con Oscar Piastri cediendo su lugar, ha levantado cierta polvareda en el paddock de la Fórmula 1, sin embargo, algunas voces autorizadas no dan crédito a las murmuraciones ya que resulta un tanto absurdo imaginar al piloto holandés dando la espalda a Red Bull para recalar en un equipo cliente que ha perdido competitividad

Sentarte con Mark Webber, compartir con él un café o disfrutar de una cena es igual de atractivo que esa personalidad arrolladora que siempre ha mostrado. Ahora como embajador de Porsche, el australiano sigue dividiendo su tiempo entre la presencia en la Fórmula E y otras competiciones importantes en las que participa la marca alemana como las 24 Horas de Le Mans, con ese amor por el automovilismo que sigue demostrando incluso cuando empezamos

Nadie nos hubiera dicho hace unos años que podríamos ver a los Sébastien Loeb, Carlos Sainz, Mark Webber, Mattias Ekström, Alex Wurz o David Coulthard compartir un programa de pruebas de competición. La Speedgang se reunía en el Red Bull Ring para grabar unos capítulos en el que daban rienda suelta a esos animales competitivos que hay detrás de cada uno de ellos, ayudados por otros nombres como Heinz Kinigadner o Raimund Baumschlager. Y e

La Fórmula 1 llega este fin de semana a la carrera puntuable número 1000 del Campeonato del Mundo, celebrada en un lugar aparentemente tan vacío de tradición como es China. Aún así, es innegable que este país lleva ya quince Grandes Premios disputados y ha tenido algunas carreras excelentes. Una de las mejores tiene que ser, sin duda, el evento de la temporada 2011 en el que Lewis Hamilton se lució con un coche competitivo, una estrategia

Se lo pasaron muy bien en el rancho de los Sainz en pleno corazón de Cebreros. Algunos de los grandes talentos del pasado y presente de la Fórmula 1 asistieron a toda una clase magistral de lo que se puede hacer en un coche de rallyes que en este caso fue suministrado ni más ni menos que por RMC Motorsport, la empresa de Roberto Méndez. El Renault Clio N5 fue pasando por las manos de Carlos Sainz padre e hijo hasta posteriormente hacer lo pro

Mark Webber militó en Williams durante las temporada 2005 y 2006; y aunque no fueron los mejores años de la escudería, era muy respetada en el paddock por su gran trayectoria, situación que no percibe en la actualidad. Cree el australiano que alinear esta temporada a dos pilotos jóvenes e inexpertos, además con la etiqueta "de pago" encima, ha contribuido a socavar la credibilidad y el respeto que se labró Williams como equipo de Fórmula

Hace algunas horas se realizó en Melbourne la ceremonia de ingreso al Salón de la Fama que rinde homenaje a los mejores exponentes de los deportes a motor nacidos en Australia. En esta clase los primeros en ser honrados fueron Sir Jack Brabham y Mick Doohan, quienes se incluyeron en la categoría de Leyendas, en tanto otro de los reconocimientos fue a parar a Mark Webber. Invitados de lujo tales como Ross Brawn, Lewis Hamilton, Jean Todt y T

No ha dejado pasar la ocasión Fernando Alonso para dejar claro su futuro. Antes del inicio del Gran Premio de China, sabedor de que va a tocar sufrir en la larga recta del Circuito de Shanghái, el piloto asturiano ha querido quitar de un plumazo cualquier rumor o habladuría surgida después de la opinión de Mark Webber tras la primera carrera de la temporada. No sólo tiene contrato hasta final de temporada, sino que el propio Alonso no se ve

Tras anunciar que publicará un libro en el cual expondrá algunas de sus vivencias más interesantes en la competición, donde según sus palabras esclarecerá lo ocurrido en la última edición del Gran Premio de Abu Dhabi, Lewis Hamilton también manifestó que entre sus planes personales está el rodaje de una película autobiográfica enfocada principalmente en el paso desde su infancia, en un suburbio pobre de Inglaterra, hasta llegar a con

Está claro que la pretemporada vivida ha hecho mella en la moral hasta ahora inquebrantable del asturiano. Incluso diría que mucho más que el abandono sufrido en el pasado Gran Premio de Australia cuando se encontraba luchando por el último punto a repartir ya que allí con la tensión de la carrera, la adrenalina de la competición y la lucha con Ocon, Fernando Alonso se fue con una sensación agridulce, mezcla de diversión y de frustració