Se acabaron nuestras esperanzas de ver a los equipos del Mundial de Fórmula 1 repartirse las fechas de sus presentaciones 2017. McLaren ha sido la primera en pisar el día previamente anunciado por un rival: el 24 de febrero desgastaremos las teclas F5 de nuestros teclados para conocer casi al mismo tiempo el aspecto de los nuevos monoplazas de la casa de Woking y de Ferrari, que también realizará su presentación ese día.

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Tras dos años de recorrido, en Honda han llegado a la conclusión de que su proyecto 'size zero' en cuanto a la concepción de la unidad de potencia de Fórmula 1, no da más de sí. La filosofía que en 2015 defendieron como "modelo rompedor" y que mantuvieron en el MP4-31 de 2016 termina para 2017, y aprovechando el fin de la tiranía de los tokens de desarrollo (recordemos que para esta temporada hay desarrollo 'libre') parece ser que la nueva concepción será, si se puede decir así, más tradicional.

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