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Todas las noticias de Michael Andretti

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24 Ene 2023  | Humberto Gutiérrez

Michael Andretti confía en competir en el WEC el año que viene

Si bien Michael Andretti anunció una sociedad con Cadillac para ir a la Fórmula 1, también estableció una alianza con Wayne Taylor Racing, equipo oficial Acura en la IMSA, para tener presencia en la clase principal de las carreras de resistencia. Al respecto, el propio Andretti señaló que no existirá un conflicto de intereses entre sus socios y aclara que su objetivo en lo que respecta a coches deportivos es competir en el WEC y lograr la victoria en las 24 Horas de Le Mans, lo que intentará hacer junto al nuevo prototipo concebido por Acura. Desde Acura y Honda

Según Cadillac, un probable ingreso a la Fórmula 1 no afectará la inversión en el programa LMDh

Todavía no ha debutado el prototipo Cadillac V-LMDh y, tras anunciarse la intención del fabricante ingresar a la Fórmula 1, comienzan a tejerse dudas sobre el futuro a largo plazo del programa puesto que se requiere una respetable inyección de recursos para competir en la clase principal, tanto de la IMSA como del WEC, además respaldar a potenciales clientes, y en paralelo afrontar el compromiso de participar en la Fórmula 1. Por lógica, se cree que en algún momento de la toma de decisiones, los ejecutivos de General Motors establecerán una prioridad, de allí que, desde ahora, los afiliados al

Michael Andretti realizó una oferta por AlphaTauri

Tras la desaparición física de Dietrich Mateschitz se ha especulado que la nueva administración del consorcio Red Bull estaría negociando la venta de la escudería AlphaTauri y entre los posibles interesados estarían Honda y Andretti Global. Al respecto, Helmut Marko declaró recientemente que no tiene sentido dividir Red Bull Racing, sería acabar con una fórmula exitosa. Sin embargo, la última palabra la tiene Oliver Mintzlaff, quien asumió la dirección de la estructura Red Bull en el deporte motor y observa con preocupación el bajo rendimiento que ha mostrado el equipo italiano este año. Durante varias semanas, la familia Andretti anunció

Jamie Chadwick llega a la Indy NXT de la mano de Michael Andretti

Tal como se esperaba, Michael Andretti fichó a Jamie Chadwick para competir en la próxima temporada de la Indy NXT, ex Indy Lights, serie previa a la IndyCar. La tres veces campeona de la W Series, y piloto del programa Williams en la Fórmula 1, estará a bordo del monoplaza número 28 que será patrocinado por DHL, uno de los más importantes socios de Andretti en la IndyCar. Para la joven de 24 años esta aventura en los Estados Unidos representará un gran desafío tras mostrarse muy superior a sus rivales en la categoría de monoplazas exclusiva de mujeres.

Devlin DeFrancesco se quedará en Andretti Autosport la próxima temporada

Desde la IndyCar informan que para el 2023 el novato canadiense Devlin DeFrancesco se va a mantener donde está, es decir defendiendo los intereses de Steinbrenner Racing, equipo afiliado a Andretti Autosport. Con esta información se cierra aún más el mercado de pilotos de la categoría norteamericana. Actualmente DeFrancesco se ubica 23 en la tabla de pilotos, siendo su mejor actuación la reciente fecha celebrada en Gateway donde finalizó en el puesto 12. Originalmente, el contrato de DeFrancesco y Andretti finalizaría este año, por tal razón desde el mes de julio se habían generado rumores sobre algunas alternativas para ocupar

La Fórmula 1 para los pies a Andretti y reconoce no tener prisa en buscar más equipos

Sonoro portazo el que le ha dado Liberty Media en boca de su máximo responsable, Stefano Domenicali, a las opciones de Andretti de entrar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Ha sido en la antesala del Gran Premio de Bélgica, precisamente cuando más se está hablando de la entrada de Audi en el Gran Circo a través de la vía Sauber, escudería de la que compraría un importante montante de sus acciones. Con Porsche y Red Bull tendiendo sus puentes para un futuro juntos, la Fórmula 1 parece haber logrado atar dos fabricantes fuertes que, si bien no
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22 Ago 2022  | Humberto Gutiérrez

Michael Andretti inició la construcción de una nueva sede para su estructura

Aunque oficialmente su solicitud para ingresar a la Fórmula 1 no ha sido aprobada, de igual manera Michael Andretti anunció que va a invertir unos 200 millones de dólares en la construcción de una nueva sede, la cual estaría operativa a partir de 2025. Según sus declaraciones, la base de operaciones estará ubicada en Indianápolis, en un terreno de aproximadamente noventa acres de extensión. Allí funcionará Andretti Global tanto en lo que respecta a su participación en el deporte motor como en el ámbito comercial, incluyendo los proyectos que se desarrollan en Andretti Technologies. Explicó que la idea es crear

A subasta la colección privada de Newman/Haas Racing

Más de 40 coches y otros artículos relacionados con la historia del equipo Newman/Haas Racing serán subastados el próximo 29 de octubre a través de RM Sotheby's, en la que se considera la venta de una de las colecciones más grandes del mundo. Las piezas pertencían al difunto Carl Haas y allí se encuentran monoplazas ganadores de carreras y títulos en la CART, Champ Car e IndyCar, incluyendo nueve Swift-Cosworth que fueron utilizados entre 1997 y 1999 por Michael Andretti y Christian Fittipaldi, los cuales son altamente cotizados por su rareza. El lote está en perfectas condiciones y su valor

6 Jul 2022 | Humberto Gutiérrez

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Michael Andretti considera inaceptable lo ocurrido en Mid-Ohio

Tras culminar la novena fecha del calendario de la IndyCar, prueba realizada en el circuito de Mid-Ohio, Michael Andretti sostuvo una reunión de emergencia y este martes reconoció que existe una fractura en su alineación de pilotos. En la carrera, Alexander Rossi sacó de la pista a Romain Grosjean y más adelante chocó a Devlin DeFrancesco, en tanto Grosjean, tras incorporarse a pista sin ninguna opción, colisionó con Colton Herta. El deprimente espectáculo, ver a sus dos pilotos más experimentados chocar entre sí y luego sabotear las carreras de sus compañeros, Rossi empujó ...

Humberto Gutiérrez | 6 Jul 2022