Lo que sucede a Dennis Hauger es para reflexionar porque una vez que perdió el padrinazgo de Red Bull a finales de 2023 tuvo la oportunidad de trasladarse a Estados Unidos gracias al interés de Michael Andretti. Hauger no cumplió con las exigencias de Helmut Marko en su pasantía por la Fórmula 2, tras ganar el título de la Fórmula 3, por tal razón fue apartado de la estructura Red Bull. En Norteamérica cumplió al alcanzar el título de la Indy NXT en su año de debut, lo que propició su debut esta temporada en la IndyCar con Dale Coyne Racing en calidad de préstamo ya que su ficha aún pertenece a Andretti Global. Ahora, cuando todo apuntaba a que ascendería al equipo principal en lugar de Marcus Ericsson, resulta que Felix Rosenqvist se moverá de equipo y Scott Dixon está en el mercado, lo que ha trastocado los planes inmediatos de Hauger por el efecto dominó que va a producir el fichaje del multicampeón neozelandés con otro equipo.
En su temporada de novato, el joven noruego apunta a ser el mejor en ese aspecto, por sobre Caio Collet y Mick Schumacher, inclusive su rendimiento ha sido positivo considerando lo que ha mostrado su compañero, el experimentado Romain Grosjean. Consciente de que su futuro no está en sus manos ya que depende de Andretti, aún mantiene la esperanza de reemplazar a Ericsson y de esta forma acompañar a Kyle Kirkwood y Will Power a partir del año que viene. No obstante, existe la especulación de que Michael Andretti le ha concedido el permiso al piloto para negociar con otros equipos porque sería dejado en libertad al término de esta temporada. Si bien esta situación también puede ser vista como una buena noticia, resulta que al perder el apoyo de Andretti, quien cubre su presupuesto, el piloto debe buscar la manera de pagar por un asiento y ante tal situación son muchas las puertas que se cierran, incluyendo las de Dale Coyne Racing.
Y es que el actual asiento de Hauger es negociable y si bien Dale Coyne Racing está dispuesto a darle otra oportunidad, el piloto requiere consignar recursos y sus patrocinadores personales no disponen del dinero suficiente para asegurar un lugar en la parrilla a tiempo completo. Así que Hauger tendrá, de ahora en adelante, la misión de brillar por cuenta propia y demostrar que posee el talento para destacar en la IndyCar. Todavía Marcus Ericsson no ha renovado y se cree que el candidato elegido por Michael Andretti es Christian Lungaard, quien tampoco ha renovado contrato con Arrow McLaren y es una de las fichas más atractivas que se encuentran disponibles. El riesgo de competir en modo préstamo está complicando la vida a Hauger porque confió en sus socios y no se movió a tiempo buscando otras alternativas, ahora parece un poco tarde para reaccionar.
En palabras de Dennis Hauger:
Honestamente, no sé todavía dónde estaré. Aún así es bastante abierto mi futuro. Para mí, sólo tengo que ver las oportunidades que se puedan presentar. Cuando tengo un buen coche soy capaz de ganar carreras y rodar en la parte superior. Tengo que ver cuál es la oportunidad que tengo, ya sea con Dale Coyne, con Andretti o si está en algún otro lugar. Ahora mismo estoy centrado en mi carrera y tratando de obtener los mejores resultados para el equipo.
Vía Speedcafe
