A pesar de ser uno de los pilotos responsables de alcanzar el título en la clase DPi del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, Oliver Jarvis ha decidido no seguir involucrado en el proyecto que Meyer Shank Racing tiene con el nuevo prototipo Acura en la clase GTP. Jarvis formó una sólida pareja junto a Tom Blomqvist en la categoría estadounidense, sin embargo, optó por comprometerse a tiempo completo con el equipo United Autosports, con el

El equipo United Autosports anunció la contratación de Tom Blomqvist y Oliver Jarvis, actuales campeones de la clase DPi en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, para que se unan a Josh Pierson y conformen la tripulación del Oreca Gibson número 23 en la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia. Tanto Blomqvist como Jarvis vienen de experimentar un gran año junto a Meyer Shank Racing en los Estados Unidos puesto que lograron ganar

El piloto británico Oliver Jarvis comunicó que regresará al Campeonato Mundial de Resistencia como parte de la formación titular de United Autosport en la clase LMP2. Jarvis también permanecerá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar ya que firmó con Meyer Shank Racing para seguir en la clase DPi. Así que participará en ambas categorías de forma paralela. Nada mal para quien no sabía qué le depararía el destino cuando le comunica

Tras culminar el calendario del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, el equipo Meyer Shank Racing se hizo con los servicios del piloto británico Oliver Jarvis, quien formó parte de la tripulación que ganó Petit Le Mans el pasado fin de semana al volante del único Mazda RT24-P que estuvo en las pistas. De esta forma Jarvis se incorpora a la alineación del Acura ARX-05 número 60 que esta temporada finalizó en el quinto lugar entre los equ

Harry Tincknell declaró que a pesar de que Mazda decidió finalizar su programa DPi, ello no significará que Multimatic también abandonará el proyecto LMDh que inició de forma independiente y que tiene previsto introducir en el 2023. Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito, los otros pilotos que conforman la tripulación del único RT24-P que compite esta temporada en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, están afiliados a Mazda Motorsport, e

El día de hoy Acura comunicó que se va a inclinar hacia la plataforma LMDh, días antes General Motors también hizo lo mismo en nombre de Cadillac, así que de los fabricantes que compiten actualmente en la clase DPi del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar solamente faltaría Mazda por pronunciarse. En tal sentido, Oliver Jarvis, uno de los pilotos que defiende los intereses de la marca japonesa en la categoría, expresó que desea conocer c

Nelson Cosgrove, director de Mazda Motorsports, anunció que hasta esta temporada van a mantener una operación de dos DPi en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, así que el año que viene solamente el Mazda RT24-P número 77 estará en pista. Esto significa que la unidad número 55 pasará a retiro puesto que no está en los planes cederla a un cliente debido a que a estas alturas es poco probable que alguien se haga cargo de los costos. A

Oliver Jarvis mantuvo la primera posición en la salida de las 24 horas de Daytona, la cita inaugural del IMSA 2020, a los mandos del Mazda #77. Por detrás, mientras tanto, Felipe Nasr se situaba en tercera plaza, con Juan Pablo Montoya segundo. El piloto brasileño realizó un primer stint muy bueno y consiguió superar al colombiano, lanzándose a la caza del Mazda. Los dos RT24-P fueron los primeros en detenerse, pasada media hora de carrera,

Tras el retiro de Audi del Campeonato Mundial de Resistencia, Oliver Jarvis, ex piloto de la firma alemana, ha acordado con Jackie Chan DC Racing, equipo inscrito en la clase LMP2, para permanecer en el WEC. Jarvis, de 33 años, quien también tiene contrato con Bentley para estar en la Blancpain GT Series, compartirá el coche número 38 con los pilotos Thomas Laurent y Ho-Ping Tung. Jackie Chan DC Racing, en conjunto con Jota Sport, disponen

Se daba por hecho, pero hasta hoy martes 10 de enero no ha llegado la confirmación oficial de la continuidad de Andy Soucek como piloto de fábrica de Bentley para la temporada 2017. El madrileño mantendrá el vínculo con la casa británica y su compañero Maxime Soulet, pasando a ser Vincent Abril el tercer integrante de su equipo para la Blancpain Endurance Cup y las 12 Horas de Bathurst, su primera carrera de la temporada. Abril ya era p