Casi sin descanso. Después del parón provocado por el aplazamiento del Rallye Princesa de Asturias y las cancelaciones del RACC y del Rallye Villa de Llanes, los Campeonatos de España entraban en velocidad de crucero durante este mes de noviembre con tres citas de los distintos nacionales en apenas cuatro fines de semana. Tocaba el turno para el Rally de Tierra de Madrid, tercera fecha del calendario del CERT y última cita de una temporada qu

El Rallye La Nucía suponía la cuarta cita tanto del S-CER como del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, con una previa que nos dejaba fuertes lluvias y grandes inundaciones en algunos puntos de la Comunidad Valenciana. Sin embargo, sería de nuevo la pandemia la que llevaría a que la carrera se desarrollara sin público, opción similar a la que se tomó con el Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo hace unas semanas y de nuevo con

El mundo de los rallyes volvía a reactivarse en España en el mismo lugar en el que lo dejó, Galicia, aprovechando los buenos resultados que dieron las dos citas del Nacional de Asfalto en Ourense y Ferrol, contando con la colaboración tanto de los espectadores como de las autoridades. El Rally Terra da Auga suponía el regreso a la acción de un CERT que ha ido menguando con el paso de los meses y las sucesivas cancelaciones. Junto a él, el

Promete ser un duelo que haga época. Pepe López y Cohete Suárez ya habían calentado el enfrentamiento con su batalla a la décima en Ourense, la cual se trasladaba junto al Campeonato hasta la ferrolterra, en este caso aderezado con la llegada de nuevos candidatos al podio entre los que nos encontrábamos a un ganador previo, Víctor Senra y al propio Surhayén Pernía, el cual regresaba a la acción con el Hyundai i20 R5 después de haberse

Tras ocho meses de parón, el Nacional de Asfalto retomaba su actividad con una bonita batalla por la victoria entre dos de los principales candidatos al título, con permiso de Iván Ares y su Hyundai i20 R5. Desde el inicio, la lucha fue cosa de dos, con los excompañeros de equipo, Pepe López y Cohete Suárez imprimiendo un ritmo que difícilmente sería alcanzable por el de Cambre o por un Alberto Monarri que todavía se estaba adaptando a s

La temporada del Nacional de Rallyes sigue su curso este mismo fin de semana con la que será la primera cita del Campeonato de España de Asfalto, a celebrarse en Ourense y con la promesa de regalarnos un buen espectáculo tanto en la lucha por la victoria como en su variada lista de inscritos que supondrá además una renovación de monturas y de caras conocidas que renovarán “su traje de los domingos”. Al frente de todos ellos, Pepe Lópe

Tocaba volver a ponerse en marcha. El CERT iniciaba temporada con el ya tradicional Rally Tierras Altas de Lorca y con él, la segunda campaña del Supercampeonato de España. Y lo hacía con algunos de los grandes favoritos a la victoria final, e incluso con los vigentes campeones de ambas series dispuestos a defender sus respectivas coronas. Pepe López quería iniciar el año intentando conseguir lo que no pudo completar en 2019: vencer a un X

Se estaban retrasando los anuncios, sin embargo, poco a poco se han ido colocando las piezas para darnos una visión general de lo que podemos esperar de un año que se plantea muy emocionante en territorio español. Y es que, si bien no parecen haberse concretado todos los programas internacionales que en un principio estaban tratando de cerrarse entre bambalinas, los Campeonatos de España de Rallyes parece que se verán reforzados en uno de lo

Aunque nos encontramos en plena vorágine del Dakar 2020, el Mundial de Rallyes empieza a asomarse en el horizonte con una de sus temporadas más repleta de incertidumbre de los últimos años. No es para menos, el terremoto en el parque de asistencia que supusieron los fichajes de Ott Tänak por Hyundai y de Sébastien Ogier por Toyota, así como la marcha de Citroën Racing, ha dejado a las series intercontinentales con las dudas acerca de si s

Quedaban tan solo tres especiales para completar el Rallye RACE Comunidad de Madrid, todas ellas sobre el asfalto del Circuito del Jarama y con la incertidumbre de conocer quién sería el ganador final de la última cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y del Supercampeonato, Habría emoción a pesar de lo atípico de esta última etapa del Nacional, con una zona de tierra que se afrontaba en las vueltas pares y con la variable ta