Los Campeonatos de España de Rallyes de Asfalto y de Tierra tienen muchas cosas que decir esta temporada. Lejos de reducirse el calendario, la RFEdA anunciaba un calendario de 11 pruebas para el Nacional de Asfalto que recibirá la novedosa presencia del Rallye do Cocido, el cual pasará a ser la tercera cita gallega después de que el intento de devolver a la vida al Rallye Rías Baixas no terminara finalmente por prosperar. Sin embargo, habrá mucho más en que fijarse que en todas las iniciativas que se sumarán a las ya clásicas Copa Suzuki Swift o la recién estrena Beca R2 de la RFEdA.

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No se puede tener mejor comienzo para un proyecto. Hasta el momento, el Peugeot 208 N5 ha contado sus salidas al Nacional de Tierra por victorias después de la lograda el año pasado por Xevi Pons en Curtis y la cosechada hoy mismo por José Antonio Suárez en el inicio del CERT 2017 en Lorca. El asturiano, en cerrada lucha con el vigente campeón, Alex Villanueva, ha conseguido salir de la cita lorquina como primer líder del campeonato, confirmando sus aspiraciones a luchar por el título este año (competirá en todas las citas menos una).

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De nuevo llegados al asfalto del Rallye Vosgien ha sido una dura prueba para los pilotos de la 208 Rally Cup, e incluso pasando seria factura a los grandes favoritos por las victorias parciales. En una cita en la que volvíamos a tener cinco pilotos españoles a pesar de la baja de Nil Solans, sumándose Iñaki Narbaiza en esta ocasión. Y es que ayer la lluvia pilló a muchos por sorpresa y con el ‘calzado’ equivocado.

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La última cita de la 208 Rally Cup nos traía la mejor participación española de la temporada, con Efrén Llarena y Mora sumándose a los dos pilotos del equipo Peugeot España Racing Team. Pepe López salía con el objetivo de lograr el título Junior con la ayuda de Cohete Suárez, mientras que los dos ‘novatos’ tenían la idea de dejarse ver y empezar a medirse con el ritmo que se pueden encontrar en futuros programas internacionales.

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Tras mucho esfuerzo y el apoyo de Peugeot España, del RACC y de Carlos Sainz, José Antonio Suárez y Cándido Carrera se han proclamado hoy al término de la segunda etapa del Rally de Cardabelles nuevos Campeones de la 208 Rally Cup francesa a falta todavía de una cita para que finalice la temporada. No necesitó más la pareja española que tras un inicio increíble de año (tres victorias) ha podido administrar la ventaja y alcanzar el tan ansiado premio, disputar varias pruebas del ERC (a no ser que se consiga el presupuesto extra y el OK de Peugeot Sport para el WRC2) al volante de un Peugeot 208 T16 R5 oficial.

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Con el título de la 208 Rally Cup casi definido matemáticamente a falta de únicamente 11 puntos en las dos pruebas que restan, José Antonio ‘Cohete’ Suarez ya está preparándose poco a poco para el próximo reto. Si hace unas semanas, tras el Rallye du Mont-Blanc se montaba por primera vez al volante de un Peugeot 208 R5 para probarlo, hoy mismo ha confirmado que junto a Peugeot España y gracias al apoyo de Carlos Sainz y de RACC estará en el próximo Rally de Catalunya al volante de una unidad del R5 del león, mientras que Pepe López también tomará la salida con el R2.

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No está siendo fácil para José Antonio Suárez y Pepe López mantener la buena línea con la que empezaron su andadura en la 208 Rally Cup. En la cuarta cita de la monomarca gala el asturiano abandonó cuando lideraba con cierto margen y el madrileño acabó séptimo tras un pinchazo en la primera etapa, subiéndose al podio entre los pilotos junior.

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Tras la primera etapa del Rallye Terre de Langres José Antonio Suárez y Cándido Carrera apuntaban a una cómoda tercera victoria consecutiva en la 208 Rally Cup 2015, pero la segunda y definitiva jornada dio más de un vuelco a la general, haciendo que tanto ellos como Pepe López y Borja Rozada casi se fueran de vacío pese a liderar también la prueba.

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La aventura de los pilotos españoles emigrados a Francia arrancó este fin de semana en el Rallye Terre des Causses, primera prueba del Campeonato de Francia de Rallyes de Tierra y de la 208 Rally Cup y no lo pudo hacer de mejor manera para José Antonio Suárez y Cándido Carrera, que se impusieron en su debut en la monomarca de Peugeot.

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