Si bien Genesis confirmó que desembarcaría en la clase GTP con dos prototipos GMR-001 en la temporada de 2027, tal debut no ocurriría hasta las 6 Horas de Watkins Glen debido a ciertos factores a considerar siendo los más importantes la confiabilidad del prototipo y también la designación de un equipo que opere en los Estados Unidos. Explicó Cyril Abiteboul, director del programa, que sí tienen planes para ingresar al Campeonato IMSA Spor

Tal como se esperaba, los experimentados Mathieu Jaminet y Paul-Loup Chatin se unen al proyecto Genesis tras dejar atrás los programas de Porsche y Alpine respectivamente. Sin duda, la formación de la iniciativa surcoreana, avalada por Hyundai Motorsport, indican que van en serio en lo que respecta a su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia, toda vez que el prototipo GMR-001 completó su fase de pruebas y está listo para competir. Jami

Tras mostrar la activación de la mecánica y la electrónica de su prototipo, Genesis Magma Racing hizo rodar el GMR-001 en la que fue su primera prueba en pista, un shakedown junto a los experimentados pilotos André Lotterer y Pipo Derani, quienes pudieron comprobar que el coche es funcional. Ahora las pruebas se trasladarán al circuito Paul Ricard y allí, bajo la atenta mirada de Cyril Abiteboul, François-Xavier Demaison y el personal de O

Iniciaron los movimientos dentro de Cadillac Racing para conformar lo que será su alineación de pilotos para 2025, tomando en cuenta que Chip Ganassi Racing entregará sus prototipos V-Series.R a JOTA sport en el WEC y a WTRAndretti en la IMSA, lo que también compromete la posición de Action Express Racing con el fabricante estadounidense. En tal sentido, se informó que Pipo Derani y Cadillac Racing acordaron separarse al término de esta te

La pole position en una carrera de 24 horas no suele ser muy relevante, pero se debe destacar que nueve GTP que participaron en la clasificación para las 24 Horas de Daytona registraron tiempos por vuelta por debajo del antiguo récord, con la excepción del Porsche 963 de Proton Competition que no estuvo presente tras sufrir un accidente en la tercera sesión de pruebas, cuando Neel Jani perdió el control, y el personal del equipo no pudo repa

Tras confirmarse que Meyer Shank Racing no estará en la clase GTP la próxima temporada, de inmediato Gary Nelson, director de Action Express Racing, se comunicó con Tom Blomqvist para ofrecerle al piloto británico un lugar en la alineación del Cadillac V-LMDh de Whelen Engineering Racing. En este caso, Blomqvist sería piloto eventual para las cuatro pruebas de más larga duración del calendario, acompañando a los titulares Pipo Derani y J

En teoría, el prototipo Cadillac número 31 que compite en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar lo hace para la estructura Action Express Racing, pero en las pistas defiende los intereses de Whelen Engineering Racing, equipo que aparece inscrito ante la organización. Con la entrada en vigencia de la clase GTP se pensó que Cadillac Racing destacaría su apoyo de fábrica en esta nueva era, sin embargo, no será así. El nuevo Cadillac V-LM

Aunque extraoficialmente se conocían algunos nombres, Cadillac Racing publicó hoy las alineaciones principales de su programa GTP en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2023. La alineación está encabezada por los reconocidos Renger van der Zande y Sébastien Bourdais, quienes estarán en el prototipo asignado a Chip Ganassi Racing. Por otra parte, en el coche que destinado a Action Express Racing, estarán Pipo Derani y Alexander Sims

Action Express Racing comunicó que el experimentado piloto francés Olivier Pla estará acompañando a Pipo Derani en el Cadillac DPi número 31 que defiende los colores de Whelen Engineering. Este movimiento se traduce en que Tristan Nunez, quien inició la temporada con el equipo, pasará a la reserva. Según se comenta, Gary Nelson, director de Actin Express, estaba inconforme con el rendimiento de Nunez, quien fue requerido este año para re

La penúltima fecha del calendario del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar escenificada en Long Beach se tradujo en una arrolladora victoria de Pipo Derani y Felipe Nasr, quienes durante todo el fin de semana llevaron al Cadillac DPi-VR número 31 de Action Express a liderar ambas prácticas, la calificación y la mayor parte de la carrera. Fue la tercera victoria en las últimas cuatro carreras, tal resultado, unido al cuarto lugar del Acura d