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3 MIN

España preocupada por los tiempos de carga de los eléctricos y llega China y planta 451 kW de carga y 252 CV en un SUV a precio de Tesla Model Y que está arrasando

Javier López
|
24 Ago 2026
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Cuando pensamos en comprar un coche eléctrico surge, casi siempre, un miedo: el tiempo de carga. Es normal, ya que, pese a que cada vez son más coches eléctricos los que ofrecen una mayor flexibilidad en este aspecto, no está aún resuelto en su totalidad. O al menos eso podríamos pensar si no nos fijásemos en nuestro protagonista, un SUV que llega desde China con no solo 252 CV y a precio de Tesla Model Y, sino también con capacidad para cargar a 451 kW.

Es el coche eléctrico que quiere poner fin a uno de sus mayores problemas

  • Lleva un total de 1.256 unidades matriculadas en España en 2026.
  • Ofrece una potencia de carga máxima de 451 kW.
  • Su versión de acceso declara 455 km de autonomía.

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Y es que la gente de Xpeng ha sabido cómo abordar el mercado español de la mano de productos como el Xpeng G6. O lo que es lo mismo, un SUV 100% eléctrico con no solo precio de Model Y, sino también con tamaño de Model Y, lo que se traduce en un eléctrico bastante versátil.

Desarrolla 252 CV y, aunque no es un coche lento, su punto fuerte reside en su capacidad de carga

En su versión de acceso nos encontramos con un único motor eléctrico situado en el eje posterior que desarrolla 252 CV y 440 Nm de par. Son cifras que permiten que el SUV chino cubra el 0 a 100 en 6,9 segundos y alcance una velocidad punta de 202 km/h.

Prestaciones más que aceptables pero que pasan a un segundo plano gracias a su capacidad de carga. Y es que su batería de 67,8 kWh de capacidad es capaz de pasar de un 10 a un 80% en tan solo 12 minutos cargando a 451 kW en C.C. A ello hay que sumarle que esta versión estándar declara una autonomía de 455 km.

Especificación XPeng G6 RWD Standard Range
Motor Eléctrico
Número de motores 1
Tracción Trasera
Potencia 252 CV
Par máximo 440 Nm
0-100 km/h 6,9 segundos
Velocidad máxima 202 km/h
Capacidad de la batería 67,8 kWh
Potencia máxima de carga CC 451 kW
Carga 10-80% 12 minutos
Autonomía 455 km
Etiqueta DGT CERO
Es capaz de pasar de un 10 a un 80% en tan solo 12 minutos

¿Qué condiciones plantea Xpeng?

  • Al contado son 41.799 euros.
  • Xpeng adelanta del Auto+.
  • Se puede financiar la compra.

Ahora bien, ¿cuánto cuesta el Xpeng G6? La firma china pide un precio mínimo al contado de 41.799 euros, aunque eso sí, ellos se encargan de adelantar el Auto+. Independientemente de ello, podemos financiar la compra y llevárnoslo por 299 euros al mes.

A ello hay que sumarle un generoso equipamiento de serie con llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara Surround View, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero, trasero y lateral, control de crucero, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste eléctrico, lumbar, calefactados y ventilados, asientos traseros calefactados, techo panorámico de cristal, pantalla central de 15,6 pulgadas y cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas entre otros.

El equipamiento de serie es sumamente completo y no vamos a echar nada en falta

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Vídeo destacado del XPENG G6

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Javier López

He conseguido unificar mi pasión por la escritura con la del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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