La Carrera de Campeones celebra su trigésima edición en el Foro Sol de Ciudad de México. Esta 'pachanga' entre temporadas junta a unos de los mejores pilotos a nivel mundial para batirse con diferentes monturas. Entre KTM X-Bow, coches de kart-cross o los Stadium Supertrucks de Robby Gordon; la lista de coches  es la habitual estrella en este tipo de competiciones, más allá de los participantes. Al final, el Equipo Nórdico formado por Tom Kristensen y Johan Kristoffersson se ha alzado con el triunfo frente al todopoderoso Equipo Alemán, formado por Sebastian Vettel y Mick Schumacher.

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Ya solo queda apenas un día para disfrutar un año más de la Carrera de Campeones, la cual contará este año con todo el calor y la pasión de la Ciudad de México en un enclave que parece especialmente adecuado para recibir una prueba así, especialmente con la actual configuración del Foro Sol que nos encontramos en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Será la primera ocasión en la que la Race of Champions se disputará en América Latina, razón por la que contamos con una nutrida representación de pilotos latinoamericanos en un plantel que se disputará los próximo 19 y 20 de enero la Copa de las Naciones y la gloria de ser el “campeón de campeones”.

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Pierre Gasly, piloto de Red Bull Racing en la Fórmula 1, y Loic Duval, piloto de Audi Sport tanto en el DTM como en la Fórmula E, defenderán el estandarte francés este mes en la Carrera de los Campeones, cuya edición se celebrará en el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez ubicado en México. Gasly es el segundo piloto de Fórmula 1 confirmado para el evento, el otro es Sebastian Vettel, pero a diferencia del alemán que ha participado en varias ediciones, para el francés será su debut en la particular competición.

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Poco más de dos semanas hasta que algunos de los máximos representantes del automovilismo mundial se den cita en el Foro Sol de Ciudad de México para determinar quiénes son los vencedores este año de la Carrera de Campeones y la Copa de las Naciones 2019. Ryan Hunter-Reay y Josef Newgarden han sido los últimos dos confirmados dentro de una competición que vuelve a tener un gran color estadounidense gracias a la presencia de pilotos de las IndyCar Series.

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Solo cuatro pilotos galeses han competido en carreras de Fórmula 1, siendo tres de ellos mundialistas y dos capaces de sumar puntos en el Campeonato del Mundo. De estos dos, solo uno logró ganar una carrera, aunque esta llegó en una cita no puntuable como fue la Race of Champions de Brands Hatch en 1975. Se trata del inconfundible Tom Pryce, un talento que desafortunadamente nos fue arrebatado demasiado pronto. Pero en una de las carreras de casa que no pertenecían al mundial, este joven que hablaba solo galés de niño y que llegó a la Fórmula 1 para impresionar logró una victoria batiendo a auténticas estrellas de su época. La Race of Champions de 1975 no decepcionó y en una época repleta de pilotos británicos, el triunfo se quedó en casa de nuevo. Más allá de ello, Tom Pryce batió a John Watson para completar un doblete británico que hizo muy feliz al público.

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La Carrera de Campeones sigue sumando refuerzos a una lista de inscritos que ya cuenta con un tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis y un Campeón de la Fórmula E. Helio Castroneves y Lucas di Grassi sumarán fuerzas y integrarán el equipo Team Brazil durante el fin de semana del 19-20 de enero, tratando de esta forma de acabar con la dominación ejercida por las alineaciones de Alemania en la Copa de las Naciones.

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Poco a poco la inscripción de la próxima Carrera de Campeones comienza a dejarnos entrever la que puede ser una relación de participantes de auténtico lujo a pesar de que por las fechas en la que se celebrará volverá a ser prácticamente imposible que veamos a los mejores pilotos del WRC y de los rally-raids. Sin embargo, la sección off-road tendrá un representante de lujo en la figura del bicampeón del World RX, Johan Kristoffersson, el cual formará equipo en la Copa de las Naciones junto a Mr. Le Mans, Tom Kristensen.

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Es ya sin lugar a dudas la gran revelación de la temporada después de su última parte en el campeonato de la F3 Europea, sin embargo, ahora será también una pieza de un puzle si cabe más emotivo de cara a la próxima Carrera de Campeones que se celebrará en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México los días 19 y 20 de enero. Mick Schumacher ha dado un paso muy importante en su carrera deportiva después de consolidarse dentro de uno de los campeonatos FIA llamados a ser las lanzaderas de las jóvenes promesas hacia el Gran Circo de la Fórmula 1.

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Creada en 1988 por Fredrik Johnsson y su esposa, la talentosa e inspiradora piloto francesa, Michèle Mouton, la Carrera de Campeones se convirtió durante años en todo un espectáculo en el que los pilotos de rallyes se enfrentaban no solo por ver quién era más rápido, sino también como forma de rendir tributo al desaparecido Henri Toivonen y como celebración del 10º aniversario de la creación del Campeonato del Mundo de Rallyes para pilotos. Sin embargo, el proyecto de International Media Productions (IMP) ha ido perdiendo con los años parte de esa filosofía con la que nació, hasta que prácticamente en sus listas de inscritos no nos encontramos a ninguno de los grandes referentes de la disciplina, la mayoría de ellos disputando el Dakar o el Rallye de Monte-Carlo en las fechas elegidas para disputar las últimas ediciones de la ROC.

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La prensa canaria ya lo avanzaba hace unas semanas; la Carrera de Campeones estaba cada vez más cerca de regresar a su hogar, Gran Canaria, la sede que la ha acogido durante más de una década y que nos dejó grandes duelos entre pilotos de primer nivel al volante de coches de rallyes y sobre la tierra de un circuito, el de Telde, que nos dejó imágenes inolvidables. A la espera de que se haga oficial, el medio Motor2000 ha confirmado que las conversaciones se están desarrollando positivamente y se avanza en la opción de que la ROC o Race Of Champions se dispute tanto en 2019 como en 2020 en el trazado de Telde.

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