La World Series Fórmula V8 3.5 estuvo en Jerez para la primera de las dos rondas españolas del campeonato. Es una pena que la cuarta cita del calendario coincidiera con un fin de semana ajetreadísimo entre Mónaco e Indianápolis, ya que lo que se vio en el circuito gaditano ayudó a apretar aún más la zona alta de la clasificación. El reparto de victorias entre Roy Nissany y Pietro Fittipaldi establece una disputada lucha por el título, en la que hay un punto de diferencia entre los dos primeros y un tercero a apenas 14. Esta pelea se ha visto ayudada por los resultados variables de Jerez, dónde la acción en pista brilló por su mayoritaria ausencia.

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A pesar de llevar solo una victoria en lo que llevamos de temporada de la Fórmula V8 3.5, Tom Dillmann fue en su día un sólido líder con muchos puntos de ventaja y pocos errores, hecho que le situaba lejos de sus rivales. Poco a poco esa ventaja ha ido desapareciendo pero en Monza, Louis Delétraz consiguió firmar la mayor reducción del año gracias a dos resultados en el podio del suizo por una octava posición del francés como único bagaje entre las dos carreras.

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Tras el doble podio en la anterior cita del campeonato en Paul Ricard, era evidente que la progresión ascendente de Roy Nissany solo podía llevarle a una victoria. Lo que pocos esperaban era que en Silverstone, el piloto israelí ganara las dos carreras de forma dominante y con la mejor actuación del fin de semana sin ningún tipo de discusión. Gracias a los dos triunfos, el hijo de Channoch Nissany se sitúa en segunda posición del campeonato sin estar tan lejos de Tom Dillmann.

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La primera carrera de la Fórmula V8 3.5 en Paul Ricard trajo el primer ganador repetido del año tras un trabajado triunfo de Egor Orudzhev, obligado tanto a atacar como a defender durante la duración de la misma. Aunque el ruso no ha tenido demasiada suerte esta temporada, poco a poco va encontrándose y cada vez más es un hombre fijo en las posiciones de carrera. Tras él, Roy Nissany realizó una gran carrera y René Binder completó un buen día para Lotus.

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La segunda carrera del fin de semana de la Fórmula V8 3.5 ha sido totalmente distinta a la del día de ayer puesto que la lluvia ha cambiado la historia por completo. Con una amplia presencia del coche de seguridad y con varias salidas de pista, Tom Dillmann ha sido el máximo superviviente y se convierte de esta forma en el cuarto ganador en cuatro carreras que llevamos de certamen.

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